Finlandia e Norvegia, agosto 1991
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Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Sono vecchie diapositive scannerizzate in casa, la qualità é bassissima ma mi faceva comunque, per quel poco che rendono, condividerle con voi.
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- i-daxi
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Spero che nonostante la bassa qualita posiate comunque gradire.
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- ciccioxx92
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
GRAN BELLE FOTO! Un giorno vorrò andarci anche io nei paesi scandinavi. Devono essere stupendi!
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Grazie mille!ciccioxx92 ha scritto:GRAN BELLE FOTO! Un giorno vorrò andarci anche io nei paesi scandinavi. Devono essere stupendi!

Vacci te lo consiglio, anche a me piacerebbe molto tornarci magari in inverno.
Gli aeroporti sono in buona parte decisamente cambiati e non si vola più sui DC 9 e sui 737 200, però per tutto il resto ne vale davvero la pena


- ciccioxx92
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Beh si vola su aerei più moderni e ne vale la pena!i-daxi ha scritto:Grazie mille!ciccioxx92 ha scritto:GRAN BELLE FOTO! Un giorno vorrò andarci anche io nei paesi scandinavi. Devono essere stupendi!![]()
Vacci te lo consiglio, anche a me piacerebbe molto tornarci magari in inverno.
Gli aeroporti sono in buona parte decisamente cambiati e non si vola più sui DC 9 e sui 737 200, però per tutto il resto ne vale davvero la pena![]()

E' uno sfizio da cacciarmi oltre a farmi il giro del mondo!
- Luke3
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Molto belle, il valore storico sorpassa ogni critica sulla qualità 

- i-daxi
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
ciccioxx92 ha scritto:Beh si vola su aerei più moderni e ne vale la pena!i-daxi ha scritto:Grazie mille!ciccioxx92 ha scritto:GRAN BELLE FOTO! Un giorno vorrò andarci anche io nei paesi scandinavi. Devono essere stupendi!![]()
Vacci te lo consiglio, anche a me piacerebbe molto tornarci magari in inverno.
Gli aeroporti sono in buona parte decisamente cambiati e non si vola più sui DC 9 e sui 737 200, però per tutto il resto ne vale davvero la pena![]()
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- i-daxi
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Grazie mille anche a teLuke3 ha scritto:Molto belle, il valore storico sorpassa ogni critica sulla qualità



P.s. chiedo scusa per la prima che é evidentemente "rovesciata" e anche la 6a.


Ritrae lo splendido aereo che mi scarrozzò fino alla Lapponia finlandese.
- MarcoLIN72
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Gran bei posti, io li ho girati nel 1993 (Danimarca, Svezia e Finlandia) e nel 2006 (Norvegia).
In Norvegia ricordo di aver preso un Braathens da Oslo Gardermoen a Bodo ma non feci minimamente caso al tipo di aeromobile. Era prima che mi venisse la passione per gli aerei
In Norvegia ricordo di aver preso un Braathens da Oslo Gardermoen a Bodo ma non feci minimamente caso al tipo di aeromobile. Era prima che mi venisse la passione per gli aerei

And I can feel the wind from the wings,
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
It requires an ability to judge distance.
The aeroplane flies high… turns left, looks right.
from The Aeroplane Flies High (Turns Left, Looks Right) by The Smashing Pumpkins - 1994
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
It requires an ability to judge distance.
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Sono diapositive di gran valore, grazie per averle condivise!
Un consiglio, i paesi scandinavi sono favolosi, andateci!

Un consiglio, i paesi scandinavi sono favolosi, andateci!

Ale
- i-daxi
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Re: Finlandia e Norvegia, agosto 1991
Grazie a tutti voi.
Andateci, ne vale veramente la pena.
Marco, il tuo era molto probabilmente un 737 direi 400 o 500 probabilmente con la livrea nuova.
Nel '91 Bodo, scalo di transito e Bergen erano off limits per le fotografie e fù un peccato perché a Bodo ci trovammo tra 2 SAS, DC9 14 e F50
Fornebu lo vidi dall'esterno ed era quasi sulla strada dello smantellamento

Andateci, ne vale veramente la pena.
Marco, il tuo era molto probabilmente un 737 direi 400 o 500 probabilmente con la livrea nuova.
Nel '91 Bodo, scalo di transito e Bergen erano off limits per le fotografie e fù un peccato perché a Bodo ci trovammo tra 2 SAS, DC9 14 e F50

Fornebu lo vidi dall'esterno ed era quasi sulla strada dello smantellamento

