Freni sugli aeromobili

[wembley1980]

regas oltre ai reverse e gli spoiler per far rallentare l'aereo, il carrello ha anche dei freni come nella macchina(lo so è una domanda stupida ma ne vale una scommessa con il mio collega )
grazie per le risposte siete grandi!!!

[Tony88]

e si
e frenano anche bene direi....

[JT8D]

Certo che ci sono i freni (solo sul main gear): sono a funzionamento idraulico, ma costruttivamente sono molto diversi da quelli in uso sulle auto.

Sono importantissimi, dato che l'aereo deve essere in grado di fermarsi con il solo uso dei freni per essere certificato.

Questo è il freno di un MD80:





Paolo

[Luke3]

Il 727 aveva anche i freni sul nosegear per compensare le scarse prestazioni riguardo alle distanze di atterraggio. E' affascinante leggere della storia dei velivoli e capire come e perchè sono arrivati a certe soluzioni

[JT8D]

Sì, il 727 era un caso abbastanza unico. Che sappia io, praticamente tutti i liners attuali hanno i freni solo sul main gear (ma potrei anche ignorare l'esistenza di qualche altro liner che ha i freni anche sul nose gear. Anzi, qualsiasi info a riguardo è benvenuta ).

Paolo

[Luke3]

si che io sappia è l'unco, se qualcuno ne sa altri sarebbe interessante conoscerli

[Tiennetti]

Il CV990 "Coronado" aveva anche i freni sul ruotino anteriore

[davymax]

regas oltre ai reverse e gli spoiler per far rallentare l'aereo, il carrello ha anche dei freni come nella macchina(lo so è una domanda stupida ma ne vale una scommessa con il mio collega )
grazie per le risposte siete grandi!!!

E quando rullano come frenano?

[Marco92]

regas oltre ai reverse e gli spoiler per far rallentare l'aereo, il carrello ha anche dei freni come nella macchina(lo so è una domanda stupida ma ne vale una scommessa con il mio collega )
grazie per le risposte siete grandi!!!

E quando rullano come frenano?

Domanda ironica, oppure stai interrogando qualcuno?

Si premono le punte dei pedali? Mi pare che per frenare, bisogna pigiare sulle punte dei pedali.
Ovviamente cercando di dare una pressione uguale, altrimenti la conseguenza non è che sia tanto piacevole.

[IVWP]

regas oltre ai reverse e gli spoiler per far rallentare l'aereo, il carrello ha anche dei freni come nella macchina(lo so è una domanda stupida ma ne vale una scommessa con il mio collega )
grazie per le risposte siete grandi!!!

E quando rullano come frenano?

Domanda ironica, oppure stai interrogando qualcuno?

Si premono le punte dei pedali? Mi pare che per frenare, bisogna pigiare sulle punte dei pedali.
Ovviamente cercando di dare una pressione uguale, altrimenti la conseguenza non è che sia tanto piacevole.

naturalmente Davymax era ironico, la risposta alla domanda di Marco è fin ovvia

comunque si, la maggior parte degli aerei hanno il comando dei freni sui pedali, ma alcuni hanno un comando a mano http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=2&t=28234 (tuo topic)

[Pershing]

la filosofia costruttiva piu avanzata vuole i freni solo su MLG....alcni velivoli hanche sul body landing gear, ma il freno sul NLG é una raritá..anche perché creerebbe grandi carichi sulla fusoliera sospesa tra MLG e NLG