Ma Quali Sono I Motori Piu Grandi?quelli Del 777?

[Nh2]

Ciao ragazzi,
Avrei una curiosità riguardo le dimensioni dei motori dei vari aerei... intendo il diametro ,lunghezza...e magari il peso..
Mi capita spesso di vedere su alcuni siti (non li cito perche penso che tutti li conoscano)che alcuni modelli di aerei montano diversi tipi di motori
E' il caso del B777 che a mio avviso possiede i motori piu grandi, ma non sempre..
Pure l' A330 possiede motori che non sono sempre delle stesse dimensioni.
A proposito , tra l' A380 e il B777 ..chi vince???

[Slowly]

In che senso, che a parità d'aereo vedi motori diversi nelle dimensioni?

Mi sembra strano.

Tra l'altro chi vince la gara per la fornitura diventa l'unico fornitore di mori per quel modello.

Mi hai spiazzato.

Vediamo che dicono i Professionisti.

[Luke3]

sicuramente credo che vinca l'A380

[bruno]

Bhe i motori del 777 hanno un diametro di 5 metri, e credo proprio che finchè non entri in circolo il 380 avranno il primato di motori più grandi....

la differenza di motori? Bhe alcune volte si nota, ma credo sia dovuto al tipo, e al modello....

Un esempio lo hanno la serie A32X, i cui motori possono essere CFM e l'altro tipo non ricordo.....

[Ospite]

E' il caso del B777 che a mio avviso possiede i motori piu grandi, ma non sempre..
Pure l' A330 possiede motori che non sono sempre delle stesse dimensioni.

Si, ho provato a vedere anch'io e lo stesso tipo di aereo monta motori di dimensioni diverse, credo dipenda dal tipo, un esempio a caso motori 733 con il 738.

Degli aerei attualmente in circolazione sicuramente i motori più grandi li possiede il 777 ,con un diametro di poco più di 4 metri, (a bruno risulta quasi 5 m, ma credo dipenda dal motivo che ho detto prima) quasi quanto la sezione interna di un md80, la lunghezza è di 7,30m e il peso di circa 8283kg, sto parlando del GE90-115B.

[lo spaziale]

Molti degli aerei civili vengono offerti alle compagnie con diverse motorizzazioni: sono 3 i costruttori di motori CFM (General elettric), Rolls Royce e Pratt & Witney.

Ad esempio per l'A-320 sono possibili sia motori CFM, sia Rolls Royce.

Per quanto riguarda le dimensioni, A-380 ha i motori + grandi, poi viene il 777

[Max62]

Per la motorizzazione bel B777 la Boeing offre la possibilità di scegliere tra il TRENT 800 della Rolls Royce, il GE90 della General Electric / Snecma, il PW4084 della Pratt & Whitney; tutti capaci di sviluppare potenze nell'ordine dei 33.000 Kg.
Pensiamo che ogniuno di questi motori è in grado di sviluppare una potenza superiore a tutti i quattro motori messi insieme del vecchio B707.
Sono impressionanti i dati del GE90, lunghezza 4907mm, diametro della girante 3124mm, per farsi un'idea, pensiamo che il diametro esterno di un A320 è pari a 3960mm, non ci sono parole da aggiungere.





ciao
Massimo

[bruno]

E' il caso del B777 che a mio avviso possiede i motori piu grandi, ma non sempre..
Pure l' A330 possiede motori che non sono sempre delle stesse dimensioni.

Degli aerei attualmente in circolazione sicuramente i motori più grandi li possiede il 777 ,con un diametro di poco più di 4 metri, (a bruno risulta quasi 5 m, ma credo dipenda dal motivo che ho detto prima) quasi quanto la sezione interna di un md80, la lunghezza è di 7,30m e il peso di circa 8283kg, sto parlando del GE90-115B.

Non so se per quel motivo che hai citato, ma il diametro di 5 metri l'ho letto nella scheda tecnica dell'alitalia..... quando uscì il primo esemplare con la livrea italiana, e me lo ricordo perchè mi impressionò..........

[777-200LR]

Per quanto riguarda le dimensioni, A-380 ha i motori + grandi, poi viene il 777

Sbagliato, vince di poco il GE90 del 777 che passa i 3 metri di diametro, il Trent900 dell'A380 si ferma a 2,90.
Anche a livello di spinta unitaria vince il 777-200LR e 300ER con le 115.000 libbre del GE90-115, mentre il trent900 arriva a 84.000 libbre.

Ciao