dubbio età?

[halo0046]

secondo voi è tardi per iniziare a prendere l'atpl integrato a 22/23 anni? e quindi iniziare una carriera da pilota

[Tony88]

secondo voi è tardi per iniziare a prendere l'atpl integrato a 22/23 anni? e quindi iniziare una carriera da pilota

mah non direi, io ho 21 e sto finendo adesso il PPL inizierò l'ATPL ad ottobre quindi a 22 anni dato che i compio a giugno...c'è gente che inizia i corsi dopo l'università quindi ad età ben maggiore della nostra

[halo0046]

grazie della risposta! ps: quale aeroclub frequenti?

[alessioben]

se iniziassi a fare l'ATPL a 25 sarebbe troppo tardi?

[flyingbrandon]

se iniziassi a fare l'ATPL a 25 sarebbe troppo tardi?

no....neanche a 26.....neanche a 30.....neanche a 32....ma cio' non significa che trovi lavoro....quindi non guardare l'eta'....guarda se , per vivere, preferisci stare per aria o per terra.....il resto seguira' il flusso naturale delle cose...

[alessioben]

se iniziassi a fare l'ATPL a 25 sarebbe troppo tardi?

no....neanche a 26.....neanche a 30.....neanche a 32....ma cio' non significa che trovi lavoro....quindi non guardare l'eta'....guarda se , per vivere, preferisci stare per aria o per terra.....il resto seguira' il flusso naturale delle cose...

ok, grazie. Ho 16 anni adesso e to facendo un ITIS (indirizzo informatico) a 19 anni quando finirò la scuola farò il programmatore informatico (con mio papà) per prendere i soldi. Questo lo farò fino ai 24 anni circa perchè a quell'età avrò tutti i soldi per andare in america a fare il ppl Accelerated (dura 3 settimane) e successivamente l'ATPL sempre in america. Ovviamente 2 mesi prima fare il PPL là mi cercherò un lavoro come..... barista per imparare l'inglese.

[flyingbrandon]

se iniziassi a fare l'ATPL a 25 sarebbe troppo tardi?

no....neanche a 26.....neanche a 30.....neanche a 32....ma cio' non significa che trovi lavoro....quindi non guardare l'eta'....guarda se , per vivere, preferisci stare per aria o per terra.....il resto seguira' il flusso naturale delle cose...

ok, grazie. Ho 16 anni adesso e to facendo un ITIS (indirizzo informatico) a 19 anni quando finirò la scuola farò il programmatore informatico (con mio papà) per prendere i soldi. Questo lo farò fino ai 24 anni circa perchè a quell'età avrò tutti i soldi per andare in america a fare il ppl Accelerated (dura 3 settimane) e successivamente l'ATPL sempre in america. Ovviamente 2 mesi prima fare il PPL là mi cercherò un lavoro come..... barista per imparare l'inglese.

Per quei tempi i possibili consigli che troverai ora, probabilmente, verranno utilizzati per fare domanda di iscrizione in un asilo...... probabilmente ti richiederanno l'abilitazione allo shuttle...ah no va in pensione pure quello....insomma...finisci sto ceppo di ITIS al momento....

[alessioben]

se iniziassi a fare l'ATPL a 25 sarebbe troppo tardi?

no....neanche a 26.....neanche a 30.....neanche a 32....ma cio' non significa che trovi lavoro....quindi non guardare l'eta'....guarda se , per vivere, preferisci stare per aria o per terra.....il resto seguira' il flusso naturale delle cose...

ok, grazie. Ho 16 anni adesso e to facendo un ITIS (indirizzo informatico) a 19 anni quando finirò la scuola farò il programmatore informatico (con mio papà) per prendere i soldi. Questo lo farò fino ai 24 anni circa perchè a quell'età avrò tutti i soldi per andare in america a fare il ppl Accelerated (dura 3 settimane) e successivamente l'ATPL sempre in america. Ovviamente 2 mesi prima fare il PPL là mi cercherò un lavoro come..... barista per imparare l'inglese.

Per quei tempi i possibili consigli che troverai ora, probabilmente, verranno utilizzati per fare domanda di iscrizione in un asilo...... probabilmente ti richiederanno l'abilitazione allo shuttle...ah no va in pensione pure quello....insomma...finisci sto ceppo di ITIS al momento....

sisi, a me piace pensare nel mio futuro e spero che ci riuscirò. sarà una cosa fattibile?

[flyingbrandon]

sisi, a me piace pensare nel mio futuro e spero che ci riuscirò. sarà una cosa fattibile?

Lo chiedi a me? fatico a prevedere , per fortuna, i miei prossimi 15 minuti....come potrei mai prevedere i tuoi prossimi anni?

[flyingbrandon]

Ovviamente , se la vita procede come ora, la cosa e' fattibile....che poi tu o un altro ci riesca è un altro discorso ancora....

[alessioben]

ok

[alessioben]

ma secondo voi conviene fare qui in itali l'ATPL e fare hour building in america oppure fare tutto l'ATPL in america?

[Marco92]

Fai PPL-CPL-ME-IR in USA, lo converti in JAR, e studi per la teoria dell'ATPL in Europa.
Negli USA non esiste l'ATPL, ma l'ATP e lo si acquisisce soltanto dopo le 1500 ore di volo. Non esiste il frozen. Comunque sia con il semplice CPL puoi lavorare in linea, ma non puoi essere promosso a comandante fino a quando non avrai l'ATPL (o ATP).

[Tony88]

ppl Accelerated

fai il PPL normale va...

[AirGek]

andare in america a fare il ppl Accelerated (dura 3 settimane)

Ma lascia stare sto PPL Accelerated, è per le femminuccie. Fai direttamente il Matrix PPL, ti infilano lo spinotto nella nuca e tempo 30min ti caricano l'intero Trebbi e tutte le abilità di pilotaggio di Chuck Yeager

Ovviamente 2 mesi prima fare il PPL là mi cercherò un lavoro come..... barista per imparare l'inglese.

Se non sei cittadino americano non lavori.

[roberto76]

a domande tipo "età per le licenze", dove prenderle, FAA e JAA è già stata ampiamente data risposta. O meglio, si sono fatte infinite considerazioni. Usate il "cerca" ragazzi altrimenti impestiamo il forum di doppioni...

Premesso questo, a 23 anni si è vecchi per andare alle scuole medie e per fare il calciatore professionista. Ma non per giocare con gli aeroplanini...

Se c'è passione e magari talento si può fare di tutto.
Leggevo di recente che Max Biaggi ha cominicato a correre in moto a 18 anni... ed è stato a massimi vertici. Nessun tracorso sulle minimoto e gavetta varia.
Se si parte con l'idea che è tardi, difficile, impossibile, che servono raccomandazioni e che non le si hanno... beh, allora facciamo qualcos'altro...

E ari-buona fortuna a tutti

[alessioben]

Fai PPL-CPL-ME-IR in USA, lo converti in JAR, e studi per la teoria dell'ATPL in Europa.
Negli USA non esiste l'ATPL, ma l'ATP e lo si acquisisce soltanto dopo le 1500 ore di volo. Non esiste il frozen. Comunque sia con il semplice CPL puoi lavorare in linea, ma non puoi essere promosso a comandante fino a quando non avrai l'ATPL (o ATP).

ma non costa mica tanto fare l'ATPL qui in Italia? Io andavo in america perchè là costa meno l'ATP e poi devo farlo qui...

[Tony88]

Fai PPL-CPL-ME-IR in USA, lo converti in JAR, e studi per la teoria dell'ATPL in Europa.
Negli USA non esiste l'ATPL, ma l'ATP e lo si acquisisce soltanto dopo le 1500 ore di volo. Non esiste il frozen. Comunque sia con il semplice CPL puoi lavorare in linea, ma non puoi essere promosso a comandante fino a quando non avrai l'ATPL (o ATP).

ma non costa mica tanto fare l'ATPL qui in Italia? Io andavo in america perchè là costa meno l'ATP e poi devo farlo qui...

alla fine con conversioni, vitto, alloggio e viaggi spendi più o meno la stessa cifra

[alessioben]

Fai PPL-CPL-ME-IR in USA, lo converti in JAR, e studi per la teoria dell'ATPL in Europa.
Negli USA non esiste l'ATPL, ma l'ATP e lo si acquisisce soltanto dopo le 1500 ore di volo. Non esiste il frozen. Comunque sia con il semplice CPL puoi lavorare in linea, ma non puoi essere promosso a comandante fino a quando non avrai l'ATPL (o ATP).

ma non costa mica tanto fare l'ATPL qui in Italia? Io andavo in america perchè là costa meno l'ATP e poi devo farlo qui...

alla fine con conversioni, vitto, alloggio e viaggi spendi più o meno la stessa cifra

secondo voi conviene fare l'ATPL qui o in America?

[Tony88]

io lo faccio quà...per questioni di comodità e poi vabbè perchè mi trovo bene con la scuola dove sono attualmente, e poi perchè ripeto, i costi gira e rigira sono sempre gli stessi e quindi lo sbattimento per le conversioni, litigare con gli addetti all'amministrazione, farmi il fegato marcio perchè non mi riconoscono questo e quello, c..i e mazzi secondo me non ne vale la pena, poi ovviamente ognuno è libero di fare quello che vuole

[Candido]

secondo voi è tardi per iniziare a prendere l'atpl integrato a 22/23 anni? e quindi iniziare una carriera da pilota

tardi?
a 22 anni?