Flotta Alitalia

[cabronte]

EI-UPU è stato consegnato a Centurion Air Cargo:
MD Douglas MD-11F 48430 508 N985AR Centurion Air Cargo ferried 07nov09 ARA-MIA after paint ex EI-UPU
Sostituirà l'MD11 che ha avuto un hard landing a Montevideo in ottobre, e che è stato messo fuori linea, in attesa di stabilire se ripararlo oppure demolirlo.

ciao!

Ecco la situazione degli MD11:
"EI-UPA" - C/N 468 MSN 48426 - restituito al lessor a gennaio 2009, attualmente utilizzato da Centurion Air Cargo
"EI-UPE" - C/N 471 MSN 48427 - restituito al lessor a gennaio 2009, attualmente utilizzato da Cargoitalia
"EI-UPI" - C/N 474 MSN 48428 - restituito al lessor a gennaio 2009, attualmente utilizzato da Cargoitalia
"EI-UPO" - C/N 500 MSN 48429 - restituito al lessor a gennaio 2009, attualmente utilizzato da Centurion Air Cargo
"EI-UPU" - C/N 508 MSN 48430 - restituito al lessor a gennaio 2009, attualmente utilizzato da Centurion Air Cargo

[araial14]

B767-300 sepur valido ma oramai superato

[povvo]

B767-300 sepur valido ma oramai superato

poveretto, è solo al 3 messaggio, non ti conosce

[araial14]

B767-300 sepur valido ma oramai superato

poveretto, è solo al 3 messaggio, non ti conosce

E mi conoscerà presto.....TZE'!!!!
Non ci provare mai più sottomarino59!!!!

[povvo]

ecco qui http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=29617

[araial14]

ecco qui http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=29617

Ecco...Grazie Povvo....
Tanto per incominciare a conoscerci....

[povvo]

ecco qui http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=61&t=29617

Ecco...Grazie Povvo....
Tanto per incominciare a conoscerci....

you're welcome

[MD80MD11FOREVER]

Flotta Alitalia da me composta

sarebbe di:

200 MD-80 di cui 100 modificati in all business class per lungo raggio e con serbatoi supplementari come hanno fatto il B737-700 E 800

50 MD95 , 90 MD-90

90 MD-11 , 50 DC 10-30 , 10 MD-10 , 50 747-400 50 747-8 50 787 30 B737-700 30 B737-800 15 EMB 190, 6 B767-300 per nulla superato , 20 B 777-243B 20 B727-200 20 707 che sono meglio degli airbus A340.

NESSUN AIRBUS OVVIAMENTE...

IN SEGUITO A UNA FLOTTA COSI NUMEROSA CHIARO CHE ALMENO 300 DOVREBBERO ESSERE LE DESTINAZIONI INTERCONTINENTALI

INUTILE FARE COMMENTI SU AEREI VECCHI PERCHE AD OGNI REVISIONE D SONO COME NUOVI QUINDI.....

FELICE ANNO NUOVO

THE MDD VETERAN PASSENGER

[sigmet]

Flotta Alitalia da me composta

sarebbe di:

200 MD-80 di cui 100 modificati in all business class per lungo raggio e con serbatoi supplementari come hanno fatto il B737-700 E 800

50 MD95 , 90 MD-90

T'avessero messo al posto di sabbelli....

[Rob74]

Mio malgrado sostituire i B 777-200 con veivoli di piu' moderna costruzione.

Se rottamano i pezzi migliori della flotta andiamo bene I 777 garantiscono ancora 15 anni di servizio.

[i_disa]

INUTILE FARE COMMENTI SU AEREI VECCHI PERCHE AD OGNI REVISIONE D SONO COME NUOVI QUINDI.....

diconsumi non ne parliamo? quanto consuma un MD80 rispetto ad un 73 o 32S?

Mio malgrado sostituire i B 777-200 con veivoli di piu' moderna costruzione.

Se rottamano i pezzi migliori della flotta andiamo bene I 777 garantiscono ancora 15 anni di servizio.

non è detto: possono sempre sostituirlo con il 350XWB, quando arriverà..
comunque, io, un paio di 77L li prenderei, giusto per riaprire SYD e MEL a giorni alterni. vedete i pax che si recuperano su queste tratte senza fare scali intermedi nelle varie DXB, BKK, SIN e HKG..
vabbè, ma io non sono nessuno e nella teste di Colaninno e Sabelli c è ben altro: code share con Aeroflot e Etihad Airways

[SuperMau]

Flotta Alitalia da me composta

sarebbe di:

200 MD-80 di cui 100 modificati in all business class per lungo raggio e con serbatoi supplementari come hanno fatto il B737-700 E 800

50 MD95 , 90 MD-90

T'avessero messo al posto di sabbelli....

E a me andrebbe da Dio....vagonata di ricambi tutti a stock ... WOW ! $$$$$$

[SuperMau]

comunque, io, un paio di 77L li prenderei, giusto per riaprire SYD e MEL a giorni alterni. vedete i pax che si recuperano su queste tratte senza fare scali intermedi nelle varie DXB, BKK, SIN e HKG..

mmmmh... spendi benzina per trasportare benzina...non mi sembra molto conveniente (pero' a Sabelli sicuramente piace).

In alternativa, si potrebbe fare un SYD e MEL via Addis Abeba, fa' tanto anni '30 ma sicuramente al Nano e soci piacerebbe da matti

[pasubio]

comunque, io, un paio di 77L li prenderei, giusto per riaprire SYD e MEL a giorni alterni. vedete i pax che si recuperano su queste tratte senza fare scali intermedi nelle varie DXB, BKK, SIN e HKG..

Sono d'accordo.
Aggiungerei anche una macchina per fare Città del messico, tanto per rosicchiare qualcosina ai cugini spagnoli che laggiù vanno sempre pieni

Ma no, dimenticavo... CAI punta ai ricavi sul domestico...

[povvo]

fa' tanto anni '30 ma sicuramente al Nano e soci piacerebbe da matti

questa frase è semplicemente spettacolare!

[SuperMau]

fa' tanto anni '30 ma sicuramente al Nano e soci piacerebbe da matti

questa frase è semplicemente spettacolare!

Sentitamente Ringrazio!

[araial14]

Aggiungerei anche una macchina per fare Città del messico, tanto per rosicchiare qualcosina ai cugini spagnoli che laggiù vanno sempre pieni

Pieni e sempre più da evitare... PESSIMI!

[Flyingblueboy]

Oppure puntano a cedere la flotta ai francesi.. tra 3 anni... al meglio che possono.

Questo e' il bello della Cordata.

[tartan]

E pensare che dicono che in Italia sono tutti allenatori!

[pasubio]

Aggiungerei anche una macchina per fare Città del messico, tanto per rosicchiare qualcosina ai cugini spagnoli che laggiù vanno sempre pieni

Pieni e sempre più da evitare... PESSIMI!

Già. Dopo il servizio (che già chiamarlo così è un eufemismo) , sono spariti tutti gli AV.
La loro latitanza (non c'erano proprio, eh?) è durata circa cinque ore
Cose da pazzi ....

Oppure puntano a cedere la flotta ai francesi.. tra 3 anni... al meglio che possono.

Al netto di qualche debituccio, che era meglio "lavare" in famiglia

[araial14]

Già. Dopo il servizio (che già chiamarlo così è un eufemismo) , sono spariti tutti gli AV.
La loro latitanza (non c'erano proprio, eh?) è durata circa cinque ore
Cose da pazzi ....

Gli AV della vecchia AZ in confronto a loro parevano quelli di Emirates. FR paragonata pare Swiss!
In assoluto la peggior major d'Europa!
Fine OT!

[MalboroLi]

a roposito di flotta alitalia
http://www.airliners.net/photo/Alitalia-(CSA--/Tupolev-Tu-104A/0956485/&sid=b78c160e760000feff6d0a92d7d1b3d5

[araial14]

a roposito di flotta alitalia
http://www.airliners.net/photo/Alitalia-(CSA--/Tupolev-Tu-104A/0956485/&sid=b78c160e760000feff6d0a92d7d1b3d5

Non penso gli sia mai appartenuto. Credo lo abbiano usato per girare un vecchio film.

[povvo]

a roposito di flotta alitalia
http://www.airliners.net/photo/Alitalia-(CSA--/Tupolev-Tu-104A/0956485/&sid=b78c160e760000feff6d0a92d7d1b3d5

Non penso gli sia mai appartenuto. Credo lo abbiano usato per girare un vecchio film.

si, è un film, c'è anche un 3d nel forum... ora lo cerco...

[SuperMau]

Speriamo che il Sukhoi SuperJet 100 non faccia la stessa fine......

[i_disa]

comunque, io, un paio di 77L li prenderei, giusto per riaprire SYD e MEL a giorni alterni. vedete i pax che si recuperano su queste tratte senza fare scali intermedi nelle varie DXB, BKK, SIN e HKG..

Sono d'accordo.
Aggiungerei anche una macchina per fare Città del messico, tanto per rosicchiare qualcosina ai cugini spagnoli che laggiù vanno sempre pieni

per MEX bastano dei piu economici 330 o 76

[pasubio]

per MEX bastano dei piu economici 330 o 76

infatti, avevo detto "macchina" senza specificare il tipo....

......
Tartan, come vado come allenatore?

[i_disa]

940 A321-112 EI-IXH Alitalia ex I-BIXH
959 A321-112 EI-IXJ Alitalia ex I-BIXJ
e..news del 24.01.2010:

24.01.2010 - Alitalia (AZ/Rome Fiumicino) is again expanding its network and is planning to replace its remaining six B767-300ERs by four new A330-200s from the original Air One (AP/Rome Fiumicino) order and two leased B777-200ERs over the course of the next two years

da CH Aviation

[Barone Rosso]

940 A321-112 EI-IXH Alitalia ex I-BIXH
959 A321-112 EI-IXJ Alitalia ex I-BIXJ
e..news del 24.01.2010:

24.01.2010 - Alitalia (AZ/Rome Fiumicino) is again expanding its network and is planning to replace its remaining six B767-300ERs by four new A330-200s from the original Air One (AP/Rome Fiumicino) order and two leased B777-200ERs over the course of the next two years

da CH Aviation

sarà vero dei 777?

[posturika]

Potreste indicarmi la composizione della flotta di lungo raggio al 31/12/2007 e quella odierna?

[robbyy]

10 B777
12 B767
05 MD11F

Oggi
10 B777
06 B767

[i_disa]

Oggi
10 B777
06 B767

manca qualcosa..
2 A330-200 AP

[Atr72]

a roposito di flotta alitalia
http://www.airliners.net/photo/Alitalia-(CSA--/Tupolev-Tu-104A/0956485/&sid=b78c160e760000feff6d0a92d7d1b3d5

Non penso gli sia mai appartenuto. Credo lo abbiano usato per girare un vecchio film.

purtroppo non è mai stato in flotta AZ

[sigmet]

24.01.2010 - Alitalia (AZ/Rome Fiumicino) is again expanding its network and is planning to replace its remaining six B767-300ERs by four new A330-200s from the original Air One (AP/Rome Fiumicino) order and two leased B777-200ERs over the course of the next two years

da CH Aviation

Qualcuno mi spiega come si fa ad espandere il network radiando 6 aeroplani per sostituirli con 6 aeroplani?

[sigmet]

Dal sito AIB a gennaio: