Alitalia - Compagnia Aerea Italiana

[airbusfamilydriver]

confermo servono le reti

[worf359]

Non è possibile per diversi motivi
1) ci vogliono le reti di sicurezza chè separano i vari compartimenti
2) i pianali delle stive contenerizzate hanno le rotaie e i fermi per bloccare i contenitori
3) La macchina non è omologata per il carico sfuso e quindi non può essere utilizzata per diverse tipologie di carico
4) prova a caricarti 150/200 bagagli in ginocchio dentro stive alte al massimo 70/90 cm e poi nè riparliamo(sopratutto i muscoli del tuo collo e le tue ginocchia).

[mermaid]

i ganci non credo siano un grosso impedimento di per sè, certo che serve una certificazione un eventuale carico sfuso. per quanto riguarda il punto 4, ci sono stive caricate sfuse ben più basse di quelle del 32x.

[worf359]

per quanto riguarda il punto 4, ci sono stive caricate sfuse ben più basse di quelle del 32x.

certo chè ci sono basta vedere quelle del Fokker 100/70 quelle si chè sono veramente anguste.

[mermaid]

per quanto riguarda il punto 4, ci sono stive caricate sfuse ben più basse di quelle del 32x.

certo chè ci sono basta vedere quelle del Fokker 100/70 quelle si chè sono veramente anguste.

mamma, secondo me quelle sono disumane!!!!!!

[i_disa]

La macchina non è omologata per il carico sfuso e quindi non può essere utilizzata per diverse tipologie di carico

il 318 è l unico Airbus che si carica sfuso? avevo letto da qualche aprte che il pallet non ci entra nelle porte di accesso perchè son piu piccole di quelle degli altri A320 family

[mermaid]

La macchina non è omologata per il carico sfuso e quindi non può essere utilizzata per diverse tipologie di carico

il 318 è l unico Airbus che si carica sfuso? avevo letto da qualche aprte che il pallet non ci entra nelle porte di accesso perchè son piu piccole di quelle degli altri A320 family

è la singola macchina che deve essere omologata, ci sono compagne che hanno 320 sfusi (se non sbaglio anche lh); anche i 319 easyjet sono sfusi

[i_disa]

intendevo proprio il 318

[blusky]

La macchina non è omologata per il carico sfuso e quindi non può essere utilizzata per diverse tipologie di carico

il 318 è l unico Airbus che si carica sfuso? avevo letto da qualche aprte che il pallet non ci entra nelle porte di accesso perchè son piu piccole di quelle degli altri A320 family

è la singola macchina che deve essere omologata, ci sono compagne che hanno 320 sfusi (se non sbaglio anche lh); anche i 319 easyjet sono sfusi

che intendi con sfusi???

[Paolo_61]

Quelli che quando li scaricano ogni tanto volano giù direttamente dalla stiva, facendo un tonfo sordo sul cemento della piazzola. In altre parole quelli che vedi imbarcare a uno a uno con i carrellini e il nastro trasportatore.

[JT8D]

Parere di parte ?

"Az ha saputo riconquistare la fiducia" secondo Matteoli

"L'Alitalia, in questi sei mesi, ha saputo conquistare la fiducia dei passeggeri che sono tornati a sceglierla". Lo ha dichiarato il ministro per le Infrastrutture e i Trasporti Altero Matteoli a Cortina InConTra. "Ci sono stati imprenditori che, in un momento di crisi pesante, hanno deciso di investire in una compagnia aerea deficitaria; questo vuol dire che il governo ha saputo avere fiducia di questo mondo dell'imprenditoria e questi imprenditori l'hanno fatto perché non si sono sentiti soli in questa operazione". Il ministro ha continuato: "La trattativa si è risolta in due mesi, è stato un successo. I ritardi ci sono, la scorsa settimana l'ad di Cai e il presidente Aeroporti di Roma sono stati invitati nel mio ufficio per trovare una soluzione ai ritardi, che sono quasi tutti da Fiumicino". "L'operazione - ha concluso Matteoli - ha dato la possibilità a migliaia di dipendenti di Alitalia di mantenere il posto di lavoro, gli aerei viaggiano con il 90% delle presenze".
Fonte: http://www.ttgitalia.com

Paolo

[mermaid]

intendevo proprio il 318

intendevo il singolo aeroplano, non il tipo di aereo!

[mermaid]

La macchina non è omologata per il carico sfuso e quindi non può essere utilizzata per diverse tipologie di carico

il 318 è l unico Airbus che si carica sfuso? avevo letto da qualche aprte che il pallet non ci entra nelle porte di accesso perchè son piu piccole di quelle degli altri A320 family

è la singola macchina che deve essere omologata, ci sono compagne che hanno 320 sfusi (se non sbaglio anche lh); anche i 319 easyjet sono sfusi

che intendi con sfusi???

Alcuni aerei caricano i bagagli in contenitori tipo questo
http://www.leisurecargo.com/images/ulds/uld-akh.jpg

altri li caricano sfusi, cioè uno per uno come ti ha spiegato Paolo

[i_disa]

il cosiddetto pallet, nella stiva dell A318 non ci entra per via delle porta mi pare

[mermaid]

il cosiddetto pallet, nella stiva dell A318 non ci entra per via delle porta mi pare

non è tanto che non ci entra dalla porta, quanto che un aeromobile che prevede il carico sfuso non ha le stive 'attrezzate' per il trasporto di uld, pallet o contenitore che sia

[i_disa]

ma il fatto che non è omologato non è la conseguenza deli portelli piccoli?

[mermaid]

ma il fatto che non è omologato non è la conseguenza deli portelli piccoli?

no no!!

[MalboroLi]

ma il fatto che non è omologato non è la conseguenza deli portelli piccoli?

no no!!

una volta ho imbarcato "a sgamo" una valigia da 64KG....povero handler

[maksim]

---------------------------------------------------------------

[worf359]

4) prova a caricarti 150/200 bagagli in ginocchio dentro stive alte al massimo 70/90 cm e poi nè riparliamo(sopratutto i muscoli del tuo collo e le tue ginocchia).

...già lo faccio... sono oua a mxp.
(non fosse altro perchè, della famiglia 320, ci sono non solo i 319 e i 320 a carico sfuso...
...ma anche i 321. Vedi il 321 della Livingston, per esempio).
Vogliamo parlare, poi, del 320 o 321, non ricordo, dell' Egypt-Air a carico sfuso ?

Sono stato oua pure io perciò conosco benissimo le stive prima chè nascesse Az airport(ora solo az) l'unico handler era Adr(aeroporti di Roma) e quindi,ti toccavano tutte le tipologie di stive conosco bene quelle arabe ho ancora i calli sulle ginocchia nonstante sono passato prima Opr e poi Rampa.

[worf359]

il cosiddetto pallet, nella stiva dell A318 non ci entra per via delle porta mi pare

IL 318 carica sfuso solo dietro,poi a secondo del cliente può avere la tipologia mista(sfuso dietro e ldw davanti) ma di solito carica sfuso.

[worf359]

per quanto riguarda il punto 4, ci sono stive caricate sfuse ben più basse di quelle del 32x.

certo chè ci sono basta vedere quelle del Fokker 100/70 quelle si chè sono veramente anguste.

mamma, secondo me quelle sono disumane!!!!!!

ho lavorato anche dentro quelle confermo sono veramente assurde.

[i_disa]

il cosiddetto pallet, nella stiva dell A318 non ci entra per via delle porta mi pare

IL 318 carica sfuso solo dietro,poi a secondo del cliente può avere la tipologia mista(sfuso dietro e ldw davanti) ma di solito carica sfuso.

..grazie

[air.surfer]

Figo, interessantissimo e utilissimo questo dibattito su come si caricano le valigie, i materassi, le gabbiette per polli e la boccia col pesce rosso su di un aereo.
L'unica cosa che non mi è chiara è, che cosa c'entra con il 3ad.

Per ritornare in topic e per rispondere a JT8D e l'annuncio del ministro Matteoli, non riesco a capire 3 cose.
A) Come fanno a gli aerei con un load factor del 63% scarso (dichiarato dalla dirigenza) e il 40% di media dall'apertura CAI a viaggiare con il 90% delle presenze.
B) Quale è la trattativa conclusa in 2 mesi alla quale accenna.
C) Come fa a dire che è stato un successo quando le perdite dichiarate dalla dirigenza sono di 1,5 mln di euro al giorno. Pari pari quelle della vecchia alitalia ma con metà flotta, metà dipendenti ed il personale di volo che viaggia a 90 ore al mese su di un limite di 100.

Misteri della fede (politica).

[mermaid]

Figo, interessantissimo e utilissimo questo dibattito su come si caricano le valigie, i materassi, le gabbiette per polli e la boccia col pesce rosso su di un aereo.
L'unica cosa che non mi è chiara è, che cosa c'entra con il 3ad.

Scusa, è vero, siamo andati OT. Però non esistono solo le fighissime domande a cui puoi rispondere solo tu, ci sono anche questioni che riguardano il lavoro degli operai...

[air.surfer]

Scusa, è vero, siamo andati OT. Però non esistono solo le fighissime domande a cui puoi rispondere solo tu, ci sono anche questioni che riguardano il lavoro degli operai...

Non lo metto in dubbio e ho detto che era interessantissimo. Quello che non ho capito era il nesso con il 3ad.

[mermaid]

Scusa, è vero, siamo andati OT. Però non esistono solo le fighissime domande a cui puoi rispondere solo tu, ci sono anche questioni che riguardano il lavoro degli operai...

Non lo metto in dubbio e ho detto che era interessantissimo. Quello che non ho capito era il nesso con il 3ad.

infatti ti ho chiesto scusa... ... (e non prendermi per il pollo )

[N176CM]

Effettivamente la discussione era un po' OT, però è interessante e curiosa perchè fa parte di quella serie di cose cui di solito anche gli appassionati si interessano meno... perchè non aprite un thread apposito e ci spiegate un po' di cose sulle differenze delle varie stive? Mica solo air ha il diritto a fare il figo

[air.surfer]

Mica solo air ha il diritto a fare il figo

Io figo? Sono solo bovero gassaindegrado...
PS per il 3ad apposito, dai apritelo!! Sono emozionatissimo!!! Non vedo l'ora!!!

[blusky]

Avete aperto il tread???

[N176CM]

Mica solo air ha il diritto a fare il figo

Io figo? Sono solo bovero gassaindegrado...
PS per il 3ad apposito, dai apritelo!! Sono emozionatissimo!!! Non vedo l'ora!!!

Non ho detto che sei figo (anche perchè non mi interessa!) ma che fai il figo.... vogliamo parlare dei messaggi cifrati che ti scambi col tuo amico sigmet???

Se c'è tutta questa emozione perchè aspettare worf e mermeid, vuoi aprirlo tu?

[i_disa]

PS per il 3ad apposito, dai apritelo!! Sono emozionatissimo!!! Non vedo l'ora!!!

quanto sei pigro.. aspetti anche che te lo aprano

[mermaid]

PS per il 3ad apposito, dai apritelo!! Sono emozionatissimo!!! Non vedo l'ora!!!

quanto sei pigro.. aspetti anche che te lo aprano

Glielo aprirei molto volentieri!!!

[air.surfer]

Glielo aprirei molto volentieri!!!

Grazie, altrettanto.

[maksim]

--------------------------------------------------------------------