Vietnam Airlines pronta per SkyTeam

[Rob74]

Il governo vietnamita ha dato il via libera all'ingresso del vettore in SkyTeam e all'acquisto di nuovi aerei.

Wednesday April 15, 2009

Vietnam Airlines received government permission to move forward with the purchase of 10 A321-200s for delivery in the 2011-14 period and to join the SkyTeam alliance, according to press reports from Vietnam

ATWOnline

[Rob74]

Vietnam Airlines planning to buy 18 Airbus jets
15 hours ago
LE BOURGET, France (AFP) — Vietnam Airlines is planning to buy two long-haul Airbus A350 jets and 16 medium-haul A321s, the airline's chairman told AFP on Monday at the Paris Air Show.
The catalogue price for the jets is 1.9 billion dollars (1.4 billion euros).
"We are going to sign a memorandum of understanding this week during the air show," said Nguyen Sy Hung, chairman of Vietnam Airlines.
Also on Monday, the airline signed a contract with European aircraft maker ATR to buy two ATR 72-500 turbo-prop passenger planes for 41 million euros.
Vietnam Airlines is in the process of renewing its fleet and put in orders for 30 Airbus jets in 2007. The airline has a fleet of 50 planes and carries nine million passengers a year.
Copyright © 2009 AFP. All rights reserved

[mormegil]

[Killua_727]

Evvai! Un nuovo futuro membro di SKYTEAM

[Freddy LIRF]

ora aspettiamo solo che Malaysia diventi un partner SkyTeam a tutti gli effetti

[i_disa]

i supporters di Star Alliance non commentano la notizia?

[MATTEO1981]

L'ingresso della compagnia del Vietnam è un bel colpo la Malese sarebbe un colpo grandissimo......
Ma a parer mio per qualità, servizio ma soprattutto per capillarità e logistica la STAR col colpo CO ha raggiunto il Top difficile da raggiungere.....

[i_disa]

STAR col colpo CO ha raggiunto il Top difficile da raggiungere

ma vai di nuovo a quel paese

[MATTEO1981]

Entro quando dovrebbero entrare in sky le avioline di Vietnam e Malesia....
La compagnia del Vietnam non la conosco benissimo come la giudicate?
So che di recente ha preso A330 in dismissione da LX.....
Per la Malese poco da dire, è una delle TOP

[i_disa]

per entrare in una di queste alleanza si deve rispondere a dei requisiti ben precisi sia sulla sicurezza che sui servizi offerti ai passeggeri. pertanto deve essere per forza al livello di tutte le altre partner. quindi allo stesso livello di Aeroflot, Aeromexico, AirFrance-KLM, Alitalia, China Southern Airlines, Delta Air Lines, CSA Czech Airlines e Korean Air, oltre alle associate Air Europa e Kenya Airways

[MATTEO1981]

Ci vuole tempo allora......

[Rob74]

La flotta di Vietnam Airlnes


Airbus A320 10 12.4 years
Airbus A321 12 2.6 years
Airbus A330 3 11.2 years
ATR 42/72 10 11.9 years
Boeing 777 10 5.8 years
Fokker 70/100 2 12.1 years
TOTAL 47 8.3 years

L'ultimo incidente è datato 09.03.1997 quando cadde un Tupolev TU-134, altri tempi.

[i_disa]

diciamo che la flotta è simile a quella di AirFrance-Alitalia per modelli di macchine.
si potrebbero avere sinergie in ambito manutentivo

[i_disa]

Ci vuole tempo allora......

leggi qua:

TAROM ha firmato con SkyTeam l'intento d'adesione all'alleanza quale membro associatoritornare a Novitàstamparaccomanda TAROM ha firmato l'intento d'adesione all'Alleanza SkyTeam quale Membro Associato. Quale parte di questo processo, TAROM deve avere i requisiti prestabiliti, in alcuni campi quali operazioni, tecnologie e prodotti, per assicurarsi che gli standard dei suoi servizi e le performance di funzionamento sono conformi a quelli degli altri membri SkyTeam.

Una volta compiute le condizioni, TAROM riceverà l'approvazione ufficiale da parte de Consiglio d'Amministrazione della SkyTeam, diventando il quarto Membro Associato della SkyTeam dopo Air Europa, Copa Airlines e Kenya Airways, che hanno già aderito all'Alleanza nel mese di settembre 2007.

Il contratto è stato sottoscritto mercoledì, il 07 maggio 2008, nell'ambito di una cerimonia svolta al Palazzo Snagov, nella presenza del Ministro dei Trasporti di Romania, Ludovic Orban, del Presidente e del Direttore Generale della TAROM, Gheorghe Birla, e del Presidente e del Direttore Generale della AIR FRANCE KLM, Jean-Cyril Spinetta.

"Il nostro programma d'Associazione illustra la strategia globale di rete dell'Alleanza. Essa ci consente di sviluppare e di approfondire le nostre offerte sui mercati regionali stabili", ha dichiarato Jean-Cyril Spinetta. "SkyTeam ha da molto tempo nella compagnia TAROM un partner chiave, a misura che l'alleanza sviluppa le sue offerte della rete globale. Avendo l'aeroporto principale a Bucarest, già utilizzato da alcune compagnie membri SkyTeam, la compagnia di Romania assicurerà ai passeggeri SkyTeam l'accesso a 130 voli quotidiani supplementari verso Europa Orientale e verso il Medio Oriente Est".

I passeggeri che volano con TAROM avranno accesso a tutti i benefici offerti dalle undici compagnie membri della SkyTeam e dalle tre compagnie che sono attualmente membri associati.

Questi benefici includono programmi coordinati di fidelizzazione clienti per i voli operati su TAROM e un accesso maggiore alle sale di attesa degli aeroporti.

"L'associazione della TAROM con SkyTeam rappresenterà una tappa importante nella storia della nostra compagnia", ha dichiarato Gheorghe Birla. "Guardando verso il futuro, quest'associazione sarà un nuovo passo nello sviluppo della TAROM, perché sappiamo che le alleanze hanno un grande impatto sulla creazione di nuovi servizi ai clienti".

Il programma d'Associazione della SkyTeam è applicato ai trasportatori che vogliono godere dai benefici offerti da un'alleanza importante, senza dover corrispondere per forza a tutti i requisiti di direzione ed organizzazione delle compagnie che sono membri a pieno titolo.

Ogni Vettore Associato ha un Membro pieno allocato, che agisce quale Sponsor del primo e lo aiuta nei processi di adesione ed integrazione, rappresentando i suoi interessi nel processo di presa delle decisioni di fronte agli altri membri. TAROM sarà rappresentata nella direzione dell'alleanza da Air France.

Il Programma d'Associazione fa parte della strategia SkyTeam di sviluppo di una rete globale intesa per fornire per i suoi 428 milioni clienti annuali servizi superiori.

Su SkyTeam

SkyTeam è un'alleanza globale di compagnie aeree composta attualmente da 11 membri, cioè Aeroflot, Aeromexico, Air France, Alitalia, China Southern, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air e Northwest Airlines, e tre Membri Associati: Air Europa, Copa Airlines (Panama) e Kenya Airways. SkyTeam offre ai suoi 428 milioni passeggeri annuali un sistema globale di più di 16.400 voli quotidiani verso 841 destinazioni di 162 paesi.

http://www.skyteam.com.

[Rob74]

MILANO (MF-DJ)--La compagnia aerea Vietnam Airlines ha siglato un protocollo d'intesa con Airbus, societa' del gruppo European Aeronautic Defence and Space Company, per un ordinativo di quattro 'superjumbo' per trasporto passeggeri. Il vice presidente di Eads, Marwan Lahoud, ha comunicato che il costo di ciascun aereo oscilla tra i 200 e i 300 mln usd. red/est/car (END) Dow Jones Newswires November 12, 2009 05:51 ET (10:51 GMT) Copyright (c) 2009 MF-Dow Jones News Srl.

[povvo]

mazza! 4 a380! http://www.challenges.fr/actualites/ent ... _a380.html

[araial14]

mazza! 4 a380! http://www.challenges.fr/actualites/ent ... _a380.html

Un'altra orientale che ci surclassa...Goal!!!!!!!!!!!

[Toeloop]

Scusate, non avevo letto l'articolo linkato in precedenza.

[blusky]

STAR col colpo CO ha raggiunto il Top difficile da raggiungere

ma vai di nuovo a quel paese

Avrei scommesso sul commento di entrambi...

[araial14]

STAR col colpo CO ha raggiunto il Top difficile da raggiungere

ma vai di nuovo a quel paese

Avrei scommesso sul commento di entrambi...

[povvo]

STAR col colpo CO ha raggiunto il Top difficile da raggiungere

ma vai di nuovo a quel paese

Avrei scommesso sul commento di entrambi...

ormai sono prevedibili!!!!

[i_disa]

spiritosi

[Flyingblueboy]

Con il passaggio di TAM in Star e gli ampi CS tra LAN e TAM (quindi scambio di favori con OneWorld), il Sud America rimane terra molto straniera per Skyteam.

Ottima l'entrata di una Sud Est asiatica in Skyteam, colmera' il divario con le altre alleanze piu' consolidate nella regione.

Non si capisce cosa ci guadagna la Malesia a ballare da sola: ormai sarebbe promessa in sposa a Skyteam.. e celebriamolo sto matrimonio e non se ne parli piu'..

[i_disa]

si vociferava l entrata di Gol in Sky Team. sono d accordo con quanto hai scritto su MH

[mormegil]

ma la scelta di entrare in un'alleanza piuttosto che in un'altra su cosa si basa per una compagnia?
voglio dire, skyteam e star alliance sono ormai alleanze molto grandi e che offrono, bene o male, gli stessi vantaggi (parlo di possibilità di cs o di facilità di collegamenti etcetc)..quindi la scelta a cosa è dovuta?

ps. pare una domanda stupida ma non lo è

[i_disa]

dagli accordi che hanno con le compagnie.
AirFRance-KLM ha spinto molto Air Europa per l ingresso in Sky Team ed Alitalia ha fatto per suo con Tarom.
nel caso di Malaysia Airlines, ci sono molti accordi con AirFrance-KLM e questi potrebbero spingere molto pe rl ingresso nell alleanza. tra le tante compagnie che si vociferano ci sono anche: China Airlines, China Eastern Airlines , Air Tahiti Nui, Garuda Indonesia, Olympic Air e Air Algerie. staremo a vedere

[araial14]

si vociferava l entrata di Gol in Sky Team. sono d accordo con quanto hai scritto su MH

Beh, ha già code con AF,quindi l'ulteriore passo non dovrebbe essere così lontano.E' pur sempre una compagnia semi regionale.

[Flyingblueboy]

si vociferava l entrata di Gol in Sky Team. sono d accordo con quanto hai scritto su MH

Beh, ha già code con AF,quindi l'ulteriore passo non dovrebbe essere così lontano.E' pur sempre una compagnia semi regionale.

Dovevano corteggiare TAM quando Varig cominciava a perdere colpi invece di concischiare e fare come tutti che vendevano JJ in CS.(mi piace come Star riesce a rinnegare le sorelle con facilita'.. Ansett uccisa da Air NZ, Varig lasciata alla sue sorti).JJ sorniona e' venuta a MXP ed ha messo radici!

Che adesso facciano codeshare con GOL, non e' la stessa cosa.. ci sono regional come BKK airways di cui andare fieri di accordi.. GOL se paragonata a TAM o LAN.. beh non e' la stessa cosa.

Che puntassero su Avianca/TACA piuttosto.. (TACA nome da cancellare, porta cattivi ricordi).

[i_disa]

si vociferava l entrata di Gol in Sky Team. sono d accordo con quanto hai scritto su MH

Beh, ha già code con AF,quindi l'ulteriore passo non dovrebbe essere così lontano.E' pur sempre una compagnia semi regionale.

appunto, per questo è facile l ingresso in Sky Team

nei prossimi mesi Gol avrà 4 76 in servizio:

C/N MSN last update model registration remarks former airline former reg. delivered to
475 27048 B767-27G(ER) PR-VAC Stored at Goodyear (GYR) GOL Transportes Aéreos N48SN Malev
417 25132 B767-38E(ER) PR-VAF Stored at Goodyear (GYR) GOL Transportes Aéreos CC-CIO Asiana Airlines

questi sono gia in servizio:

C/N MSN last update model registration remarks former airline former reg. delivered to
780 27477 B767-33A(ER) PR-VAB ops as VARIG VRG Linhas Aéreas B-2497 City Bird
464 26204 B767-3Y0(ER) PR-VAD ops as VARIG VRG Linhas Aéreas N204DN Aeromexico

[Maxlanz]

STAR col colpo CO ha raggiunto il Top difficile da raggiungere

ma vai di nuovo a quel paese

Avrei scommesso sul commento di entrambi...

Dino è un ragazzo paziente... (nel senso che ha pazienza)

Ciao
Massimo

[i_disa]

non l ho capita

[Maxlanz]

non l ho capita

mp

Ciao
Massimo

[Flyingblueboy]

si vociferava l entrata di Gol in Sky Team. sono d accordo con quanto hai scritto su MH

Beh, ha già code con AF,quindi l'ulteriore passo non dovrebbe essere così lontano.E' pur sempre una compagnia semi regionale.

appunto, per questo è facile l ingresso in Sky Team

nei prossimi mesi Gol avrà 4 76 in servizio:

C/N MSN last update model registration remarks former airline former reg. delivered to
475 27048 B767-27G(ER) PR-VAC Stored at Goodyear (GYR) GOL Transportes Aéreos N48SN Malev
417 25132 B767-38E(ER) PR-VAF Stored at Goodyear (GYR) GOL Transportes Aéreos CC-CIO Asiana Airlines

questi sono gia in servizio:

C/N MSN last update model registration remarks former airline former reg. delivered to
780 27477 B767-33A(ER) PR-VAB ops as VARIG VRG Linhas Aéreas B-2497 City Bird
464 26204 B767-3Y0(ER) PR-VAD ops as VARIG VRG Linhas Aéreas N204DN Aeromexico

Bene, buona notizia ma... un ritorno della gloriosa VARIG o sotto le spoglie spogliate di GOL ?

Intanto TAM come uno di quei venditori porta a porta, ha infilato il suo piede in certi mercati.. si e' alleata con STAR.. non lasceranno certo vie di fuga alla sportiva conterranea.

Comunque sia, Welcome to Skyteam per Vietnam Airlines!!!

[i_disa]

Bene, buona notizia ma... un ritorno della gloriosa VARIG o sotto le spoglie spogliate di GOL ?

Varig è un brand di GOL che continua ad operare con vari 737, tra cui anche alcuni NG.
il lungo raggio dovrebbe tornare col marchio Gol, ma saranno operati da Varig

[araial14]

Bene, buona notizia ma... un ritorno della gloriosa VARIG o sotto le spoglie spogliate di GOL ?

Varig è un brand di GOL che continua ad operare con vari 737, tra cui anche alcuni NG.
il lungo raggio dovrebbe tornare col marchio Gol, ma saranno operati da Varig

Scusate, ma questa è una chimera!