Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri
Sembra che il gigante di Tolosa vada incontro a maggiori separazioni (sia verticali che orizzontali) dagli altri velivoli dovuta (secondo la FAA) alla turbolenza di scia maggiore rispetto agli altri velivoli Heavy.
Airbus non ci stà e denuncia presunto boicottaggio dall'ente americano (si chiede come mai all'AN225 queste restrizioni non vengano applicate)e preannuncia nuovi test (comparati su 777,747 etc) e possibili modifiche alle wingtip. (fonte Volare)