tu sai che situazione c'era in cabina di pilotaggio nei 2 momenti?MATTEO1981 ha scritto:Allora come mai all'andata con il solito ritardo IG di 25 minuti si sono ampiamente giustificati, direi fin troppo mentre al ritorno no? Differenza di interpretazione o stile diverso di ogni singolo pilota......
probabilmente all'andata il ritardo era dovuto a problemi operativi per cui i piloti dovo essersi fatti le dovute procedure potevano tranquillamente parlare all'interfono!
al ritorno, ritardo per problemi tecnici, probabilmente i tecnici hanno chiesto di tenere d'occhio l'indicatore/leva o quello che è e segnare ogni singola anomalia per cui erano giusto un pochetto più impegnati!
queste sono solo delle deduzioni di un semplice passeggero a cui non importa nulla di quello che dicono i piloti, possono anche dire che il tizio seduto al posto 10A è un cretino (il posto che mi scelgo solitamente) che gli do ragione e proseguiamo, baste che il volo arrivi possono anche stare tutti zitti e fermi e non passarmi nemmeno la bevanda durante il volo!
certo....è carino creare un "rapporto" con i tuoi clienti ma, come puo' confermare anche cptRiccardo, passeggero da OLB a MXP, a volte salgono che gia' ti insultano....e il ritardo era uno sciopero generale e non della compagnia...l'annuncio e' stato fatto lo stesso...pero' Matteo, tieni anche presente che ci sono giornate dove è piu' difficile fare annunci e creare una determinata atmosfera quando " a bordo" ti ricade anche il lavoro non fatto dal personale di terra. Fai reclamo se ti e' sembrato di essere stato trattato male, ma non parlare di "schifo"...lo schifo e' altro.
