Cosa graditissima altrochè Airbus.
Ehi qualcuno avvisi ATR72 che c'è anche uno Yak-42.
Prede particolari anche il C17 qatariota e il 777 vietnamita (anche se è l'unica foto mi compare tagliata in basso)
Cos'è quel mix Livingston/Kuwait Airways? prima volta che lo vedo.
Complimenti
ciao
Marco
Ultima modifica di MarcoLIN72 il 12 dicembre 2009, 19:21, modificato 1 volta in totale.
And I can feel the wind from the wings,
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
It requires an ability to judge distance.
The aeroplane flies high… turns left, looks right. from The Aeroplane Flies High (Turns Left, Looks Right) by The Smashing Pumpkins - 1994
MarcoLIN72 ha scritto:Cosa graditissima altrochè Airbus.
Ehi qualcuno avvisi ATR72 che c'è anche uno Yak-42.
Prede particolari anche il C17 qatariota e il 777 vietnamita (anche se è l'unica foto mi compare tagliata in basso)
Complimenti
ciao
Marco
Ciao Marco,
grazie mille
Chi eri fra i tanti amici del gruppo di ieri?
MarcoLIN72 ha scritto:Cosa graditissima altrochè Airbus.
Ehi qualcuno avvisi ATR72 che c'è anche uno Yak-42.
Prede particolari anche il C17 qatariota e il 777 vietnamita (anche se è l'unica foto mi compare tagliata in basso)
Complimenti
ciao
Marco
Ciao Marco,
grazie mille
Chi eri fra i tanti amici del gruppo di ieri?
Non ero presente, di rado vado fino a MXP, io bazzico a Linate (e comunque spotter nel mio caso è una parola eccessiva) ma mi fa sempre piacere vedere livree diverse dai tanti AP e AZ che circolano dalle mie parti.
And I can feel the wind from the wings,
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
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The aeroplane flies high… turns left, looks right. from The Aeroplane Flies High (Turns Left, Looks Right) by The Smashing Pumpkins - 1994
Ah ops, pensavo che ci fossi anche tu
Beh, ma perchè spotter no? Io ho iniziato con una compattina che faceva delle foto orrende... Si inizia pian piano, poi si imparano tante cose grazie a tutte le persone presenti qui..
Grazie ancora Marco
Complimenti per le splendide foto,............ora però con molta calma dopo che ho visto i soggetti fotografati ( C-17, YAK 42 e 777 Vietnam).........visto che non lo sapevo............MI SALTANO I NERVIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!
cabronte ha scritto:Complimenti per le splendide foto,............ora però con molta calma dopo che ho visto i soggetti fotografati ( C-17, YAK 42 e 777 Vietnam).........visto che non lo sapevo............MI SALTANO I NERVIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!
Strano, perchè eravamo un bel gruppetto.... Mi spiace
cabronte ha scritto:Complimenti per le splendide foto,............ora però con molta calma dopo che ho visto i soggetti fotografati ( C-17, YAK 42 e 777 Vietnam).........visto che non lo sapevo............MI SALTANO I NERVIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!
Strano, perchè eravamo un bel gruppetto.... Mi spiace
Purtroppo io non sono ancora uno spotters, ma binocolo gli aerei in arrivo!
Airbus92 ha scritto:Ah ops, pensavo che ci fossi anche tu
Beh, ma perchè spotter no? Io ho iniziato con una compattina che faceva delle foto orrende... Si inizia pian piano, poi si imparano tante cose grazie a tutte le persone presenti qui..
Grazie ancora Marco
La mia compattina ha quasi cinque anni e negli ultimi tre ha immortalato oltre 5000 aerei. Posso ritenermi soddisfatto anche se per ovvi limiti tecnici non può dare foto paragonabili a quelle di una reflex. In futuro chissà...
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cabronte ha scritto:Complimenti per le splendide foto,............ora però con molta calma dopo che ho visto i soggetti fotografati ( C-17, YAK 42 e 777 Vietnam).........visto che non lo sapevo............MI SALTANO I NERVIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!
Calma Cabronte, con un po' di fortuna ti rifarai domani a Linate...
Binocolare gli aerei... questa non la conoscevo ancora.
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Esatto il C17 è un aereo militare per trasporto merci... infatti niente finestrini.
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spirocheta ha scritto:ecco perche.... e fanno gli aerei militari con la stessa livrea civile!?!?! gente strana.....
Solo un po' di publicità alla loro compagnia di bandiera? Probabilmente è più un normale cargo che un aereo destinato ad un reale uso militare altrimenti lo avrebbero lasciato grigio ''mimetico'' come fanno tutti gli altri paesi... oppure son proprio strani.
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grazie Spirocheta per i link anche se il dubbio rimane: l'aereo è privo di finestrini quindi dubito che vips e famiglia reale del Qatar lo usino per i loro trasferimenti. Da più l'idea di un cargo che fa anche da manifesto pubblicitario di quel paese. Comunque piacevole a vedersi indipendentemente dalla destinazione d'uso e dalle motivazioni che hanno portato a scegliere una livrea commerciale per un aereo prevalentemente militare.
Opinione personale si intende
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