Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

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atene77
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Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da atene77 »

Ciao,

scusate ma un a/m come MD80,B7XX,A3xx, hanno delle..chiavi?
nel senso..una volta terminato il volo, per esempio l'ultimo della giornata..come si "chiude"?e come si spegne?
idem..al mattino l'equipaggio come entra ed apre l'a/m?

per avviarlo, serve una ..chiave? o comunque per accedere o per accendere..il cockpit?
chi..tiene...se esistono queste chiavi?mah... :shock:

domande forse un po' stupide...ma su questi a/m me lo son chiesto..grazie

ciaoo :wink:
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jester
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da jester »

non penso proprio ci siano chiavi sui grandi aerei :wink:
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Galaxy
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da Galaxy »

Che io sappia l'unico "interruttore" generale è quello della batteria... Senza quella ogni sistema è alimentato. Quindi togliendo l'energia che produce, tutto si spegne...

Nel Maddog, per quanto ne so, all'ultimo volo vanno staccati i generatori dei motori, che vanno poi riaccesi e lasciati attivi per tutta la giornata di volo.
Ad inizio giornata vanno effettuati i test sugli avvisi di pericolo che riguardano le pompe del carburante e quelle idrauliche.

Altro non so :oops:

Ciao
Federico :cool:

P.S: Come al solito le correzioni sono molto ben accette :wink:
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da Galaxy »

Ma stai scherzando o ti riferisci agli aeromobili GA?
Federico
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jester
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da jester »

Galaxy ha scritto:Ma stai scherzando o ti riferisci agli aeromobili GA?
credevi veramente stesse parlando seriamente? :lol:
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Galaxy
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da Galaxy »

Non ho idea di come fossero fatte le chiavi di un Cessna... Quindi ho chiesto... :wink:

Poi non mi aspettavo battute così dettagliate in quest'area :)
Federico
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da pippo682 »

Galaxy ha scritto:Non ho idea di come fossero fatte le chiavi di un Cessna... Quindi ho chiesto... :wink:

Poi non mi aspettavo battute così dettagliate in quest'area :)
Senno' resti col dubbio.... il Cessna 172/182 ha le chiavi, e assomigliano abbastanza a quelle indicate da Nelson.... due serrature (sportelli e bagagliaio) e chiave per l'accensione.
Il 150 è più "povero" ed ha solo la chiave per l'accensione.

Ovviamente, però, il portachiavi è a forma di aeroplanino..... :lol:

Ciao :D
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Galaxy
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da Galaxy »

Grazie... :wink:
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ras78
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da ras78 »

AH! Io pensavo che per dar energia ad un aereo si facesse il ponte con la batteria delle auto "Follow-me" :lol: :lol:
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davidemox
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Re: Ma L'aereo Ha Le Chiavi?

Messaggio da davidemox »

se hai la batteria scarica va benissimo quella del followme .. l'ho fatto un sacco di volte ... anche con un'ambulanza una volta... a biella!
Davide
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