Air Italy,addio ai 757

[cabronte]

forse mi sbaglio.....
ieri ero a fiumicino e mi pare che verso le 18 sia atterrato proprio un 757 dell airitaly

Penso che sia impossibile, non so se ne hanno ancora uno attivo, non è che era un 767?

[flavionet]

a me sembrava proprio un 757

[Typhoon]

Beh..allora teniamocele strette ste foto..."storiche"..

[i-daxi]

Non posso che essere daccordo con te

[MarcoBCN]

Vi confermo che c'è ancora in servizio il GC

[i-daxi]

Vi confermo che c'è ancora in servizio il GC

[330]

Prima domanda: qual'era la missione del originaria 757 (se non sbaglio nato in 'sostituzione' del 727), visto che ha circa la stessa capienza di un 321 ma costi di gestione -suppongo- più onerosi? Eppure ha avuto un bel successo, mi pare abbia superato il migliaio di unità vendute.

Seconda domanda: si sa se Air Italy li sostituirà con un numero uguale di 737-800/900, quelli con maggiore capacità in listino, o con un numero diverso di versioni a minore capacità?

[i-daxi]

Prima domanda: qual'era la missione del originaria 757 (se non sbaglio nato in 'sostituzione' del 727), visto che ha circa la stessa capienza di un 321 ma costi di gestione -suppongo- più onerosi? Eppure ha avuto un bel successo, mi pare abbia superato il migliaio di unità vendute.

Seconda domanda: si sa se Air Italy li sostituirà con un numero uguale di 737-800/900, quelli con maggiore capacità in listino, o con un numero diverso di versioni a minore capacità?

Esatto, Boeing 7N7 o Boeing 727 300.

Il velivolo venne designato 7N7 durante la fase iniziale dei sviluppo, concepito originalmente come 727-300, quindi come estrema variante del precedente 727.

http://www.boeing.com/news/frontiers/ar ... story.html

http://www.boeing.com/news/frontiers/ar ... 500059.jpg

http://rosboch.net/aviationmedia/B757_c ... T-Tail.jpg

[MarcoBCN]

rumors (più o meno rumors ) dicono che dovrebbero arrivare altri 2 NG

[cabronte]

Vi confermo che c'è ancora in servizio il GC

Almeno quello!

[I-AINC]

E' il mio aereo preferito, mi dispiace molto che venga tolto dai nostri cieli. Ho volato sul 757 della Air Europa nel 1995

[MarcoBCN]

All'inizio non mi piaceva..da due annetti circa mi fa impazzire, lavorarci è uno spettacolo(anche se i galley non sono proprio il massimo)...e il cockpit con lo scalino a scendere..il suo musetto..è amore vero

[L_P]

In Italia vola spesso la Vim Airlines da Mosca con degli splendidi 757 bianchi e rosa...a Rimini li ho visti molto spesso, ed ho sentito che atterrano anche a Treviso...

[cabronte]

E' il mio aereo preferito, mi dispiace molto che venga tolto dai nostri cieli. Ho volato sul 757 della Air Europa nel 1995

Non essere così tragico, ne rimangono altri!

[Manuel Fantoni]

Il 757 ' una macchina strana , il narrowest wide body...
molte di queste vengono rastrellate sul mercato da fedex che ne deve trasformare circa un centinaio.
..il suo prezzo sul mercato dell'usato si sta leggermente incrementando per sto motivo.

E' uno dei pochissimi velivoli prodotti in oltre 1000 esemplari.
Ormai

[DotMark]

Ho volato su questo aereo, un 757 Air Italy Polska, il 7 Settembre 2009, pochi mesi fa. La tratta era Rodi - Torino. Ritornavo dalla stagione come assistente turistico fatta con Alpitour e quello era uno dei nostri charter. Tra l'altro ho fatto un viaggio da Dio, perchè mi han piazzato sull'uscita di emergenza. A questo punto non mi rimane altro da dire: che onore!

[cabronte]

Ho volato su questo aereo, un 757 Air Italy Polska, il 7 Settembre 2009, pochi mesi fa. La tratta era Rodi - Torino. Ritornavo dalla stagione come assistente turistico fatta con Alpitour e quello era uno dei nostri charter. Tra l'altro ho fatto un viaggio da Dio, perchè mi han piazzato sull'uscita di emergenza. A questo punto non mi rimane altro da dire: che onore!

Beato tu, in europa ce ne sono veramente pochi!