Simulatori di volo

[Ashaman]

se interessa:
http://www.protu-154.net/index_e.html

Bello è bello... e quando e se mai metteranno le serigrafie del Pannello in un alfabeto normale, o perfino in Hiragana, va, invece in ostrogoto arcaico come attualmente, forse lo proverò anche io.

[Bryan]

Scusate magari era già stato postato: come si caricano gli add on delle livree sul vetusto FS2002? In che cartella esattamente? Sarebbe bello avere una procedurina da seguire, non sono un esperto....
E soprattutto: dove si possono trovare in rete?

grazie a chi mi vorrà rispondere...

[Ashaman]

Scusate magari era già stato postato: come si caricano gli add on delle livree sul vetusto FS2002? In che cartella esattamente? Sarebbe bello avere una procedurina da seguire, non sono un esperto....
E soprattutto: dove si possono trovare in rete?

Gli add-on delle livree o le livree degli add-on?

Mastichi, o anche sputi un po di inglese? Se si, vai qui: http://www.simviation.com/fshelp.htm ...comincia a scaricare e seguire i vari tutorial e fatti una cultura.

Tieni comunque conto che la gestione degli add-on e relative livree cambia pochissimo da FS2002 a FS2004. Divertiti.


PS
Se l'inglese non lo mastichi ne lo sputi, ma lo vomiti, prova questo: http://translate.google.it/#it|en| ...è un buon analgesico.

[Bryan]

Scusate magari era già stato postato: come si caricano gli add on delle livree sul vetusto FS2002? In che cartella esattamente? Sarebbe bello avere una procedurina da seguire, non sono un esperto....
E soprattutto: dove si possono trovare in rete?

Gli add-on delle livree o le livree degli add-on?

Mastichi, o anche sputi un po di inglese? Se si, vai qui: http://www.simviation.com/fshelp.htm ...comincia a scaricare e seguire i vari tutorial e fatti una cultura.

Tieni comunque conto che la gestione degli add-on e relative livree cambia pochissimo da FS2002 a FS2004. Divertiti.


PS
Se l'inglese non lo mastichi ne lo sputi, ma lo vomiti, prova questo: http://translate.google.it/#it|en| ...è un buon analgesico.

Innanzitutto grazie per la risposta!!
Con l'inglese me la cavo benino, ci proverò.....

[bulldog89]

Per chi fosse interessato è uscita la demo di X-Plane 10: http://www.x-plane.com/

[Ashaman]

Per chi fosse interessato è uscita la demo di X-Plane 10: http://www.x-plane.com/

...zzo 80 dollari? Mi sa che aspetto un pochettino. Non più della prima offerta speciale, ma mi conviene aspettare.

E io che volevo regalarmelo per natale...

Vorrà dire che per natale mi regalo invece quella SDcard da 16Gb per il telefonino che mi serve da quando ho scaricato tutte le mappe per il navigatore invece... X-plane 10... appena possibile, anzi, appena conveniente.

[sidew]

caspiterina....

Le nuove "features"
http://wiki.x-plane.com/What%27s_New_in_X-Plane_10

[ciccioxx92]

Ultimo mio volo:
http://www.youtube.com/watch?v=pthSrT_wWyw

[angelino]

prima di cancellare tutti e 400 gli screen di FS9 che avevo caricato su fb, ne ho salvati 5 che vi posto qui

[m.forna]

Ultimo mio volo:
http://www.youtube.com/watch?v=pthSrT_wWyw

merita davvero! bellissimo filmato!

[Ashaman]

Ultimo mio volo:
http://www.youtube.com/watch?v=pthSrT_wWyw

Bello.

Strana decisione il 72 per una tratta da Roma a Crucchilandia, ma bello comunque.


PS
Bada, e lo aggiungo prima che una polemica possa nascere, non sono contro il 72 ne contro un uso più ampio dei turboelica (aerei che apprezzo molto) nelle tratte tutto sommato non lunghe come quelle interne europee, dato il consumo inferiore di questi aerei e il tempo di percorrenza solo di poco superiore a quello degli aerei a turbofan sulle tratte brevi, è solo che la scelta di questo aereo è alquanto strana in un'ottica moderna (che nulla ha a che fare con il buon senso, sono d'accordo) che vuole anche le navette da Napoli a Roma essere fatte da aerei a turbofan perché sennò "sembra brutto".

[m.forna]

Infatti era torino caselle

[ciccioxx92]

Grazie ragazzi.
Sì, era torino caselle. Era proprio il volo di Air Dolomiti delle 13 operato per Lufthansa con ATR72-500. Tratto da una storia vera, o come si dice in italiano, dalla realtà.
Grazie ancora a tutti.
E non toccatemi l'ATR.

[Ashaman]

Se non mi insegna questo a scrivere post alle 4 e mezzo di mattina nulla me lo insegna più.

Scusa.

E non toccatemi l'ATR.

Chi te lo tocca. Ho il mio.

Se non hai capito quello che ho scritto nel PS, non ho intenzione di riscrivertelo, semplicemente rileggitelo e cerca di capirlo stavolta.

[ciccioxx92]

Se non mi insegna questo a scrivere post alle 4 e mezzo di mattina nulla me lo insegna più.

Scusa.

E non toccatemi l'ATR.

Chi te lo tocca. Ho il mio.

Se non hai capito quello che ho scritto nel PS, non ho intenzione di riscrivertelo, semplicemente rileggitelo e cerca di capirlo stavolta.

Eh beh, alle 4 di mattina non è il massimo della concetrazione.

Sì scusa, ma anche io il mio l'ho scritto alle 8 di mattina, e sai, non sono al massimo della concetrazione, nemmeno io.
L'ATR fa apparire le cose "meno belle", ma altrimenti è un signor aereo. Avrei delle domande agli ingegneri progettisti sul progetto, appunto, ma rimane un aereo che ha una sua efficienza, anche molto più alta di tanti altri aerei.

[Ashaman]

L'ATR fa apparire le cose "meno belle", ma altrimenti è un signor aereo. Avrei delle domande agli ingegneri progettisti sul progetto, appunto, ma rimane un aereo che ha una sua efficienza, anche molto più alta di tanti altri aerei.

I primi ATR erano lontani dall'essere signori aerei, e non parlo solo dei loro equipaggiamenti antighiaccio che sono rimasti poco adeguati fino a dopo il famoso incidente. Purtroppo, come per il DC10 e altri aerei, prima e dopo, anche quelli perfettamente efficienti costruiti in seguito devono fare i conti con la tara della fama poco piacevole dei primi esemplari, agli occhi dei potenziali acquirenti.

Non sarà giusto, ma la vita intera non lo è. C'è solo UNA cosa giusta, e viene solo alla fine della suddetta vita.

E non è una bella giustizia pure.

[b747-8]

Ok, qui tutti che mettono fotine di aerei virtuali...mi avete provocato!
Saluti da Francoforte!

[Ashaman]

Ok, qui tutti che mettono fotine di aerei virtuali...

Questo è quello che penso in proposito di questo trend.

[bulldog89]

Haha nei requisiti consigliati per la beta di Microsoft Flight ci sono 6Gb di RAM...

[ciccioxx92]

Haha nei requisiti consigliati per la beta di Microsoft Flight ci sono 6Gb di RAM...

La grafica è bella. E se notate non lo chiamano più simulatore, perché di fatto non lo è.

[Ashaman]

Haha nei requisiti consigliati per la beta di Microsoft Flight ci sono 6Gb di RAM...

6Gb sarebbero stati consigliabili GIÀ per FSX, se alla M$ avessero avuto una mezza idea di cosa significa essere onesti con i loro clienti... e se all'epoca fossero già esistiti sistemi a 64bit per utenti comuni... e se avessero avuto come priorità la chiarezza degli intenti al posto dei loro conti in banca...

La grafica è bella. E se notate non lo chiamano più simulatore, perché di fatto non lo è.

Quello che è o quello che non è, lo vedremo forse prima dell'estate a venire. DI CERTO questa volta non correrò a comprare. Sul serio faccio fare le fasi finali del beta testing a pagamento (che in M$ sono i primi acquisti di un dato programma) ai fiduciosi-nei-pescecani altri... e chissà... magari stavolta potrei voler provare il programma completo gratis prima di considerare se vale la pena spendere per comprarne una copia legale (se avete bisogno di chiedere cosa intendo o come si fa, non siete in grado di sopportare la risposta).

[sidew]

Video su Xplane 10





questo ancora di piu:




quasi quasi mi faccio il regalo di natale...

[Il Giallo]

Mah, ora come ora è meglio, secondo me, aspettare la versione "Europeizzata" di X-Plane fatta da Aerosoft (http://en.shop.aerosoft.com/eshop.php?a ... ge=english)

Per dettagli su cosa sarà cambiato e aggiunto: http://forum.aerosoft.com/index.php/top ... e__st__160

[Ashaman]

Io sono un ignorante, è cosa risaputa, ma nel secondo filmato linkato, più o meno ai 20 secondi... la condensazione non stava scorrendo DALL'ALTRA PARTE di dove avrebbe dovuto?

Prima volta che vedo la condensazione che tenta di sorpassare l'aereo.

In quanto poi al resto, è bello X-plane 10, sono d'accordo... ma io, da buon figli'e n'drocchia, aspetto che esce Flight... ...così approfitto del sicuro a venire sconticino, come già successo in passato.

D'altra parte, oh, 80 dollari... o per citare Scrooge Mc Duck (Paperon de Paperoni in Italia), 80 gocce del mio sangue è un po troppo al momento. Io mi siedo alla riva di questo torrente e aspetto, intrattenendomi a guardare i cadaveri di quelli che subiranno tutte le magagne del giovine simulatore (per le quali dovranno aspettare aggiornamenti risolutivi) passare portati in braccio dalla corrente.

[ciccioxx92]

Io sono un ignorante, è cosa risaputa, ma nel secondo filmato linkato, più o meno ai 20 secondi... la condensazione non stava scorrendo DALL'ALTRA PARTE di dove avrebbe dovuto?

In realtà l'effetto doveva essere sopra l'ala, mica dietro.
E lì non si vede bene per effetti di posizione da cui si riprende, altrimenti, magari vedendo l'ala (lungo il suo asse), magari l'effetto era giusto, proprio sopra l'ala.

[Ashaman]

Io sono un ignorante, è cosa risaputa, ma nel secondo filmato linkato, più o meno ai 20 secondi... la condensazione non stava scorrendo DALL'ALTRA PARTE di dove avrebbe dovuto?

In realtà l'effetto doveva essere sopra l'ala, mica dietro.
E lì non si vede bene per effetti di posizione da cui si riprende, altrimenti, magari vedendo l'ala (lungo il suo asse), magari l'effetto era giusto, proprio sopra l'ala.

È un effetto stazionario dovuto alla bassa pressione sulle ali e temperature favorevoli, OK, lo sappiamo un po tutti credo, a parte qualche giornata veramente umida nella quale forma una contrail vera e propria, ma nel filmato linkato sembrava scorrere nella stessa direzione di marcia dell'aereo, non sembrava affatto stabile. Secondo me abbiamo scoperto il primo bug, uno di tipo grafico.

[DragonFlyer]

Frecce Tricolori Virtuali

Vi posto il video del gruppo di cui faccio parte (attualmente come cadetto), e che si propone di simulare le attività del 313°...

...spero vi piaccia!

http://www.youtube.com/watch?v=zktXtTx3 ... tu.be&hd=1

ATTENZIONE: Video non consigliato ai deboli di cuore!!!

[sidew]

Interessante che alla base e' stato usato IL-2 invece di fs XX o X-Plane...

Il video quello da 35 min che c'e sul sito, sul VFAT 2011, e' spettacolare...

[Ashaman]

IL2 rimane un simulatore fatto bene, che non ha le limitazioni di FS ne le irritanti lacune di X-plane. Unico problema è che se, come nel mio caso, non hai interesse in aerei militari, ma solo civili, e solo un interesse passeggero in dogfights, IL2 non fa per te (questo almeno era vero l'ultima volta ho controllato, qualche anno fa).

...

Porcaccia miseriaccia... ci credereste che ho cominciato a scrivere questo post in inglese e me ne sono accorto solo a metà e l'ho dovuto riscrivere? Vabbè che venivo da un sito inglese, ma il cambio delle marce mentali tra i due idiomi non è mai stato così... incastrato? ...prima d'ora. Ovvio segno che devo far cambiare l'olio. La stanchezza sta cominciando a sopraffarmi. Tempo di andare a nanna.

[Il Giallo]

Frecce Tricolori Virtuali

Vi posto il video del gruppo di cui faccio parte (attualmente come cadetto), e che si propone di simulare le attività del 313°...

...spero vi piaccia!

http://www.youtube.com/watch?v=zktXtTx3 ... tu.be&hd=1

ATTENZIONE: Video non consigliato ai deboli di cuore!!!

Ho visto anche io il video di VFAT, assolutamente SPETTACOLARE!!!!!!!!!!

Continuate così ragazzi!!!!

[DragonFlyer]

Al VFAT sono stati fantastici!!

Ripubblico il video perchè lo hanno leggermente risistemato e il link precedente non va più:



(Perdonatemi )

P.S.: IL2 è ancora un simulatore combat, ma attualmente è il migliore in fatto di fisica, è per questo che le FTV hanno deciso di creare l'MB339A su questo simulatore!

[m.forna]

http://www.outerra.com/index.html

[Il Giallo]

Bellissimo motore grafico, però il pilotaggio del Cessna non è che mi ha convinto molto

[Ashaman]

Un mio amico, Luca Ganzerla, convinto sostenitore di X-plane fino alla V9 me ne ha parlato MALISSIMO e ha detto che stavolta fa come me quando si trattò di passare da FS9 a X.

Bisogna che aggiunga per chiarezza che le sue impressioni negative sono state prese dal demo, non dal programma completo, e nessuna delle mie chiamate alla cautela hanno funzionato. Gli ho spiegato che nel caso di FSX io non mi sono basato sul demo ma ho perso MESI a cercare di farlo funzionare, arrivando perfino ad upgradare moderatamente il PC che usavo all'epoca e ho pazientato fino all'uscita della prima patch, prima di decidere che ne avevo abbastanza e ho tirato la catena, ma Luca (che è l'autore del Ansaldo SVA 5, Millennium Master, Saab Draken e Lockheed Constellation L-749 per X-plane 9) non ha voluto sentire ragioni. Il suo è rimasto un pollice verso.

In un certo senso mi spiace. Spero prima o poi redimi il suo punto di vista e decida di provare a fare il salto al sistema completo, prima di dare un giudizio finale.

[Lelefanton]

Mia morosa mi ha regalato per Natale un buono per una simulazione di volo presso l'aeroporto di Thiene su Boeing 737. Figataaaaa!!!!!!!!! Ma non ho idea di come si fa!