passato!!!!
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Tony88
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passato!!!!
oggi finalmente ho passato il teorico del PPL e il test di radiofonia inglese e domani si prenota l'esame pratico!!!!
Aeroclub Milano Student
ATPL theorical started!!!
PPL (A) obtained!!!
22/09/09...da oggi si iniza...
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I-AINC
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Re: passato!!!!
Bravissimo, in bocca al lupo per il pratico!! Facci sapere e chiama un'amico per filmarti!
Mattia - Learjet 45 driver
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Tony88
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Re: passato!!!!
grazie mille!!! vedrò che riuscirò a fare!!
Aeroclub Milano Student
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kluivert
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Re: passato!!!!
tieniti in allenamento mi raccomando,perche prima che ti daranno l ok per farti l esame pratico ne passera di tempo,tieniti in esercizio volando almeno una volta a settimana se puoi,oppure una ogni due settimane....
vendo plotter-jeppersen-regolo aeronautico a 100 euro per ulteriori informazioni contattatemi con pm oppure mio contatto msn viper1985@hotmail.it
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Thechief
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Re: passato!!!!
Spero che anche tu sia UNO dei Cessna..o al massimo Piper.
Ciao e complimenti.
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737 RHS Pilot
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cabronte
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JT8D
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Re: passato!!!!
Complimenti per questo primo passo verso il PPL
Paolo
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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Luke3
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Re: passato!!!!
Grande, la licenza è un pò più vicino, ora sotto con il pratico e buon vento in quota per i rimanenti voli! 
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AirGek
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Re: passato!!!!
Congratulescon 
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
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kluivert
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Re: passato!!!!
io pilota di cessna 150/2 aerobat e piper pa28 warrior 3,tb9 tampico
vendo plotter-jeppersen-regolo aeronautico a 100 euro per ulteriori informazioni contattatemi con pm oppure mio contatto msn viper1985@hotmail.it
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MarcoBCN
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Re: passato!!!!
mmm..Verona??kluivert ha scritto:io pilota di cessna 150/2 aerobat e piper pa28 warrior 3,tb9 tampico
ATC: "N123YZ, say altitude."
N123YZ: "ALTITUDE!"
ATC: "N123YZ, say airspeed."
N123YZ: "AIRSPEED!"
ATC: "N123YZ, say cancel IFR."
N123YZ: "Eight thousand feet, one hundred fifty knots indicated."
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ATC: "N123YZ, say airspeed."
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Tony88
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Re: passato!!!!
grazie mille a tutti!!!
comunque si pilotoi C172R perchè..?
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kluivert
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Re: passato!!!!
urbe-roma 
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