Eruzione vulcano, dalle 13 tutti voli sospesi a Heatrow

[blusky]

Ragazzi, io devo LIRF - LKPR questa domenica, alle 16:15 con la WIZZair, numero del volo W6 846, secondo voi posso sperare di andarci oppure meglio lasciar perdere considerando che lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale...?

Tanti auguri!!! A piedi é lunga???

[Fabri88]

Monaco chiude stasera alle 8!

http://www.lufthansa.com/online/portal/ ... 2010-04-16

[Fabri88]

Ragazzi, io devo LIRF - LKPR questa domenica, alle 16:15 con la WIZZair, numero del volo W6 846, secondo voi posso sperare di andarci oppure meglio lasciar perdere considerando che lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale...?

Tanti auguri!!! A piedi é lunga???

[blusky]

perché viene stabilita l´ora precisa di chiusura???

[i-daxi]

Ragazzi, io devo LIRF - LKPR questa domenica, alle 16:15 con la WIZZair, numero del volo W6 846, secondo voi posso sperare di andarci oppure meglio lasciar perdere considerando che lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale...?

La domanda dell'amico Kamil quì sopra mi fà venire un dubbio.
"lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale" , in che senso?
Nel senso che le autorità austriache prevedono che la nube arrivi da loro domenica in torno a quell'ora, voglio sperare.
Poiché non esite da quello che sò un ora della giornata in cui le polveri vulcaniche sono più intense mettiamo al mattino e alla sera e durante le altre ore della giornata invece queste sono più sottili da consistere in un rischio minore o nullo.
L'unica teoria che mi viene in mente é che magari durante il giorno un aereo, con maggiore visibilità può volare a quote più basse.
Comé la questione?
Grazie

[saglimbeni antonio]

Ma qua in italia c'e riil rischi che gli aereoporti che vengono chiusi a causa della cenere vulcanica?

[redbrain]

E intanto si vedono scene di follia...

LA CURIOSITA'

Voli bloccati, ex dei Monty Python
prende il taxi da Oslo fino a Bruxelles

L'attore comico: «Ho pagato 3800 euro per percorrere 1500 km». Poi fino a Londra in Eurostar

OSLO - Bloccato a Oslo a causa della nuvola di cenere vulcanica islandese, che ha prodotto il caos nei cieli europei, l'ex-Monty Python John Cleese si è pagato un taxi dalla capitale norvegese fino a Bruxelles. Lo ha reso noto la televisione norvegese TV2. «Abbiamo provato tutte le possibilità - ha raccontato al telefono l'attore comico britannico ai media - ma non c'era più posto né in treno, né tantomeno sulle navi. Il mio assistente, a quel punto, mi ha consigliato di prendere un taxi».

VERSO LONDRA - La fattura? Poco più di 30 mila corone, all'incirca 3.800 euro, per percorrere circa 1.500 km, ha detto Cleese, che si trovava ad Oslo per partecipare a un talk-show. Il comico è partito intorno alle 8 di questa mattina. Al volante del taxi si sono alternati tre autisti. Una volta arrivato a Bruxelles, l'attore per arrivare a Londra, sua meta finale, prenderà un Eurostar (fonte: Ansa).


16 aprile 2010

da corriere.it

[Gandan]

Ma qua in italia c'e riil rischi che gli aereoporti che vengono chiusi a causa della cenere vulcanica?

Si parla di una probabile chiusura degli aeroporti del nord italia domani. Rimane sempre un'ipotesi comunque...

[i-daxi]

Gli aeroporti di Parigi dovrebbero aver riaperto intorno alle 13.00 nonostante le nuove eruzioni e quindi le nuove colonne di fumo e quan'altro.

Un nuovo aggiornamento sulla corrente che sta spingendo questa che fino ad ora abbiamo chiamato nube?

[i-daxi]

E intanto si vedono scene di follia...

LA CURIOSITA'

Voli bloccati, ex dei Monty Python
prende il taxi da Oslo fino a Bruxelles

L'attore comico: «Ho pagato 3800 euro per percorrere 1500 km». Poi fino a Londra in Eurostar

OSLO - Bloccato a Oslo a causa della nuvola di cenere vulcanica islandese, che ha prodotto il caos nei cieli europei, l'ex-Monty Python John Cleese si è pagato un taxi dalla capitale norvegese fino a Bruxelles. Lo ha reso noto la televisione norvegese TV2. «Abbiamo provato tutte le possibilità - ha raccontato al telefono l'attore comico britannico ai media - ma non c'era più posto né in treno, né tantomeno sulle navi. Il mio assistente, a quel punto, mi ha consigliato di prendere un taxi».

VERSO LONDRA - La fattura? Poco più di 30 mila corone, all'incirca 3.800 euro, per percorrere circa 1.500 km, ha detto Cleese, che si trovava ad Oslo per partecipare a un talk-show. Il comico è partito intorno alle 8 di questa mattina. Al volante del taxi si sono alternati tre autisti. Una volta arrivato a Bruxelles, l'attore per arrivare a Londra, sua meta finale, prenderà un Eurostar (fonte: Ansa).


16 aprile 2010

da corriere.it

Non ci posso credere

[saglimbeni antonio]

ultimi aggiornamenti

RadioRmt Rmt ULTIM'ORA: La nube di cenere del vulcano Islandese che sta interessando gran parte d'Europa sta arrivando in Italia. Nelle prossime ore gli aeroporti italiani potrebbero chiudere.

[i-daxi]

http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche ... 39121.html

http://it.reuters.com/article/topNews/i ... K320100416

ISLANDA: ERUZIONE CONTINUA, A RISCHIO ALTRI 3 VULCANI:

(AGI) - Reykjavik, 16 apr. - In Islanda continua l'eruzione del vulcano sotto il ghiacciaio Eyjafjallajokull, nel sud dell'isola, che con la sua nube di cenere ha mandato in tilt i voli in mezza Europa. Il vulcano continua a produrre gas e nuove esplosioni, ma gli esperti stimano che entro domenica l'eruzione dovrebbe perdere intensita'. Intanto e' allarme anche per altri tre vulcani a rischio-eruzione: il Grimsvotn, l'Hekla e il Katla.

[Paolo_61]

Era dall'11 settembre che non si vedeva un marasma simile nei cieli, praticamente mezza (anche di più) Europa è bloccata, e l'altra metà rischia di esserlo a breve ... e non se ne vede la fine, per ora.

[i-daxi]

http://www.romagnanoi.it/video/157777/E ... uzione.asp

Occhio al fronte nero nel grafico.

Estero - Islanda: video vulcano in eruzione


Le riprese dal satellite delle esplosioni che stanno liberando enormi quantità di cenere nell'aria mettendo ko il traffico aereo del nord Europa. Gli esperti prevedono anche conseguenze per il clima


EUROPA - Aeroporti nel nord Europa nel caos, evacuazione nel sud ell'Islanda, rischio di ulteriori inondazioni. Sono gli effetti immediati dell'eruzione del vulcano Eyjafjallajokull, non troppo distante da Rejkiavic. Gli effetti a lungo termine sul clima e sulla salute però potrebbero essere ben altri. L'enorme nuvola di cenere che si espanderà ancora, oscura il sole, perturba le correnti d'aria, modifica l'umidità dell'aria.

Gli esperti non concordano sull'impatto finale di questa eruzione e, sempre secondo le previsioni, la nube potrebbe raggiungere nel weekend anche l'Italia. Si sa che il 1816 fu il cosidetto “anno senza estate", l'abbassamento delle temperature fu causato secondo gli studiosi dell'immensa eruzione l'anno precedente di un vulcano in Indonesia. L'eventuale crollo delle temperature dell'anno prossimo dipenderà dalla massa della nube e dallo strato di atmosfera che riuscirà a raggiungere.

Le autorità si sono messe in allarme anche per gli eventuali rischi per la salute, soprattutto per le popolazioni del nord Europa, per esempio l'Istituto norvegese per le ricerche atmosferiche ha registrato un innalzamento dei livelli di metano e anidride carbonica nell'aria



VULCANO ISLANDA: EFFETTI SU CLIMA SE POLVERI IN STRATOSFERA
(ANSA) - ROMA, 16 APR - ''Se le polveri emesse dal vulcano islandese Eyjafjallajokull avranno quantita' e soprattutto energia (termica) tale da 'bucare' la tropopausa e finire nella stratosfera, potrebbero restarvi anche anni e determinare cambiamenti climatici significativi''. Lo afferma Vincenzo Ferrara, esperto di clima dell'Enea alla luce delle nuove rilevazioni sulle correnti in quota e l'andamento dei venti. La nube di polvere e ceneri che si leva dal vulcano islandese, ha ricordato Ferrara, si sta muovendo verso la Danimarca e la Scandinavia piu' in generale, e arrivera' a interessare la Russia, da Mosca in su. Si sta dunque allargando ma, ''a mano a mano che ci si allontana dalla zona del vulcano, le polveri piu' pesanti tendono a cadere e quindi rimangono in sospensione solo quelle piu' sottili''. ''E' evidente - aggiunge Ferrara - che l'entita' del fenomeno e delle sue ricadute sono direttamente proporzionali alla durata dell'eruzione e alla sua intensita'''. (ANSA). DIR
16/04/2010 15:47

http://www.mi-lorenteggio.com/news/7602

[i-daxi]

Era dall'11 settembre che non si vedeva un marasma simile nei cieli, praticamente mezza (anche di più) Europa è bloccata, e l'altra metà rischia di esserlo a breve ... e non se ne vede la fine, per ora.

Quando finirà ci riuniremo tutti a e festeggeremo a vino e taralli

[Paolo_61]

Intanto domani potrebbe toccare al Nord Italia ...
http://www.corriere.it/notizie-ultima-o ... 7793.shtml

[Slowly]

Già, stavo giusto leggendo!

Ammappate oh, che casino!

[i-daxi]

Nube di cenere e voli cancellati: c'è comunque il rimborso
16-04-2010

Voli aerei cancellati a causa della nube di cenere prodotta dal vulcano. Come si devono comportare i viaggiatori bloccati a terra? Il caso rientra nelle "circostanze eccezionali" considerate dal regolamento europeo n.261/04, che prevede, comunque, rimborso del biglietto e assistenza.

Se il vulcano fa le bizze
La recente eruzione di un vulcano in Islanda ha mandato in tilt il traffico aereo europeo. La nube di cenere che si è creata nell'atmosfera ha reso impraticabili i cieli sopra i più importanti scali del nord Europa, paralizzando di fatto anche il traffico nel resto del continente. Le autorità aeroportuali e le compagnie aere stanno cancellando diversi voli, raccomandando in molti casi di non presentarsi neppure in aeroporto. Chi ha già un biglietto aereo ma il suo volo non parte, a cosa ha diritto?

C'è comunque il rimborso
Per i voli cancellati, la Carta dei diritti del passeggero, anche nel caso di avverse condizioni meteorologiche determinate da circostanze eccezionali conclamate (come è proprio il caso dei questa nube di cenere), prevede che il passeggero possa scegliere tra:

il rimborso del prezzo del biglietto, oppure
l'imbarco su un volo alternativo il prima possibile o in una data successiva più conveniente per il passeggero
Prevista anche l'assistenza
Va ricordato che il viaggiatore ha inoltre diritto all'assistenza. Ovvero:

pasti e bevande in relazione alla durata dell'attesa
adeguata sistemazione in albergo, nel caso in cui siano necessari uno o più pernottamenti
trasferimento dall'aeroporto al luogo di sistemazione e viceversa
due chiamate telefoniche o messaggi via telex, fax o posta elettronica
In questo caso specifico, non sono previsti invece indennizzi monetari (ovvero non si possono chiedere risarcimenti per il disagio) in quanto la cancellazione del volo è determinata appunto da cause eccezionali.

Fonte:

Associazione per la difesa dei consumatori
Altroconsumo Nuove Edizioni Srl



Ceneri vulcano islandese/ Al Colombo bloccati i voli per Londra e Parigi

Quattro voli cancellati oggi e due ieri, pari al 15% del totale, all'aeroporto di Genova a causa dell'eruzione del vulcano in Islanda. Si tratta delle linee per Londra e Parigi, interrotte per la chiusura degli scali di quelle città. Lo scalo ha comunque accusato poco, fino ad ora, le conseguenze dell'eruzione poiché gran parte dei collegamenti riguardano il territorio nazionale e paesi del Sud Europa.


16/04/2010 16:01:36 Redazione Città di Genova


L'Unione 24ore:
Vulcano Islanda: spazio aereo italiano aperto.

"A metà della giornata odierna lo spazio aereo italiano è regolarmente aperto. L'ipotesi di una sua chiusura, quindi, in questo momento non è presa in considerazione". E' quanto rende noto l'Enac in un comunicato. L'Ente nazionale dell'aviazione civile, informa inoltre di essere "in stretto coordinamento" con le autorità aeronautiche comunitarie, in particolare Eurocontrol, e di "monitorare costantemente" l'evolversi della situazione determinatasi nei cieli del Nord Europa, a seguito dell'eruzione vulcanica islandese.

Venerdì 16 aprile 2010 14.26

[i-daxi]

Pensare hanno fatto evaquare in Islada tra ieri e martedì 800 persone, nella zona del Vesuvio sarebbero almeno 2 milioni di persone.
Di cui almeno la metà a fortissimo rischio, a Catania sarebbe più o meno lo stesso.

[blusky]

Ragazzi, io devo LIRF - LKPR questa domenica, alle 16:15 con la WIZZair, numero del volo W6 846, secondo voi posso sperare di andarci oppure meglio lasciar perdere considerando che lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale...?

La domanda dell'amico Kamil quì sopra mi fà venire un dubbio.
"lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale" , in che senso?
Nel senso che le autorità austriache prevedono che la nube arrivi da loro domenica in torno a quell'ora, voglio sperare.
Poiché non esite da quello che sò un ora della giornata in cui le polveri vulcaniche sono più intense mettiamo al mattino e alla sera e durante le altre ore della giornata invece queste sono più sottili da consistere in un rischio minore o nullo.
L'unica teoria che mi viene in mente é che magari durante il giorno un aereo, con maggiore visibilità può volare a quote più basse.
Comé la questione?
Grazie

Essendo precisi non le autorizzano ad entrare prima!!!

[i-daxi]

Ragazzi, io devo LIRF - LKPR questa domenica, alle 16:15 con la WIZZair, numero del volo W6 846, secondo voi posso sperare di andarci oppure meglio lasciar perdere considerando che lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale...?

La domanda dell'amico Kamil quì sopra mi fà venire un dubbio.
"lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale" , in che senso?
Nel senso che le autorità austriache prevedono che la nube arrivi da loro domenica in torno a quell'ora, voglio sperare.
Poiché non esite da quello che sò un ora della giornata in cui le polveri vulcaniche sono più intense mettiamo al mattino e alla sera e durante le altre ore della giornata invece queste sono più sottili da consistere in un rischio minore o nullo.
L'unica teoria che mi viene in mente é che magari durante il giorno un aereo, con maggiore visibilità può volare a quote più basse.
Comé la questione?
Grazie

Essendo precisi non le autorizzano ad entrare prima!!!

Devono prendere il numerino

[i-daxi]

A parte questo momento di facezia, non capisco il motivo, anche se le cause potrebbero essere molteplici, per stabilire esattamente o quasi a che ora chiudere uno spazio aereo o uno scalo.

Serebbe interessante sentire le impressioni dei nostri piloti del forum.

[i-daxi]

Dal sito Enav:

http://www.enav.it/ec5/enav/it/comunica ... nicdef.pdf

[saglimbeni antonio]

speriamo che l'etna non parte che si mette ad eruttare e se parte tutta l'eruropa e nel caos tra islanda e l'etna e speriamo che il Vesuvio dorme che non si sveglia per che' e la fine.

[Fabri88]

perché viene stabilita l´ora precisa di chiusura???

Perchè come vedi "is expected"! Ossia "è prevista". Le ceneri arrivano attorno a quell'ora. Poi possono chiudere alle 7 come alle 9!

[Paolo_61]

perché viene stabilita l´ora precisa di chiusura???

Perchè come vedi "is expected"! Ossia "è prevista". Le ceneri arrivano attorno a quell'ora. Poi possono chiudere alle 7 come alle 9!

Le previsioni del tempo a brevissimo termine (qui si parla di meno di 24 ore) sono ormai una scienza "quasi esatta", non è difficile prevedere il movimento di una massa d'aria (con tutto quello che contiene) in base ai modelli matematici. Quindi è abbastanza semplice prevedere se e a che ora le ceneri interesseranno una determinata area. Ovviamente quello che non è possibile sapere a priori è la durata del fenomeno, e infatti i vari enti hanno sempre indicato periodi di chiusura relativamente brevi, poi mano a mano rinnovati in considerazione degli aggiornamenti disponibili.

[i-daxi]

speriamo che l'etna non parte che si mette ad eruttare e se parte tutta l'eruropa e nel caos tra islanda e l'etna e speriamo che il Vesuvio dorme che non si sveglia per che' e la fine.

Ciao!
Hai ragione, in effetti é un bel caos, in realtà tutti i vulcani attivi hanno eruzioni periodiche, giornaliere o quasi come l'Etna, lo Stromboli, le solfatare, gli stessi geiser (la cui parola deriva proprio dll'islandese), oppure a distanza di molti anni o addirittura secoli l'una dall'altra, il problema é che prima o poi queste comunque avverranno.
L'importante anzi la cosa fondamentale é la monitorizzazione continua anche attraverso i movimenti sismici del terreno e cercare il più possibile di essere tempestivi nel dare l'allarme e preparati per una efficace evaquazione dai punti critici.
Stamani dicevo che più un vulcano ha uno stadio di quiete lingo più violenta a causa dei depositi nel cratere, sarà violenta.
Esistono poi casi come vulcani nuovi che esplodono quando il magma cerca di aprirsi un varco e quindi si forma il cono, oppure addirittura in altri casi l'eruzione é talmente violenta da far letteralmente collassare il vulcano stesso.
Un'ultima cosa tanto più frequenti e più violente sono le eruzioni tanto più veloce sarà il decrescimento dell'altezza di queste particolarissime montagne.

Lo "strano" caso dell'isola Ferdinandea:

http://www.pinodenuzzo.com/controstoria ... eandea.htm

[i-daxi]

perché viene stabilita l´ora precisa di chiusura???

Perchè come vedi "is expected"! Ossia "è prevista". Le ceneri arrivano attorno a quell'ora. Poi possono chiudere alle 7 come alle 9!

Le previsioni del tempo a brevissimo termine (qui si parla di meno di 24 ore) sono ormai una scienza "quasi esatta", non è difficile prevedere il movimento di una massa d'aria (con tutto quello che contiene) in base ai modelli matematici. Quindi è abbastanza semplice prevedere se e a che ora le ceneri interesseranno una determinata area. Ovviamente quello che non è possibile sapere a priori è la durata del fenomeno, e infatti i vari enti hanno sempre indicato periodi di chiusura relativamente brevi, poi mano a mano rinnovati in considerazione degli aggiornamenti disponibili.

Grazie ad entrambi

[i-daxi]

Se riprendete in mano il libro di Jules Verne "viaggio al centro della terra" che tra tanta fantasia ha un fondo di realtà, oppure guardate lo spaccato del nostro pianeta si vede che di fatto tutti i vulcani sono collegati tra loro nelle profondità, nel caso dei vulcani che si trovano sotto il grande ghiacciaio in islanda, 2 dei quali hanno ripreso in questi ultimi guorni/ore l'attività potrebbero vista la vicinanza tra loro essere addirittura tanti coni di un antichissimo e unico vulcano (é una mia teoria ma non escludo, anche quì un fondo di realtà).

[saglimbeni antonio]

ma per quanto rigurda messina io Abito in Prov di Messina a s. teresa di riva nella kia zona rischi Vulcanici che io sappia non c'e ne a catania si e anche a Moio alcantara che c'e il vulcanetto di Moio e spento per ora pero' potrebbe ricaricarsi ed eruttare un altra volta, ma per quanto riguarda i vulcani sottomarini nella mia zona non c'e manco nello stretto di messina perche se c'e c'era un vulcano sottomarino nello stretto si capiva e si sentiva puzza di zolfo o no e c'erano anche le cosidette bollicine di gas che venivano dal cratere come a Panarea a Vulcano.

[Kamil90]

Ragazzi, io devo LIRF - LKPR questa domenica, alle 16:15 con la WIZZair, numero del volo W6 846, secondo voi posso sperare di andarci oppure meglio lasciar perdere considerando che lo spazio aereo austriaco chiuderà alle 18:45 ora locale...?

Tanti auguri!!! A piedi é lunga???

Bene...

[Paolo_61]

ma per quanto rigurda messina io Abito in Prov di Messina a s. teresa di riva nella kia zona rischi Vulcanici che io sappia non c'e ne a catania si e anche a Moio alcantara che c'e il vulcanetto di Moio e spento per ora pero' potrebbe ricaricarsi ed eruttare un altra volta, ma per quanto riguarda i vulcani sottomarini nella mia zona non c'e manco nello stretto di messina perche se c'e c'era un vulcano sottomarino nello stretto si capiva e si sentiva puzza di zolfo o no e c'erano anche le cosidette bollicine di gas che venivano dal cratere come a Panarea a Vulcano.

Scusa, la prossima volta ti spiace mettere un po' di punteggiatura? Ho letto il post e ho dovuto chiedere aiuto al 118 perché ho rischiato l'ipossia

[N176CM]

mi sa che domani gireremo con l'ombrello anti cenere anche da queste parti....
A parte la battuta, vedendo le carte sulla diffusione della nube di cenere mi sa tanto che domani mattina c'è il rischio di parziali chiusure del nostro spazio aereo almeno nella parte più settentrionale.

[Fabri88]

Visto che la spotters area non la c*ga nessuno posto qui.

Per la cronaca a Malpensa sta scendendo l'impossibile.

4 Singapore Airlines Cargo Mega Ark 744
2 Cargolux in più da JFK

poi

772 American Airlines
773 TAM
763 Delta "special livery"

last but not least...

744 Thai Airways deviato da Francoforte!

[sdm89]

Buonasera a tutti..domattina dovrei volare da Cta a Fco e da Fco a Mxp..tutto con AZ...partenza da Cta prevista alle 6:20..quante possibilità ho di NON restare a terra?