Livingston , licenza sospesa

[cpt riccardo]

Livingston, licenza sospesa
Enac:”Permangono evidenti segnali di criticità da parte del vettore che non è più in grado di garantire la continuità aziendale”

L’ente per l’aviazione civile cvomunica in una nota che “in esito alla riunione tenutasi in data odierna con i vertici della società Livingston, comunica che permangono evidenti segnali di criticità da parte del vettore che non è più in grado di garantire la continuità aziendale secondo quanto previsto dalla normativa comunitaria in materia di trasporto aereo”.
L’Enac quindi sospende la licenza al vettore, prosegue la comunicazione:
“Pertanto, preso atto dell’impossibilità espressamente dichiarata dal vettore di proseguire l’attività, l’ENAC ha disposto la sospensione della Licenza di Trasporto Aereo al vettore Livingston a partire dalle ore 24:00 del 14 ottobre 2010″.
A questo punto l’ente “ha ingiunto alla compagnia, ai sensi della normativa vigente, di provvedere alla riprotezione dei passeggeri nei sei giorni che intercorrono prima dell’intervento della sospensione della licenza, privilegiando anzitutto i passeggeri all’estero che attendono di rientrare in Italia”.



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[MiloR]

Dopo le voci degli ultimi giorni... mi spiace

[MarcoGT]

Livingston, licenza sospesa

Brutta notizia!

[atalanta89]

Che brutta notizia!

[cabronte]

Dispiace molto anche a me, comunque era già una notizia preannunciata.

[1stAirbus]

Uno dei vettori che faceva rotta su Cuba...

[araial14]

Uno dei vettori che faceva rotta su Cuba...

E in Brasile.

[Wingplane]

e come sempre del destino dei lavoratori non gliene freghera' niente a nessuno, perche' in italia se non sei un operaio della FIAT non sei considerato un lavoratore

[Toeloop]

Triste notizia anche se ampiamente preannunciata Non è un bel momento proprio per nessuno, grandi e piccoli

[1stAirbus]

e come sempre del destino dei lavoratori non gliene freghera' niente a nessuno, perche' in italia se non sei un operaio della FIAT non sei considerato un lavoratore

Hai fatto bene a segnalare questo aspetto.

[JT8D]

Purtroppo dalla mezzanotte prende il via lo Stop deciso da Enac i giorni scorsi :

http://www.md80.it/2010/10/14/a-mezzano ... ivingston/

I giorni scorsi era stata convocata una riunione a Roma per discutere della questione:

http://www.md80.it/2010/10/11/livingsto ... -sviluppo/

Si sta facendo il possibile per cercare di dare un futuro a Livingston: speriamo in bene !!

Paolo

[cpt riccardo]

quante possibilita ci sono che si salvi ? ma dato che tutti gli aerei sono tornati al lessor se si riuscisse a salvarla i vecchi aerei tornerebbero a lm o ci sarebbe un cambio flotta ?

[Maxx]

e come sempre del destino dei lavoratori non gliene freghera' niente a nessuno, perche' in italia se non sei un operaio della FIAT non sei considerato un lavoratore

Condivido. Forse le due parole "della FIAT" non sono nemmeno fondamentali.

[MAURIZIO60]

e come sempre del destino dei lavoratori non gliene freghera' niente a nessuno, perche' in italia se non sei un operaio della FIAT non sei considerato un lavoratore

Condivido. Forse le due parole "della FIAT" non sono nemmeno fondamentali.

Ovvio questi 500 dipendenti, non hanno danneggiato l'azienda bloccandone la produzione creando un danno economico(fiat docet), non si sono arrampicati su una gru, quindi a chi vuoi che interessi.
Speriamo che qualcuno si faccia avanti, altrimenti un pezzo di storia aerea che se ne va.

[Maxx]

Un pezzo di storia aerea che ho sempre visto con simpatia, anche se non ci ho mai volato. Ho sempre letto pareri positivi sul servizio e sulle macchine. Peraltro macchine ben messe anche dal punto di vista estetico!

[Ivan82]

e come sempre del destino dei lavoratori non gliene freghera' niente a nessuno, perche' in italia se non sei un operaio della FIAT non sei considerato un lavoratore

Condivido. Forse le due parole "della FIAT" non sono nemmeno fondamentali.

Ovvio questi 500 dipendenti, non hanno danneggiato l'azienda bloccandone la produzione creando un danno economico(fiat docet), non si sono arrampicati su una gru, quindi a chi vuoi che interessi.
Speriamo che qualcuno si faccia avanti, altrimenti un pezzo di storia aerea che se ne va.

Aggiungo un'ulteriore considerazione: in Italia solo il lavoratore Alitalia ha problemi in campo aeronautico, quelli delle altre compagnie non esistono.

[Ayrton]

oggi sono arrivati i documenti per la cassa integrazione per la durata di due anni per i lavoratori Livingston a tempo indeterminato...anche se molti hanno già lasciato la barca affondante per il deserto sabbioso...

however, non c'è mai fine all'odissea....altri piloti a spasso, già rated e con esperienza...uff

[atalanta89]

however, non c'è mai fine all'odissea....altri piloti a spasso, già rated e con esperienza...uff

pensa te per quelli che non hanno neanche un lavoro!! Sempre meglio...

[JT8D]

Dal Portale, pubblicato il bando di gara per Livingston:

http://www.md80.it/2010/11/24/vendita-l ... -il-bando/

Paolo

[Skip100]

Secondo voi c'è una relazione con la situazione fallimentare della Livingston degli ultimi mesi e ciò che è successo al motore dell'A330 nell'incidente di Agosto?

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... na#p702647

Nel senso... momenti di crisi = scarsa manutenzione?

[Bicio]

Dal Portale, pubblicato il bando di gara per Livingston:

http://www.md80.it/2010/11/24/vendita-l ... -il-bando/

Paolo

la butto li, una semplice idea che mi è balzata in testa.....
visto che nel pacchetto di "vendita" è compreso il COA, non potrebbe essere per LHI un'ottima soluzione per ottenere quel certificato che è tanto osteggiato da ENAC?

[JT8D]

Secondo voi c'è una relazione con la situazione fallimentare della Livingston degli ultimi mesi e ciò che è successo al motore dell'A330 nell'incidente di Agosto?

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... na#p702647

Nel senso... momenti di crisi = scarsa manutenzione?

Assolutamente no !! Un guasto può capitare a chiunque, crisi o no.
E la sicurezza delle operazioni non è mai stata in discussione.

Paolo

[Skip100]

Infatti dev'essere sempre tutto certificato dall'Enac, vero? Manutenzioni comprese?

Bene!

[JT8D]

Infatti dev'essere sempre tutto certificato dall'Enac, vero? Manutenzioni comprese?

Bene!

Certo. Ogni compagnia che opera nei cieli europei deve rispettare i rigidissimi standard imposti dalle normative, e quindi garantire una manutenzione ottimale dei propri velivoli .
Tra l'altro, situazione economica a parte, che poi ha portato all'epilogo che sappiamo, Livingston è sempre stata considerata una compagnia ottima, da tutti i punti di vista.
Speriamo che la pubblicazione del bando avvenuta oggi sia il primo passo verso un futuro roseo e verso una pronta ripresa per questa compagnia.

Paolo

[sigmet]

Speriamo che la pubblicazione del bando avvenuta oggi sia il primo passo verso un futuro roseo e verso una pronta ripresa per questa compagnia.

Paolo

Mi sa che gia' e' stata promessa a qulacuno...

[Skip100]

Appena viste al TG5... le hostess in intimo...

[Skip100]

Eccole...

http://www.il-calendario.com/calendario ... -2011.html

[cabronte]

[cabronte]

A parte il calendario speriamo che le cose si mettano veramente a posto!

[Ayrton]

un paio di loro, dal vivo...sono ancora meglio...

[Achille]

Perchè non ci hai deliziato con una fotina?
Gli spotters potrebbero aggirarsi per gli aeroporti e fotografare le hostess. "Scusate, una foto per md80?"

Ci sono già state offerte per l'acquisto della compagnia?

[Ayrton]

Perchè non ci hai deliziato con una fotina?
Gli spotters potrebbero aggirarsi per gli aeroporti e fotografare le hostess. "Scusate, una foto per md80?"

Ci sono già state offerte per l'acquisto della compagnia?

parli con me? io non lavoro in Livingston...le conosco per vie...mm...traverse diciamo..

[Achille]

Peccato, ero proprio curioso di vedere la divisa..

[Skip100]

...le conosco per vie...mm...traverse diciamo..

Si traverse... ti crediamo! Saranno dritte come la pista di Linate!!!!

[araial14]

Altro che calendario, qui si parla di centinaia di persone nella"melma."