sono stato dallo psicologo e...

[mermaid]

a Nizza al ritorno ho parlato con quelli della security, mi hanno rassicurato circa gli esplosivi, speriamo

comunque sono tornato tutto intero

bella mossa!
che ti hanno detto? (per curiosità...)

[nils]

avrei voluto fare 1000 domande ma c'erano troppe persone e poco tempo.

mi hanno detto che un eventuale innesco verrebbe rilevato.
... a Zurigo l'ho fatto scattare io il metal, e sono stato perquisito...

[mermaid]

se uno ha dell'esplosivo addosso, l'innesco dovrebbe far scattare il metal.

copioni

[nils]

si infatti!! anche se qualche cagnolino non farebbe male,,,,

[flyingbrandon]

mi hanno detto che un eventuale innesco verrebbe rilevato.
... a Zurigo l'ho fatto scattare io il metal, e sono stato perquisito...

ecco allora, come ti avevo gia' consigliato, fai fare, a chi sa fare, il suo lavoro...tu pensa a te e a cio' che riguarda il tuo!
Ciao!

[nils]

mmmm a quaesto punto ti chiedo; ho fatto scattare il metal, sono stato perquisito e ok

ma non mi hanno fatto togliere le scarpe... chi gliel'ha detto che ero pulito? i body scanner aiuterebbero sicuramente

[mermaid]

mmmm a quaesto punto ti chiedo; ho fatto scattare il metal, sono stato perquisito e ok

ma non mi hanno fatto togliere le scarpe... chi gliel'ha detto che ero pulito? i body scanner aiuterebbero sicuramente

l'archetto segnala il punto in cui è stato rilevato il metallo, evidentemente non ha indicato i piedi ma un'altra zona del corpo...

[nils]

ahhh ecco, questo non l'aveva detto il tipo di Nizza

[mermaid]

ahhh ecco, questo non l'aveva detto il tipo di Nizza

se ci fai caso, il lato rivolto verso gli agenti della sicurezza è composto da tante luci. si accendono solo quelle all'altezza del corpo dove la macchina ha rilevato la presenza del metallo..

[nils]

io ricordo solo la parte di sopra stop in rosso e go in verde

a seconda della presenza o meno di metallo si accendeva la spia corrispondente, non ho fatto caso alle lucine che dici tu, la prossima volta magari

[mermaid]

questo il controllo dei piedi a mxp, se può tranquillizzarti...

[Wingplane]

Il compito degli agenti e' quello di cercare di rendere quasi impossibile portare oggetti non contsentiti a bordo, non rivelare a chiunque il proprio modus operandi

[mermaid]

Il compito degli agenti e' quello di cercare di rendere quasi impossibile portare oggetti non contsentiti a bordo, non rivelare a chiunque il proprio modus operandi

anche io sono sottobordo per tutt'altro, ma se devo fare rispettare una regola e qualcuno mi chiede il perchè di essa, se posso, glielo spiego. nessuno pretende di conoscere segreti di stato...

[Wingplane]

certo spiegare una regola e' ua cosa, ma rivelare cosa gusrdano e cosa cercano e' un altro discorso...

prova ad andare a chiedere agli agenti della EL AL speigazioni e vediamo se te le dicono

[mermaid]

certo spiegare una regola e' ua cosa, ma rivelare cosa gusrdano e cosa cercano e' un altro discorso...

prova ad andare a chiedere agli agenti della EL AL speigazioni e vediamo se te le dicono

le luci e i monitor sono sotto gli occhi di tutti, non ci vuole un gran genio a capire come funzionano... basta fare un po' di attenzione..

[Slowly]

certo spiegare una regola e' ua cosa, ma rivelare cosa gusrdano e cosa cercano e' un altro discorso...

prova ad andare a chiedere agli agenti della EL AL speigazioni e vediamo se te le dicono

le luci e i monitor sono sotto gli occhi di tutti, non ci vuole un gran genio a capire come funzionano... basta fare un po' di attenzione..

Vero.

Le informazioni contenute sono "oggettive", ovvero mostrano le macchine così come sono, o le procedure così come sono effettuate "front line".

Mermaid per prima, e io a seguito, non divulgherebbe mai informazioni critiche circa la preparazione e le strategie adottate.

In ogni caso, confermo le parole di Mermaid circa la preparazione del Personale di Malpensa, che appare come ci conviene , ma a lato pratico risponde come un recente episodio ha messo in risalto, ovvero professionalmente ineccepibile.

Io personalmente non ho nulla da eccepire circa le procedure di Malpensa.

[Luke3]

Io invece trovo ingiusto giudicare il lavoro di qualcuno, specialmente in settori cosi' complessi come la sicurezza del volo, perche' e' irrispettoso nei confronti dei professionisti che lavorano nel settore e allarmismo infondato per chi legge il forum. Sono settori complessi dove spesso non si conoscono tutti i dettagli del mestiere, e dove ogni circostanza va considerata indipendentemente. Ad esempio non giudicherei mai l'operato di un altro pilota pur essendo un pilota io stesso, almeno che non sia a bordo in cabina di pilotaggio con lui. E comunque non lo farei, perche' non e' giusto nei suoi confronti, e spesso la paura di giudizi in aviazione hanno portato a comportamenti irrazionali o addirittura controproducenti dal punto di vista della sicurezza (che siano regolamentazioni ridicole da parte dell'ENAC o un pilota che prende la decisione sbagliata usando come fattore ultimo la percezione esterna di essa). So che l'ultima parte del mio discorso e' pertinente piu' al mondo del pilotaggio che della sicurezza aeroportuale, ma ci sono molti tratti in comune, dove comunque vale sempre l'implicazione di non giudicare il lavoro altrui senza avere tutti i dati in mano. Non ci si puo' basare su "impressioni" o "sensazioni" perche' sono solo una faccia di un mondo molto complesso.
Ti assicuro che gli operatori dei controlli sono dei professionisti ben addestrati e nulla viene lasciato al caso, perche' la sicurezza del volo e' il primo pensiero di tutti coloro che ci lavorano.

[Slowly]

Giusto!