Le "case" dei nostri aerei e il punto di transito di ogni passeggero, parliamo degli aeroporti di tutto il mondo, ognuno con la sua storia, il suo fascino, le sue peculiarità
Ciao ragazzi,
da circa 20 giorni, vedo operai che lavorano in testa 30, anche fuori dal recinto dell'aeroporto. Pare stiano installando il Calvert.
Per caso, hanno intenzione di installare anche un ILS? Si parlava una tempo fa di "girare la pista", consentitemi il termine , in condizioni normali.
Ciao tutti
Teosky_90 ha scritto:Ciao!
Per quello che so io stanno installando la CAT II quindi ILS e CALVERT adatti a quella categoria.
Cosa vuol dire "girare la pista" in condizioni normali?!
Quando vedremo qualche compagnia ITALIANA operare su Forlì e non solo le sempre più cannibali britanniche Easy Jet ed irlandese Ryan Air? Chissà perchè non esistono voli Meridiana Dublino - Shannon o Dublino - Londra... però esiste il Bergamo - Roma Cmp di Ryan Air... come il volo Treviso - Cagliari sempre con Ryan o Forlì - Trapani tanto per stare in tema...
Linate è una porta meneghina verso il cielo!!!
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Sottosopra! E la terra è laggiù! Sottosopra! Ed il mare è già blu! Sottosopra! Le Alpi innevate! Sottosopra! Nulla è distante! (Max Pezzali)
ne vale la pena fare questi lavori?
dal report enac traffico 2011 risulta che forli ha fatto crica 10 movimenti al giorno, con un -50% circa di traffico da quanto IV si è spostata a Rimini.....
Teosky_90 ha scritto:Ciao!
Per quello che so io stanno installando la CAT II quindi ILS e CALVERT adatti a quella categoria.
Cosa vuol dire "girare la pista" in condizioni normali?!
Quando vedremo qualche compagnia ITALIANA operare su Forlì e non solo le sempre più cannibali britanniche Easy Jet ed irlandese Ryan Air? Chissà perchè non esistono voli Meridiana Dublino - Shannon o Dublino - Londra... però esiste il Bergamo - Roma Cmp di Ryan Air... come il volo Treviso - Cagliari sempre con Ryan o Forlì - Trapani tanto per stare in tema...
Ora a Forlì opera quasi esclusivamente Wizz, niente più Ryan e Easy (purtroppo).
"Failure is not an option." (cit. Eugene F. Kranz)