Swiss Airlines to NEW YORK

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stedias21
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Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da stedias21 »

Ciao ragazzi,

a Novembre vado a NY ed ho riservato il volo con la Swiss, partenza da Luano (Saab 2000 di Darwin) scalo a ZHR e poi volo con il nuovissimo A330-300 (LX014) destinazione JFK.

Volevo sapere se qualcuno ha mai volato con il 333, quali sono le differenze maggiori rispetto al 330-200??
Io trovo entrambe delle ottime macchine e ho già volato lo scorso hanno con il 332 sempre per NYC, ora non vedo l'ora di provare pure il fratello maggiore :D
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Fabri88
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da Fabri88 »

Sei FF di LX?

Perchè onestamente non capisco la tua scelta. Abbiamo MXP che ha badilate di voli diretti per JFK e mi vai a prendere LX che ha dei prezzi (da quanto ho sempre visto) maggiori rispetto alle altre?
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Fabri88
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da Fabri88 »

Alt un attimo: hai usato la parola "riservato". Te sei Ticinese giusto?
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stedias21
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da stedias21 »

Fabri88 ha scritto:Alt un attimo: hai usato la parola "riservato". Te sei Ticinese giusto?

Certoooo...abito a 10 minuti dall'aeroporto di Lugano-Agno!!! Vuoi mettere la comodità di partire da lì con il mitico SAAB 2000 e poter fare il check-in 30 minuti prima della partenza!!! :D
E poi per noi Svizzeri la nostra compagnia di bandiera è ancora "un mito", anche dopo il fallimento della gloriosa SWISSAIR! :?

comunque tu hai già volato con A330-300?

Ciao
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Fabri88
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da Fabri88 »

No, non ho mai avuto la possibilità di fare voli intercontinentali.

L'unico WB con cui ho volato è stato un 763 BA da MXP a LHR nel 2003. E devo dire che è tutto un altro volare rispetto ai NB! :mrgreen:
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Maxlanz
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da Maxlanz »

stedias21 ha scritto: comunque tu hai già volato con A330-300?
In generale, i -300 sono più lunghi dei -200. Altro io non ho notato.
Poi le differenze sono relative alle configurazioni di compagnia.

Ciao
Massimo
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SuperMau
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da SuperMau »

stedias21 ha scritto:
Fabri88 ha scritto:Alt un attimo: hai usato la parola "riservato". Te sei Ticinese giusto?

Certoooo...abito a 10 minuti dall'aeroporto di Lugano-Agno!!! Vuoi mettere la comodità di partire da lì con il mitico SAAB 2000 e poter fare il check-in 30 minuti prima della partenza!!! :D
E poi per noi Svizzeri la nostra compagnia di bandiera è ancora "un mito", anche dopo il fallimento della gloriosa SWISSAIR! :?

comunque tu hai già volato con A330-300?

Ciao
1. Ti do 2000 ragioni su Lugano. I miei abitano a Como e' per me 2000 volte meglio che MXP...e l'ho utilizzato sin dai tempi della mitica Crossair quando facevo una figata di volo LUG-BSL-AMS tutto in Concordino...!! I ragazzi qui non sanno cosa si perdono!!!

2. Non ho mai volato con il 330 loro ma mi sono fatto un paio di volte ZHR-HKG con il 340 e me la sono goduta tutta, per cui che dirti...Buono Volo!
Ciao
Be'....sono andato un po' in giro...
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Marco92
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da Marco92 »

Cambia la lunghezza. E dati per i piloti.
So che la versione -200 ha un range maggiore del -300.
povvo
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da povvo »

se vai nell'area trip report c'è un utente che ha da poco volato con il 333 swiss
"A Federal Aviation Administration spokeswoman said there was no regulation about leaving someone asleep on a plane."
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Fabri88
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da Fabri88 »

SuperMau ha scritto:1. Ti do 2000 ragioni su Lugano. I miei abitano a Como e' per me 2000 volte meglio che MXP...e l'ho utilizzato sin dai tempi della mitica Crossair quando facevo una figata di volo LUG-BSL-AMS tutto in Concordino...!! I ragazzi qui non sanno cosa si perdono!!!
Itinerario che mi sta interessando.

I prezzi aquanto stanno?
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voloradente
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da voloradente »

io sono appena tornato dal jfk con un 330-300 della nordwest airlines
aereo stupendo, tanto spazio da un sedile e l'altro, quasi nn si vedeva dove finiva il corridoio talmente è lungo l'aereo, monitor x ogni poltrona con una vasta scelta di opzioni, il tutto in un silenzio irreale rispetto ad altri aerei, che dirti... goditi il viaggio!
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da Atr72 »

voloradente ha scritto:io sono appena tornato dal jfk con un 330-300 della nordwest airlines
aereo stupendo, tanto spazio da un sedile e l'altro, quasi nn si vedeva dove finiva il corridoio talmente è lungo l'aereo, monitor x ogni poltrona con una vasta scelta di opzioni, il tutto in un silenzio irreale rispetto ad altri aerei, che dirti... goditi il viaggio!
le uniche cose dipendenti dall' aereo sono il corridoio lungo e il silenzio :mrgreen:
il resto cambia in base alla configurazione interna scelta dalle singole compagnie :wink:
BSc in Aerospace Eng. (PoliMi)
Student at MSc in Aeronautical Eng. - Flight Mechanics (PoliMi)
Erasmus+ Experience at ENAC, in Toulouse.


---

O siamo capaci di sconfiggere le idee contrarie con la discussione, o dobbiamo lasciarle esprimere. Non è possibile sconfiggere le idee con la forza, perché questo blocca il libero sviluppo dell'intelligenza.

(Ernesto Che Guevara)
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SuperMau
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Re: Swiss Airlines to NEW YORK

Messaggio da SuperMau »

Fabri88 ha scritto:
SuperMau ha scritto:1. Ti do 2000 ragioni su Lugano. I miei abitano a Como e' per me 2000 volte meglio che MXP...e l'ho utilizzato sin dai tempi della mitica Crossair quando facevo una figata di volo LUG-BSL-AMS tutto in Concordino...!! I ragazzi qui non sanno cosa si perdono!!!
Itinerario che mi sta interessando.

I prezzi aquanto stanno?
diciamo che siamo li li...dipende dalle combinazioni. comparando KL/AZ su MXP-AMS, ballano 20-30 eur a vantaggio di uno o dell'altro a seconda dei giorni. Ho giusto guardato adesso, andata 23 ott rit 29 ott KLM da MXP offre 175 EUR e Swiss da LUG offre 165 Eur. Molte volte e' il contrario. Ma se io da Como sommo tutti i tempi+check-in+km e tutto il resto, mi conviene sempre e comunque LUG (piu' di una volta ho fatto il checkin 15 min prima della partenza).
Qualche mese fa l'ho preso ancora, AMS-ZRH con Swiss e poi ZRH-LUG con Darwin con il Concordino.... e il panorama rimane sempre spettacolare (soprattutto il sentiero di discesa su Lugano)...

Ciao
Be'....sono andato un po' in giro...
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