LH Cargo si ritira da Milano MXP

[airbusfamilydriver]

Lh Cargo Cessa le operazioni su Milano Malpensa a partire dalla fine dell'anno.

Inizialmente è prevista una riduzione a 1xw delle frequenze per ORD e JFK dal mese di novembre

La fonte è Air Cargo News


LUFTHANSA Cargo is set to withdraw its two MD-11Fs from Milan by the end of the year, after finding that its Italian operation could not operate at a profit.

The airline commenced direct services from Italy earlier this year after identifying a gap in the market following the demise of Alitalia Cargo and the cessation of operations by Cargoitalia.

Despite proclaiming northern Italy as a hotbed of airfreight exports and Italy as the second most important European market, disastrously low rates and insufficient volumes have caused a rethink.

Air Cargo News has learned that the airline will return the two MD-11Fs to rejoin the rest of the fleet at Frankfurt.

With Cargoitalia now commencing operations, also with MD-11Fs, the market is no longer the golden opportunity Lufthansa foresaw.

Cargolux Italia, however, is pressing ahead with plans to expand services from Milan in 2010.

[povvo]

mi dispiace molto....

PS ti è scappato un 5 nel titolo

[Fabri88]

Azz...

[blusky]

Sta notizia non suona molto bene!!!

[cabronte]

Sta notizia non suona molto bene!!!

Proprio per niente!

[AlphaSierra]

Può essere l'effetto di aver perso una macchina in un atterraggio pesante a Mexico City tempo fa?
Ma LH cargo non doveva diventare/subentrare/trasformarsi in quella nuova compagnia con i 777 cargo in Germania?

[airbusfamilydriver]

si esatto aerologic e pare che sia proprio quello che sta accadendo

[i_disa]

aerologic non è uan joint venture tra LH Cargo e DHL Germania?

[sochmer]

aerologic non è uan joint venture tra LH Cargo e DHL Germania?

infatti è una joint venture tra LH cargo e DHL

[davidaz68]

aerologic non è uan joint venture tra LH Cargo e DHL Germania?

Si è così ma Aerologic non sostituirà LH cargo, in realtà i 777F voleranno per 5 giorni a settimana per DHL e nel fine settimana saranno a disposizione di LH cargo.
La decisione di ritirarsi da MXP non credo sia dovuta all'aereo perso in messico visto che ne hanno 3 parcheggiati in germania (gli ex az). Il problema è che i margini di guadagno sul cargo ora sono piutosto bassi, e tenere una macchina ferma a milano dove fa pochi voli per New york e chicago gli costa troppo. Gli costa meno spostare la merce via terra in germania.
Speriamo che così aumenti il lavoro per cargoitalia sul nord america