NCE ha due piste parallele con orientamento all’incirca est-ovest, questo fa sì fa spesso gli aerei si trovino controluce, tranne dal pomeriggio in poi quando il sole, specie in estate illumina bene gli aerei.
Gli atterraggi avvengono solitamente per pista 04L, stesso discorso per i decolli (dalla 04R) che prevedono una rapida virata verso sud per limitare il più possibile il rumore sulla città. Se invece il vento spira da sud le piste in uso sono 22R e 22L.
Interessante il traffico e vario. Su NCE operano tutte le principali compagnie europee, operano anche Delta, Qatar (col volo via MXP) e Emirates. Inutile dire che intensissimo è anche il traffico biz. Per gli amanti del genere si vede di tutto dai Cessna ai A330.
Due gli spotting point principali. Il primo, quando sono in uso le piste 04, è alla foce del fiume Var. A fianco c’è un centro commerciale con un vastissimo parcheggio e dalla spiaggia si possono riprendere tutti gli aerei in atterraggio e in taxing per il decollo.
Quando sono in uso le 22 si va al fondo della Promenade des Anglais e si possono scattare foto ottime, anche per i decolli da 04.
Scusate la lunga premessa ma ho pensato che magari qualcuno finisce da quelle parti quest’estate e potrebbe essere interessato.
Comunque, bando alle ciance ed ecco le foto (ne ho fatte molto di più ma qui cerco di mettere una selezione di quelle più interessanti). Mi scuso se ne ho postate troppe, per non appesantire le metto più piccole, cliccando su ognuna si va alla pagina per vederla più grande).
Il volo Delta da NY arriva alle 8:20. Quel giorno era in anticipo di mezz’ora. Purtroppo a quell’ora il sole è già di fronte e c’è un po’ di foschia, ma ecco il risultato.
N837MH di Matteo Arrotta, su Flickr
Arriva poi un ospite inatteso, Antonov cargo polacco
SP-FDS di Matteo Arrotta, su Flickr
Un baby AF rulla verso la pista in uso per le partenze
F-GPMF di Matteo Arrotta, su Flickr
C’è chi parte e chi arriva
Avro LH
D-AVRN di Matteo Arrotta, su Flickr
Segue Qatar, anche lui in anticipo. Lo intravedo in lontananza, mentre qui c’è gente che si dedica ad altro
A7-AEG di Matteo Arrotta, su Flickr
Eccolo che arriva
A7-AEG di Matteo Arrotta, su Flickr
Fine spottata mattiniera
Il pomeriggio cambia il vento e mi sposto dall’altra parte. Luce orribile, posto solo l’arrivo di Emirates da Dubai. Bel bestione.
A6-EAP di Matteo Arrotta, su Flickr
Il pomeriggio successivo la luce è tutt’altra cosa.
Mi porto in testata 04 ma proprio in quel momento cambia la direzione degli atterraggi. Prima di spostarmi faccio due scatti ”nordici”
Norwegian
LN-DYG di Matteo Arrotta, su Flickr
Nano SAS
LN-RPZ di Matteo Arrotta, su Flickr
Eccomi in testata 22. Vi posto qui una serie di ATR di Air Corsica. Tre velivoli, tre livree differenti.
F-GRPX di Matteo Arrotta, su Flickr
F-HAPL di Matteo Arrotta, su Flickr
F-GRPZ di Matteo Arrotta, su Flickr
Qualche padrone di casa
Regional AF
F-HBXJ di Matteo Arrotta, su Flickr
F-GRGA di Matteo Arrotta, su Flickr
Classico A320 AF
F-HBNF di Matteo Arrotta, su Flickr
Portoghese
CS-TPE di Matteo Arrotta, su Flickr
Baby
G-TOYG di Matteo Arrotta, su Flickr
Olandese
PH-KYZ di Matteo Arrotta, su Flickr
Chicca nordica. Bellissimo aereo e splendida livrea
OH-BLH di Matteo Arrotta, su Flickr
Austriaco ex-Lauda
OE-LNO di Matteo Arrotta, su Flickr
Biz (non sono un appassionato del genere ma questa scatto mi piace)
M-ALMA di Matteo Arrotta, su Flickr
Termino con una foto scattata il giorno dopo dallo stesso posto. Ero in spiaggia, ma ho sentito un rumore diverso dagli altri. Ecco chi era
A6-EAR di Matteo Arrotta, su Flickr
Spero vi siano piaciute. A la prochaine!
