Emirates 777-300er e 777-300

[fedecorsi]

Ciao ragazzi,
come da titolo volevo sapere se qualcuno,ma credo proprio di si, ha già volato su queste due macchine con EK..volevo sapere un po' riguardo lo spazio,il cibo,l'intrattenimento ecc visto che quest'estate farò 4 voli con questi aerei,più precisamente FRA-DXB DXB-SIN SIN-DXB e DXB-FRA...

Grazie mille!

[araial14]

Compagnia eccellente. I 777-300 EK ancor di più...Il catering , beh...Hai la scelta con menù anche in Y...




Catering in Y



Buon viaggio!!!

[MATTEO1981]

Sono spettacolari

[araial14]

Sono spettacolari

Si...EK è una di quelle compagnie ( Ci metto anche Singapore,Ethyad e Qatar ) dalle quali pare che gli europei e gli occidentali in generale non vogliano ancora imparar nulla....Ad incominciare dal sito...Peccato!
http://www.emirates.com/it/italian/

[EK412]

Credo che i 773 abbiano allestimenti vecchi (foto in alto), i 77W (o 777-300ER) allestimenti nuovi (foto in basso), ma non vorrei dire scemenze, se qualcuno potesse confermare...

[Maxlanz]

La compagnia è ottima, l'IFE strepitoso, il servizio anche. Anche se per me ce ne sono di migliori.
Su un Dubai Colombo per mia richiesta ci hanno cambiato di posto all'ultimo momento al gate mentre ci imbarcavamo (le donne cambiano sempre idea all'ultimo momento )
Ma per quanto mi riguarda in quella configurazione max sette-otto ore senza scalo.

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

Credo che i 773 abbiano allestimenti vecchi (foto in alto), i 77W (o 777-300ER) allestimenti nuovi (foto in basso), ma non vorrei dire scemenze, se qualcuno potesse confermare...

3-4-3, però con un pitch di 33/34".
(edito per non generare confusione: il 33" è sui -200 3 classi)

Ciao
Massimo

[MATTEO1981]

Credo che i 773 abbiano allestimenti vecchi (foto in alto), i 77W (o 777-300ER) allestimenti nuovi (foto in basso), ma non vorrei dire scemenze, se qualcuno potesse confermare...

Anche io la penso cosi

[MATTEO1981]

Assomiglia molto a FR gli interni o sbaglio?

[araial14]

Credo che i 773 abbiano allestimenti vecchi (foto in alto), i 77W (o 777-300ER) allestimenti nuovi (foto in basso), ma non vorrei dire scemenze, se qualcuno potesse confermare...

3-4-3, però con un pitch di 33/34".
(edito per non generare confusione: il 33" è sui -200 3 classi)

Ciao
Massimo

Si.
I 777-300 hanno ancora i "vecchi" IFE con monitors più piccoli, al contrario dell'ER che li ha più grandi.

[araial14]

Assomiglia molto a FR gli interni o sbaglio?

Si.Uguale,uguale....

[MATTEO1981]

naaaaaaaaaaaaaaaa


ma è la first del 777? impossibile per me è A380

[MATTEO1981]

Ma piuttosto sentivo parlare pure di una terza e una quarta macchina da MXP ma poi non se n'è fatto + nulla

[araial14]

naaaaaaaaaaaaaaaa


ma è la first del 777? impossibile per me è A380

La foto Centrale è quella della first 777-300ER
Questa è la versione "giorno" stesso tipo di first sul 340-500


Ed ora, se vuoi "rifarti un pò gli occhi"....

[MATTEO1981]

Cavoloche differenza rispetto alle americane e alle europee

[araial14]

Cavoloche differenza rispetto alle americane e alle europee

Io poi spezzerei anche una lancia ( anche un centinaio) per le AV di EK.....

Selezioni rigorosissime....poliglotte....gentili ed impeccabili

[wing05]

per sentito dire da un mio collega che ha volato il mese scorso.....semplicemente fantastico pure in Y...ed il ritorno ha usufruito pure dell' upgrade.....che sfortuna vero...

[araial14]

per sentito dire da un mio collega che ha volato il mese scorso.....semplicemente fantastico pure in Y.

Confermo!!!!!

[araial14]

Unica pecca di EK ( parere personale) il programma miglia, troppo esoso anche per farsi spedire un asciugamano ( 30 euro) e l'aeroporto di Dubai, un vero carnaio! Mai visto tanta gente bivaccare a terra!

[MATTEO1981]

Unica pecca di EK ( parere personale) il programma miglia, troppo esoso anche per farsi spedire un asciugamano ( 30 euro) e l'aeroporto di Dubai, un vero carnaio! Mai visto tanta gente bivaccare a terra!

Peccato che non faccia aprte di nessuna delle tre alleanze

[araial14]

Unica pecca di EK ( parere personale) il programma miglia, troppo esoso anche per farsi spedire un asciugamano ( 30 euro) e l'aeroporto di Dubai, un vero carnaio! Mai visto tanta gente bivaccare a terra!

Peccato che non faccia aprte di nessuna delle tre alleanze

Non ne fa parte perchè hanno una politica autoctona...e pare che non abbiano intenzione di farne parte neppure nel futuro

[MATTEO1981]

Unica pecca di EK ( parere personale) il programma miglia, troppo esoso anche per farsi spedire un asciugamano ( 30 euro) e l'aeroporto di Dubai, un vero carnaio! Mai visto tanta gente bivaccare a terra!

Peccato che non faccia aprte di nessuna delle tre alleanze

Non ne fa parte perchè hanno una politica autoctona...e pare che non abbiano intenzione di farne parte neppure nel futuro

è un peccato....

[araial14]

Unica pecca di EK ( parere personale) il programma miglia, troppo esoso anche per farsi spedire un asciugamano ( 30 euro) e l'aeroporto di Dubai, un vero carnaio! Mai visto tanta gente bivaccare a terra!

Peccato che non faccia aprte di nessuna delle tre alleanze

Non ne fa parte perchè hanno una politica autoctona...e pare che non abbiano intenzione di farne parte neppure nel futuro

è un peccato....

Secondo la loro filosofia sarebbe un peccato farne parte...Ma come biasimarli?

[petualce]

Io ho appena acquistato un volo South African da CPT a JNB (con A-340-300!?!?!?!?!) e ho potuto inserire il mio numero di tessera SKYWARDS di Emirates per l'accumulo delle miglia. Si possono accumulare con le seguenti compagnie:

[araial14]

Io ho appena acquistato un volo South African da CPT a JNB (con A-340-300!?!?!?!?!) e ho potuto inserire il mio numero di tessera SKYWARDS di Emirates per l'accumulo delle miglia. Si possono accumulare con le seguenti compagnie:

Si, certo.
Ma non li faresti entrare in un'alleanza neppure se fossero i soli alleati di se stessi...

[petualce]

Beh dai, meglio che niente

[araial14]

Beh dai, meglio che niente

Certo.

[minsk]

Oggi navigando sul sito di EK mi sono accorto che il volo da e per MXP effetuato con 773 dal 1 Luglio verra' operato con 343 e quello serale operato con 332 dal 1 Ottobre verra' operato anch'esso con 343. Entrambi configurati in tre classi di servizio.

Per non aprire un' altro thread volevo dire la mia su EK.
La ritengo sicuramente una compagnia superlativa , ma spero di essere smentito, ho l'impressione che abbia fatto il passo piu' lungo della gamba. Per quanto mi riguarda 58 A380 mi sembrano parecchi, e se consideriamo che dal 1 Luglio la rotta DXB JFK passera' dal 380 al 773 (rotta inaugurale per il 380 EK) vorrei capire 58 A380 dove andranno? EK ricordatevi che ha preso aiuti da Abu Dhabi, purtroppo non e' tutto oro quello che luccica. Ripeto spero di essere smentito dai fatti.

[araial14]

Oggi navigando sul sito di EK mi sono accorto che il volo da e per MXP effetuato con 773 dal 1 Luglio verra' operato con 343 e quello serale operato con 332 dal 1 Ottobre verra' operato anch'esso con 343. Entrambi configurati in tre classi di servizio.

Per non aprire un' altro thread volevo dire la mia su EK.
La ritengo sicuramente una compagnia superlativa , ma spero di essere smentito, ho l'impressione che abbia fatto il passo piu' lungo della gamba. Per quanto mi riguarda 58 A380 mi sembrano parecchi, e se consideriamo che dal 1 Luglio la rotta DXB JFK passera' dal 380 al 773 (rotta inaugurale per il 380 EK) vorrei capire 58 A380 dove andranno? EK ricordatevi che ha preso aiuti da Abu Dhabi, purtroppo non e' tutto oro quello che luccica. Ripeto spero di essere smentito dai fatti.

58 A380 a prescindere...Se fai un giretto a Dubai, capisci molti dei tuoi perchè.

[minsk]

Araial a DXB ci sono stato e ho trovato e riscontrato molte risposte nei miei perche'. Il problema e' che se un mio amico,ex country manager italy, ed ora qua in Bielorussia, ma spesso in italia, di EY, si pone dati alla mano lo stesso problema vuol dire che, anche andando a DXB in un carnaio di APT non si riesce a trovare risposta. Ripeto spero di sbagliarmi ma anche altre grandi compagnie anch'esse superlative come SQ, EY ed altre che hanno ordinato i 380 non sono andati oltre le 10 unita' e credimi che a compagnie come EY i soldi non mancano visto che proprio lo sceicco di Abu Dhabi Al Nayan e' stato colui che e' corso in aiuto allo sceicco di Dubai Al Maktoum, proprio per i passi piu' lunghi della gamba.

[tower]

Dubai e' in netto calo, comunque EK e' molto buona, si vola decisamente bene. A loro preferisco Singapore ed a Singapore forse preferisco CX, che secondo me e' il top, comunque tutte ottime compagnie. In Europa adoro Virgin Atlantic.

[giangoo]

quei cosi li ho presi un bel po' di volte, sono comodi ma la sistemazione 3-4-3 e' piuttosto strettina. Alitalia credo abbia 2-4-2 (puo' permetterselo... ).

servizio a bordo ottimo in economy (non immagino quelli davanti), AV gentilissime e professionali (una mi ha dato il suo panino perche' avevo fame e non avevano il pranzo pronto, allora mi ha dato un panino destinato alla crew).

Se fai il bravo ti danno tutto il wiskey che vuoi ma se lo offri a loro (era bionda e bella...) ti dicono che "dato che emirates e' araba probabilmente mi taglierebbero una mano..." testuali parole pero' ci stava.
Dovevo chiederle se si fermava n'attimo a Venezia a bersi un spritz.

Per quanto riguarda il 380, in asia, ad esempio fra india e australia, etc, ci sono dei volumi di migrazione impressionanti, da bestiame. Io ci ho fatto parte, ero uno di quelli a bivaccare per terra a DBX.

Ek e' piena di indiani ed asiatici. Sono tanti (un miliardo solo in india...) e stanno facendo soldi, alla faccia nostra!

[Maxlanz]

Dubai e' in netto calo

Giusto.

EK e' molto buona

Giusto.

A loro preferisco Singapore

Giusto.

ed a Singapore forse preferisco CX

Ma noooo.
Stavi andando così bene.

Ciao
Massimo

[Maxlanz]

Alitalia credo abbia 2-4-2 (puo' permetterselo... ).

3-3-3

Ciao
Massimo

[giangoo]

grazie della precisazione.