Atterraggio particolare

[PizzOne]

Per fortuna non era a St. Martins...




e un video

e per fortuna non c'erano spotter St. Martinisesi (anche se pure in questa foto, uno pare gia' sotto l'elica)

[MatteF88]

[cabronte]

Stica!

[anonymous12345]

A parte l'idiozia di non scansarsi quando è palese che stà arrivando basso (se scendeva ancora un pò faceva un bello strike, cameraman compreso )..

i piloti han sbagliato di brutto, han rischiato di fare una bella trincea prima della pista ..

[MD82_Lover]

Avrei voluto essere sotto. Non proprio sotto sotto, ma sotto...

[FAS]

[AirGek]

i piloti han sbagliato di brutto

Ci son tanti modi di chiamare ciò che ha fatto quell'aereo, uno è "sbaglio di brutto", un altro è "atterraggio di precisione".

[noone]

i piloti han sbagliato di brutto, han rischiato di fare una bella trincea prima della pista ..

Deve essere legato a quella sensazione stringi c**o di atterrare un aereo da 40 tonnelate in una pista di 700m scarsi...

[SuperMau]

Ci son tanti modi di chiamare ciò che ha fatto quell'aereo, uno è "sbaglio di brutto", un altro è "atterraggio di precisione".

Come non quotarti Gek......piu' preciso di cosi.....difatti vedi come il carrello e' perfettamente appoggiato sul centro della strada....

[MatteF88]

Grassa che non ha preso col carrello principale il fossato che c'è sul ciglio della strada (se ho visto bene)

[AirGek]

Inoltre secondo me si son trovati lenti e bassi con il rischio di toccare la rete prima della pista. Han valutato al volo e han detto, "siccome il carburante costa, anzichè dare un po' di motore tocchiamo nella stradina prima, rimbalzeremo quel tanto che basta per farci passare la rete ed arrivare in pista in sicurezza".

Detto fatto.

[noone]

Inoltre secondo me si son trovati lenti e bassi con il rischio di toccare la rete prima della pista. Han valutato al volo e han detto, "siccome il carburante costa, anzichè dare un po' di motore tocchiamo nella stradina prima, rimbalzeremo quel tanto che basta per farci passare la rete ed arrivare in pista in sicurezza".

Detto fatto.

alla prima occasione ci provo col King

[hawk-eyed]

questa volta non sono russi......

son tedeschen !! Ja !

[FAS]

rimbalzeremo quel tanto che basta

beh non era esattamente un boeing boeing

[AirGek]

[ciccioxx92]

Credo dovevano essere corti per forza data la pista. Magari non così corti!

rimbalzeremo quel tanto che basta

beh non era esattamente un boeing boeing

Bella questa!!

[anonymous12345]

i piloti han sbagliato di brutto

Ci son tanti modi di chiamare ciò che ha fatto quell'aereo, uno è "sbaglio di brutto", un altro è "atterraggio di precisione".

Beh.. se seguiam il detto che un atterraggio perfetto è quello in cui puoi riutilizzare l'aereo questo allora si può inserire tra gli "atterraggi di precisione"

[FAS]

allora un poco di informazioni.....

nonostante il böing il velivolo non era un Boe ma un Transall C160 frutto di un progetto Franco Tedesco......
la sua manutenzione viene/veniva effettuata da EADS in Baviera

il velivolo 50+07 stava effetuando il suo ultimo atterraggio prima di essere messo in pensione al museo dell'aviazione e della tecnica di Wenigerode:
http://www.luftfahrtmuseum-wernigerode.de/

il suo MTOW é di 51t di cui 16t possono essere di carico pagante, per la missione di ritiro al momento dell'atterraggio il velivolo pesava circa 31t, ed era statto liberato da tutti gli equipaggiamenti classificati.

la pista che lo aspettava é lunga 2640 piedi circa

il nome della pilota é Jasmin Kirsch di anni 32 che ha dichiarato l'impossibilitá di vedere chiaramente l'inizio pista

[Valerio Ricciardi]

Bé, naturalmente i titoli da noi son quelli che ci si può aspettare...

http://video.repubblica.it/mondo/german ... 176/106561

Comunque se non vedi bene l'inizio pista, atterrando oltretutto così lento e leggero, "sprecarne" 100 piedi ma andare sul sicuro non sarebbe stato meglio (chiedo, non affermo - specificazione utile solo per molto occasionali villani)?

[MD82_Lover]

Comunque se non vedi bene l'inizio pista, atterrando oltretutto così lento e leggero, "sprecarne" 100 piedi ma andare sul sicuro non sarebbe stato meglio (chiedo, non affermo - specificazione utile solo per molto occasionali villani)?

Si ma...se non ha visto bene l'inizio della pista come poteva pensare di poterne risparmiare o sprecare metri?

Non ho capito...

[tartan]

Bello, bello, bello, bello.........anche io avrei voluto esserci! Atterraggio con rimbalzo, tipo mongolfiera! Bravi!

[ghigo]

Pazzi!

Sicuro che volevano fare un atterraggio con un "low approach" come saluto ai presenti, ma hanno fatto male i calcoli.

Meno male che c'era la strada che li ha aiutati a rimbalzare altrimenti picchiavano contro le reti esterne dell'aeroporto!

Secondo quanto dice il Bil quell'aereo faceva l'ultimo volo prima di andare in un museo. Magari l'aereo non voleva andare a parcheggiarsi in un museo e si é ribellato!

[Matteo Bevilacqua]

Hanno davvero rischiato la pelle,credo che un errore similemdamparte di un pilota sia imperdonabile.
TEO

[Lele_Patti]

Ma che ..........era tutto calcolato