RESOCONTO VIAGGIO USA AVIOLINE

[MATTEO1981]

A 321 LH MXP-FRA: aeromobile in perfetto orario, personale di alta qualità servizio a bordo buono, l'aeromobile non sembrava però di nuovissima generazione

B 744 LH FRA-JFK: aeromobile arrivato con 10 minuti di anticipoanche se partito con 20 minuti di ritardo, aeromobile non nuovissimo mancavano gli IFI personali e un monitor nel corridoio SX aveva i colori fuocati per un problema appunto al suddetto schermo.
Personale di bordo di altissima cortesia e servizio decisamente buono.
Difetto temperatura troppo alta durante tutto il volo.

A 321-321 UA EWR-ORD-LAS: aeromobili nuovi con scheri superiori, a differenza del passato trovo temperature piu elevate e un personale di bordo + anziano dei voli europei.
Primo volo in ritardo di 75 minuti al decollo, ma non so come durante il tragitto ne recupera + della metà in modo che la mia coincidenza non sballa.
Personale cortese ma sicuramente non ai livelli LH

A 321 UA PHX-DEN: Volo di connessione verso l'HUB di DEN, il volo parte in anticipo e arriva con grande anticipo, poco da dire, aeromobile nuovo, personale cordiale, temperatura discreta

A 346 LH DEN-FRA: Signori e signori aeromobile da spettacolo, molto meglio dei B777, IFI personale con un infinità di film in i, filmetti e informazioni varie (tutto in italiano).
Bellissimi i bagni al piano di sotto con lo spazio adiacente, noto che i servizi igenici qualitativamente sono superiori a tutti i Boeing da me visti.
Unico difetto i sedili mi sembrano troppo leggerini e meno gonfi e compatti rispetto al B744, ma è proprio cercare un ago in un pagliaio.
Personale di bordo eccellente, sempre presente, cortese e carino oltre che massima precisione.
Partito con 30 minuti di ritardo, arriva con 20 minuti di anticipo.

A320 LH FRA-MXP: poco da dire, aeromobile non nuovissimo, personale di bordo in pineo stile LH, quindi eccellente, parte con 20 minuti di ritardo e arriva con 5 minuti di anticipo


VALIGE IN TRANSIT:
MXP-FRA-JFK tempo di connessione 1h05m VALIGE OK
EWR-ORD-LAS tempo di connessione 00:35m VALIGE OK
PHX-DEN-FRA tempi di connessione 2h10m e 00:55m VALIGE smarrite a FRA arrivate a domicilio 23 ore dopo

[MalboroLi]

permettimi qualche dubbio sul confronto 346 - 773

[MATTEO1981]

permettimi qualche dubbio sul confronto 346 - 773

Io preferisco l'A346 grande anche il B777 ma l'A346 è sempre l'A346

[Luke3]

Da provare l'A346, non avendoci mai volato mi fido sulla parola
L'A343 però non regge proprio il confronto con i 777, volerei di gran lunga sui boeing potendo scegliere

[MalboroLi]

è solo un tantininoinoino più lungo

però a parte tutto, gli allestimenti LH non mi ispirano proprio...

[giangoo]

ma il 346 ha bagni al piano di sotto?
mah

io comunque preferisco il 332 al 777 come comodita' (entrambu emirates, mai provato il 346)

[Luke3]

Si Lufthansa ha alcuni dei bagni al piano di sotto, e anche mi pare una crew rest. Non so se è un allestimento particolare suo o sta su tutti i 346

[Maxlanz]

Si Lufthansa ha alcuni dei bagni al piano di sotto, e anche mi pare una crew rest. Non so se è un allestimento particolare suo o sta su tutti i 346

Yes sir, tutti i loro 346 hanno i sottobagni che tanto piacciono ad Araial14.

Ciao
Massimo

[MATTEO1981]

Tutti gli A 346 hanno i bgani + uno spazio per max 10 pax nell'area inferiore + uno spazio riservato all'equipaggio

[Erny93]

ho volato nel 2006 su un 747 della LH (FRA-IAD)... mi trovo d'accordo con te: personale molto buono ma aereo piuttosto vecchiotto, addirittura al ritorno il mio finestrino avevo il bordo (quello di plastica per intenderci) squarciato

[giangoo]

non si finisce mai di imparare! pure la taverna, sul 346...

[MATTEO1981]

Un altra cosa che mi ha stupito erano i LF sulla Business e sulla First, sul B744 Business praticamente colma a tatto, First non visibile perchè al piano superiore.
Sul A346 sia Business che First decisamente belle piene, la Business a tattpo, la First poco meno......

[tovi]

sull'A346 di Iberia non ci sono i bagni nel piano inferiore