Area dedicata alla discussione sulle compagnie aeree. Si parla di Alitalia, Air One, Air Dolomiti, Meridiana e tutte le altre compagnie aeree italiane e straniere
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Maxlanz
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da Maxlanz » 19 novembre 2009, 11:33
davymax ha scritto:
con la P. Cerruti ci ho volato tanto; ne avrebbe da scrivere...
Avere un Comandante donna è utile come allenamento per quando sarai sposato.
Ciao
Massimo
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davymax
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da davymax » 19 novembre 2009, 12:09
Maxlanz ha scritto:davymax ha scritto:
con la P. Cerruti ci ho volato tanto; ne avrebbe da scrivere...
Avere un Comandante donna è utile come allenamento per quando sarai sposato.
Ciao
Massimo
Soprattutto se per 2 anni hai fatto 80% di voli di medio raggio, da 04:30 l'uno (andata e ritorno...)
Tanto guarda, alla fine è come avere un Cpt maschio, solo che non puoi parlare di gnocca
"They say every man dies twice, once when his body goes and again, when his name is uttered for the last time."
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Paolo_61
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da Paolo_61 » 19 novembre 2009, 12:13
davymax ha scritto:Maxlanz ha scritto:davymax ha scritto:
con la P. Cerruti ci ho volato tanto; ne avrebbe da scrivere...
Avere un Comandante donna è utile come allenamento per quando sarai sposato.
Ciao
Massimo
Soprattutto se per 2 anni hai fatto 80% di voli di medio raggio, da 04:30 l'uno (andata e ritorno...)
Tanto guarda, alla fine è come avere un Cpt maschio, solo che non puoi parlare di gnocca
Se è per questo, neanche con la moglie, credimi.
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mermaid
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da mermaid » 19 novembre 2009, 12:16
davymax ha scritto:Maxlanz ha scritto:davymax ha scritto:
con la P. Cerruti ci ho volato tanto; ne avrebbe da scrivere...
Avere un Comandante donna è utile come allenamento per quando sarai sposato.
Ciao
Massimo
Soprattutto se per 2 anni hai fatto 80% di voli di medio raggio, da 04:30 l'uno (andata e ritorno...)
Tanto guarda, alla fine è come avere un Cpt maschio, solo che non puoi parlare di gnocca
allora immagino il silenzio di tomba che regna in quei cockpit...
Ti!
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Maxlanz
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da Maxlanz » 19 novembre 2009, 12:26
mermaid ha scritto:allora immagino il silenzio di tomba che regna in quei cockpit...
Sono indignato!
Che bugia davvero quella secondo cui tutti noi maschi parliamo sempre e solo della gnocca.
Io non sono così, giuro!
...
Io parlo molto di più delle tette.
Ciao
Massimo
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da mermaid » 19 novembre 2009, 12:27
Maxlanz ha scritto:mermaid ha scritto:allora immagino il silenzio di tomba che regna in quei cockpit...
Che bugia davvero quella secondo cui tutti noi maschi parliamo sempre e solo della gnocca.
Io non sono così, giuro!
...
Io parlo molto di più delle tette.
Ciao
Massimo
sempre in forma eh max? ora che mi ricordo.. adesso mantengo la promessa, dammi qualche minuto...
Ti!
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da davymax » 19 novembre 2009, 15:31
mermaid ha scritto:sempre in forma eh max? ora che mi ricordo.. adesso mantengo la promessa, dammi qualche minuto...
Se c'entra con le tette attendo anche io volentieri qualche minuto
infondo anche io ho "max" nel nick
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da mermaid » 20 novembre 2009, 8:47
davymax ha scritto:mermaid ha scritto:sempre in forma eh max? ora che mi ricordo.. adesso mantengo la promessa, dammi qualche minuto...
Se c'entra con le tette attendo anche io volentieri qualche minuto
infondo anche io ho "max" nel nick
abbbbelloooooo!!! te ne sei andato dalla Padania? adesso attendi...
Ti!
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da davymax » 20 novembre 2009, 12:36
mermaid ha scritto:davymax ha scritto:mermaid ha scritto:sempre in forma eh max? ora che mi ricordo.. adesso mantengo la promessa, dammi qualche minuto...
Se c'entra con le tette attendo anche io volentieri qualche minuto
infondo anche io ho "max" nel nick
abbbbelloooooo!!! te ne sei andato dalla Padania? adesso attendi...
Per l'esattezza mi ci hanno cacciato
Attendo comunque fiducioso
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da mermaid » 20 novembre 2009, 19:27
davymax ha scritto:
Attendo comunque fiducioso
Ti!
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da davymax » 20 novembre 2009, 19:49
mermaid ha scritto:davymax ha scritto:
Attendo comunque fiducioso
Ma che è? Na ragnatela?
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da tuccio14 » 30 marzo 2010, 18:05
Aquila turrita, detta anche "cor portapacchi"!
TWR: "Delta 351, you have traffic at 10 o'clock, 6 miles!"
DAL351: "Give us another hint! We have digital watches!"
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da push10 » 31 marzo 2010, 19:41
Allora uno che ha il ppl è capitano e si mette le sue 4 strisce!!!
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Burb
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da Burb » 11 agosto 2010, 13:53
Non aprendo un nuovo topic volevo chiedervi una curiosità
: La cravatta che indossano i F/O e i comandanti deve essere per forza nera, o il colore può essere scelto liberamente?
"Chi ha paura muore ogni giorno, chi non ha paura muore una volta sola" Paolo Borsellino
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da davymax » 11 agosto 2010, 15:47
Burb ha scritto:Non aprendo un nuovo topic volevo chiedervi una curiosità
: La cravatta che indossano i F/O e i comandanti deve essere per forza nera, o il colore può essere scelto liberamente?
Fa parte della divisa della compagnia. Te la da la compagnia e può essere di colori diversi dal nero.
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da Burb » 11 agosto 2010, 17:07
davymax ha scritto:Burb ha scritto:Non aprendo un nuovo topic volevo chiedervi una curiosità
: La cravatta che indossano i F/O e i comandanti deve essere per forza nera, o il colore può essere scelto liberamente?
Fa parte della divisa della compagnia. Te la da la compagnia e può essere di colori diversi dal nero.
Quindi se la compagnia ti da la cravatta gialla, tu di testa tua non puoi mettertela nera??
Ps: invece per quanto riguarda il pullover ? puo essere messo a piacimento? oppure te lo deve fornire la compagnia per indossarlo?
http://www.pilotshop.com/pullover-pilot ... th=118_347
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flyingbrandon
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da flyingbrandon » 11 agosto 2010, 17:09
Burb ha scritto:davymax ha scritto:Burb ha scritto:Non aprendo un nuovo topic volevo chiedervi una curiosità
: La cravatta che indossano i F/O e i comandanti deve essere per forza nera, o il colore può essere scelto liberamente?
Fa parte della divisa della compagnia. Te la da la compagnia e può essere di colori diversi dal nero.
Quindi se la compagnia ti da la cravatta gialla, tu di testa tua non puoi mettertela nera??
Ps: invece per quanto riguarda il pullover ? puo essere messo a piacimento? oppure te lo deve fornire la compagnia per indossarlo?
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Con la divisa non puoi fare di testa tua....soprattutto se stravolgi i colori....
per il pullover....mai messo quindi non so dirti....
The ONLY time you have too much fuel is when you're on fire.
(È!)
(יוני)
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da Burb » 11 agosto 2010, 17:17
flyingbrandon ha scritto:Burb ha scritto:davymax ha scritto:Burb ha scritto:Non aprendo un nuovo topic volevo chiedervi una curiosità
: La cravatta che indossano i F/O e i comandanti deve essere per forza nera, o il colore può essere scelto liberamente?
Fa parte della divisa della compagnia. Te la da la compagnia e può essere di colori diversi dal nero.
Quindi se la compagnia ti da la cravatta gialla, tu di testa tua non puoi mettertela nera??
Ps: invece per quanto riguarda il pullover ? puo essere messo a piacimento? oppure te lo deve fornire la compagnia per indossarlo?
http://www.pilotshop.com/pullover-pilot ... th=118_347
Con la divisa non puoi fare di testa tua....soprattutto se stravolgi i colori....
per il pullover....mai messo quindi non so dirti....
il pullover
Ma è in dotazione alla divisa che ti ha dato la compagnia?
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da flyingbrandon » 11 agosto 2010, 17:21
Burb ha scritto:
Ma è in dotazione alla divisa che ti ha dato la compagnia?
il gilet c'è di sicuro....non so il pullover...non mi sono mai interessato....
The ONLY time you have too much fuel is when you're on fire.
(È!)
(יוני)
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da Burb » 11 agosto 2010, 17:23
flyingbrandon ha scritto:Burb ha scritto:
Ma è in dotazione alla divisa che ti ha dato la compagnia?
il gilet c'è di sicuro....non so il pullover...non mi sono mai interessato....
xD, Grazie comunque.
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da Burb » 11 agosto 2010, 18:01
Ah dimenticavo, navigando sul web ho visto dei piloti con la camicia blu al posto di quella bianca, è possibile o sono immagini false quelle che ho visto??
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da davymax » 11 agosto 2010, 20:09
Burb ha scritto:Ah dimenticavo, navigando sul web ho visto dei piloti con la camicia blu al posto di quella bianca, è possibile o sono immagini false quelle che ho visto??
Son quelli di Air Italy
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da Burb » 11 agosto 2010, 23:20
"Chi ha paura muore ogni giorno, chi non ha paura muore una volta sola" Paolo Borsellino
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Superkick
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da Superkick » 5 settembre 2010, 11:22
100% italian style
guardate le facce
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Ayrton
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da Ayrton » 5 settembre 2010, 12:31
più che altro guardategli le ascelle d'estate...
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=Casio=
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da =Casio= » 5 settembre 2010, 13:38
Ayrton ha scritto:più che altro guardategli le ascelle d'estate...
ahahahahahahaha
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John Paul Jones
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da John Paul Jones » 17 novembre 2010, 0:44
Ayrton ha scritto:più che altro guardategli le ascelle d'estate...
ahahah epico! si la divisa blu, mah è seriamente orrenda. Ma il top l'ho raggiunto vedendo dei piloti cinesi che avevano la camica arancione (oscena) e ovviamente le spalline con le botte dorate.
In ogni caso ma anche gli slip li danno con la divisa e i gradi su vero?
ATPL(A) integrated course IN PROGRESS...
---> Has met the standards for a class 1 medical certificate, JAA - JAR-FCL3 <---
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Burb
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da Burb » 27 novembre 2010, 21:36
John Paul Jones ha scritto:Ayrton ha scritto:più che altro guardategli le ascelle d'estate...
ahahah epico! si la divisa blu, mah è seriamente orrenda. Ma il top l'ho raggiunto vedendo dei piloti cinesi che avevano la camica arancione (oscena) e ovviamente le spalline con le botte dorate.
In ogni caso ma anche gli slip li danno con la divisa e i gradi su vero?
Se trovi la foto postala.
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da davidaz68 » 10 giugno 2012, 11:12
penso tu ti riferisca ad ADAM AIR, eccola
Ne ho viste anche di peggio in sud africa e comunque anche le nostre etiopi (verdi) non sono proprio il massimo, ma alla fine dopo anni che fai questo lavoro te ne frega il giusto e non ci fai piu' caso. Preferisco lavorare in un azienda seria con una brutta divisa piuttosto che il contrario
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da Fabio Airbus » 29 novembre 2012, 15:02
Tempo fà leggevo un libro in inglese dove si faceva riferimento al grado "Senior Lieutenant", rispetto a piloti aerei sovietici (anni '60), ma quale sarebbe l'equivalente del grado italiano? Letteralmente è tradotto "Tenente Anziano" ma suona male.
Ciao
Ogni tecnologia sufficientemente avanzata è indistinguibile dalla magia. (Arthur C. Clarke)
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da Hartsfield-Jackson » 16 dicembre 2012, 20:37
ho letto tutto il thread, ma per quanto riguarda il cappello da comandante civile? c'è di regola una normale aquila o qualcosa di particolare?
i f/a invece come vanno vestiti? immagino cambierà da compagnia a compagnia...
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da davidaz68 » 16 dicembre 2012, 21:09
Il cappello non ce l hanno tutte le compagnie, in genere comunque ha lo stemma della compagnia a volte circondato da foglie dorate di alloro o altro. Quello AZ ha ad esempio la freccia alata (che con CAI non c entra niente ma purtroppo hanno comprato, e distrutto, anche la storia)
In italia Il comandante ha il "soggolo" doppio (il cordoncino dorato) mentre per il primo ufficiale è singolo. Le compagnie americane invece differenziano il comandante per le foglie dorate sulla tesa. Nella mia compagnie ce l hanno solo i comandanti di lungo raggio (767-777-787-md11)
Le divise degli assistenti di volo non sono proprio catalogabili e ne trovi delle più disparate sopratutto quelle femminili
dav.az 68
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da Hartsfield-Jackson » 16 dicembre 2012, 21:20
ho capito! grazie per la risposta.
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fabrizio66
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da fabrizio66 » 7 gennaio 2015, 19:29
Burb ha scritto:Non aprendo un nuovo topic volevo chiedervi una curiosità
: La cravatta che indossano i F/O e i comandanti deve essere per forza nera, o il colore può essere scelto liberamente?
La cravatta nera in Alitalia nasce come segno di lutto per la strage dei 13 aviatori italiani uccisi a kindu in missione di pace.
A suo tempo il legame tra Ami ed Alitalia era molto forte.
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da Lampo 13 » 7 gennaio 2015, 19:37
fabrizio66 ha scritto:Burb ha scritto:Non aprendo un nuovo topic volevo chiedervi una curiosità
: La cravatta che indossano i F/O e i comandanti deve essere per forza nera, o il colore può essere scelto liberamente?
La cravatta nera in Alitalia nasce come segno di lutto per la strage dei 13 aviatori italiani uccisi a kindu in missione di pace.
A suo tempo il legame tra Ami ed Alitalia era molto forte.
La cravatta nera è indossata dagli aviatori e dai marinai per lutto in memoria dei loro caduti in tutte le guerre e negli incidenti occorsi ai colleghi.