Aviation College

[Marco92]

Salve ragazzi,
potreste un po' parlarmi degli aviation college?
Sono università come le altre, giusto? Ma offrono anche il training fino al punto di essere in grado di lavorare come FO in una compagnia aerea di linea, cargo, regionale, o qualsiasi altro lavoro da pilota di aerei?

Insomma, qualsiasi informazione è sempre ben accetta!

[G3nd4rM3]

Potrebbe interessare anche me. Grazie!

[Marco92]

Bè, intanto facendo qualche domanda su Yahoo! Answers America, sono usciti un po' di nomi:
Embry Riddle Aeronautical University (questa sì che mi interessa!)
North Dakota University
WMU College of Aviation, nel Michigan
Spartan College of Aeronautics

Intanto cercherò qualcosa anche in Canada.
Io sono molto interessato dalla prima, ma trovo delle difficoltà nel capire il costo medio finale.
http://www.erau.edu
Sono interessato ad Aeronautical Science, ma non capisco se all'interno ci sia già il training o no.
Insomma, qualcuno potrebbe aiutarmi a capire quale possa essere il costo medio finale scegliendo Aeronautical Science?
Ovviamente, punto a diventare un pilota.

Grazie mille!

[Marco92]

Ragazzi, ecco esattamente la pagina di cui vi ho parlato nel mio precedente post: http://www.erau.edu/admissions/estimated-costs.html

Mi riferisco al primo riquadro, sopra a sinista, Undergraduate Students.
Guardate il Total: 53300$
Ma è il costo totale, oppure ogni anno (dovrebbero essere 4 anni) si paga quella cifra?
Spero che sia totale! Ma fino ad ora non sono ancora riuscito a capirlo.

[G3nd4rM3]

Allroa da quello che ho capito io la cifra è riferita al primo anno.

Infatti se leggi c'è un * che spiega come funziona. ecco il link
http://www.erau.edu/db/flightdb/newfaqs.html#costs
Ci sono le varie possibilità d'addestramento.

In sostanza sono 3 anni di flight instruction e per i primi 2 anni sono circa 15k$ mentre per l'ultimo sono circa 10k$.
A ciò vanno sommate le tasse per il corso universitario.

Facendo 2 calcoli ecco i risultati.

Tuition and Fees $28,600
Room and Board $8,500
Books (estimated) $1,200

38.3k$ dovrebbero essere le spese totali per il college a cui vanno aggiunte le spese per l'addestramento di volo...

15k$ primo anno
15k$ sec. anno
10k$ terzo anno

40k$+38.3k$ circa 78.3k$

Ovviamente il vitto è escluso....

Attualmente senza vitto siamo a circa 56200€....Più ripeto vitto!

[Marco92]

Grazie Gendarme, leggerò per bene quella pagina.

Ma scusami, allora se il vitto è escluso, Room and Board che è?

E quindi, sempre restando in USD, e sempre escludendo il vitto, quei 56200 euro, sono per tutti è 4 (o 3?) gli anni di università?
Io ho anche intenzione di conseguire la specializzazione da pilota di linea. Quindi dovrei aggiungere qualcos'altro ancora, se ne varrà la pena.
C'è anche quella da istruttore di volo, oppure dispatcher. Poi vedrò con calma...

Comunque al momento, la mia domanda più importante è quella in grassetto + quella precedente.

Grazie mille.

Ah dimenticavo, ecco trovato qualcos'altro a Toronto, di cui ancora devo capire i prezzi esatti alla fine dei 4 anni.
http://www.senecac.on.ca/fulltime/FPR.html

Si vede che mi è venuto in mente da poco di continuare gli studi...

[G3nd4rM3]

Allora mi sono informato e rettifico...

Tentiamo di capire...

In sostanza sono 3 anni di flight instruction e per i primi 2 anni sono circa 15k$ mentre per l'ultimo sono circa 10k$.
A ciò vanno sommate le tasse per il corso universitario.

Facendo 2 calcoli ecco i risultati.

Tuition and Fees $28,600
Room and Board $8,500 COMPRESO DI VITTO
Books (estimated) $1,200

38.3k$ dovrebbero essere le spese totali per il college a cui vanno aggiunte le spese per l'addestramento di volo...

15k$ primo anno
15k$ sec. anno
10k$ terzo anno

40k$+38.3k$ circa 78.3k$

Rifacendo i calcoli...
diciamo che sono 3 anni di flight instruction nei quali si fa anche il corso di studi..quindi rimaniamo per 3 anni...

Le spese per il volo sono sicuro 40k$ la mia paura (credo che sia fondatissima) è che le spese per gli studi pubblicate ovvero quei famosi 38.3k$ sono solamente per il primo anno...

Se così fosse sarebbero 38.3 x 3 = 114.9k$ Spese tot per gli studi
a cui vanno aggiunti i 40k$ di licenze di volo..

per un totale finale di 154.9k$ pari a circa 110.7k €.


Pensandoci bene non sono comunque sicuro che quel valore di tasse (28.6k$) sia per 3 anni oppure all'anno...

[Marco92]

Credo che sia solo per il primo anno a quel prezzo, mentre per i restanti anni i prezzi dovrebbero essere più bassi.
Vabè, io, essendo innamoratissimo di Toronto, ho trovato questa qui: http://www.senecac.on.ca/fulltime/FPR.html
Poi ho dato un'occhiata alle tasse per semestre, e non sono manco 12mila dollari canadesi 2 semestri. Penso che sia ottima, ma mai dire gatto se non ce lo hai nel sacco.
Mi informerò su un forum canadese se ci riesco.

[volalto]

Ragazzi..
tenete conto che negli USA il sistema universitario è diverso dal nostro.
Lì un costo di 30.000-40.000 $ per anno di università (solo di iscrizione e tasse varie, a cui solitamente bisogna aggiungere il vitto/alloggio) è normale. Non sto parlando di università che offrono corsi da pilota..ma di normali facoltà come legge o ingegneria.

Quindi fatevi bene i conti in tasca, considerato anche che
a) finito di studiare sarà molto difficile rimanere negli usa a lavorare
b) date un occhio al programma della laurea: i contenuti potrebbero essere progettati per le esigenze del mercato americano e al ritorno in patria il vostro titolo (sebbene made in USA) potrebbe non avere troppo senso!

[G3nd4rM3]

Ragazzi..
tenete conto che negli USA il sistema universitario è diverso dal nostro.
Lì un costo di 30.000-40.000 $ per anno di università (solo di iscrizione e tasse varie, a cui solitamente bisogna aggiungere il vitto/alloggio) è normale. Non sto parlando di università che offrono corsi da pilota..ma di normali facoltà come legge o ingegneria.

Quindi fatevi bene i conti in tasca, considerato anche che
a) finito di studiare sarà molto difficile rimanere negli usa a lavorare
b) date un occhio al programma della laurea: i contenuti potrebbero essere progettati per le esigenze del mercato americano e al ritorno in patria il vostro titolo (sebbene made in USA) potrebbe non avere troppo senso!

Completamente d'accordo!