Alitalia - Compagnia Aerea Italiana

[airbusfamilydriver]

ottima notizia per alitalia la cessione degli slot sulla milano roma. tratta ormai del tutto non redditizia. easyjet fara un flop pazzesco e se ne accorgera'. in piu' alitalia avra liberta se vuole di abbandonare completamente malpensa, convergendo quei pochi voli che potrebbe mantenere tutti su linate. per me e' per la magliana una notizia salvifica .

mi pare che alla magliana non ci stanno più da un pezzo

[airbusfamilydriver]

Quest'articolo conferma una cosa: l'intenzione di Air France di giocare al ribasso e papparsela per poco e niente

come previsto da illo tempore

[barth]

Italie ailes, les ailes de l'Italie.

[marco1970]

ragazzi notizia saputa pochi minuti fa da collega . durante il cda di lunedi verrà decisa la ricapitalizzazione. Tra i soci che aumenteranno il capitale AF-KL .In questo momento non si sa se la quota in Az rimarrà del 25% o è destinata a salire. e' un importantissima novita che giunge dopo la bellissima notizia , data ieri dal consiglio di stato che di fatto svincola AZ dalla rotta piu' in perdita del mondo. questa e' la prima mossa che alitalia sta per mettere in atto dopo l'annunciato aumento di numero di posti su alcune tratte, come la napoli milano lin e la sostituzioe, su queste rotte con macchine piu' capienti degli 175 attualmente impiegati. ulteriori novita saranno tra poco disponibili.

[airbusfamilydriver]

su linate dal momento che ragnetti ha fatto due ricorsi contro la decisione di cedere gli slot,si dovrebbe pensare che non sia una bella notizia se ci tenevano tanto

se alitalia non voleva stare sulla rotta meno proficua del mondo,come la definisci te non aveva bisogno del consiglio di stato poteva autonomamente decidere di ridurre le frequenze

[marco1970]

d'accordo conte. ma immagini le reazioni???? cosi invece ha avuto un bell assist dal consiglio di stato.

[mormegil]

d'accordo conte. ma immagini le reazioni???? cosi invece ha avuto un bell assist dal consiglio di stato.

[marco1970]

a mio parere la fco lin , e' la rotta piu' in perdita.

[Mobius]

A me sembra chiara una cosa: a prescindere dalla compagnia aerea coinvolta, la Roma-Milano è una rotta senza speranze. Forse forse si potrebbe fare ancora qualcosa tra CIA e BGY... ma nulla che preveda FCO. Ad AZ conviene lasciare il minimo necessario per garantire la copertura del suo network (per esempio, non sempre da qui abbiamo voli per LIN la mattina presto e molti pax optano per la soluzione SUF-FCO-LIN) riducendo drasticamente i suoi voli sulla FCO-LIN.

Ovviamente potrei sbagliarmi.

[marco1970]

mormegil non ti sei offeso vero? non era mia intenzione. comunque vedremo. come si dice chi vivra vedra.

[pasubio]

mormegil non ti sei offeso vero? non era mia intenzione. comunque vedremo. come si dice chi vivra vedra.

Un paio di accenti ci stavano bene.
Sulla questione del ricorso respinto, ricordo che c'era, all'epoca, chi diceva che la richiesta di sospensiva era solo una mossa per dare più tranquillità a CAI durante le feste, essendo il ricorso quasi temerario, vista la situazione.
Si disse che, in quel frangente, i guidici accogliendo la sospensiva ebbero un'altra ed ulterore occasione per dare un aiutino all'azienda.
Tralascio per pietà le argomentazioni di chi, sempre all'epoca, tirò in ballo il fumus boni iuris.

[worf359]

scusate mà qui fat tutti gli informati mà delle 4 nuove rotte inter non nè vedo traccia

[Mobius]

Hanno aggiunto Bilbao e un'altra destinazione che ora non ricordo...

[danko156]

Segnalo questo articolo di Panorama:

Alitalia e le MilleMiglia da rivalutare prima di sposare AirFrance
La compagnia decide di aumentare di 200 milioni di euro il valore delle tessere fedeltà. Segno che è proprio in serie difficoltà
http://economia.panorama.it/aziende/ali ... -airfrance

EDIT: Nell'articolo c'è scritto:

“Air France crede che una forte alleanza con Alitalia porterà a entrambi i partner i migliori ritorni possibili in termini di benefici generali, crescita e opportunità di adattarsi a un mercato che sta rapidamente cambiando per fronteggiare la competizione mondiale. Una simile alleanza non solo assicurerà che Air France e Alitalia sopravvivranno a lungo; attraverso la loro partnership, entrambe le compagnie potranno giocare un ruolo-chiave in Europa, e avranno più peso in qualunque sistema di alleanze mondiali vada a configurarsi. Questa è la ragione per cui il negoziato con Alitalia è stato perseguito molto seriamente sin dall’aprile del ’97. Ora che Alitalia sta per prendere la sua decisione, scegliendo tra varie offerte, Air France vuole riassumere la sua proposta, illustrare la filosofia della possibile alleanza e definire la sua visione strategia di lungo termine di una forte prartnership tra Alitalia e Air France”: questo testo è stato inviato alla presidenza di Alitalia dal capo dell’Air France Jean-Cyril Spinetta.

[marco1970]

inutile insistere. queste sono parole di spinetta non di uno qualsiasi. comunque la strada e' ormai tracciata il socio che avra la maggioranza sara' AF . queto e' sicuro . ovvero il gruppo piu' grande al mondo.

[Mobius]

Ma per noi soci MilleMiglia cosa cambierà? Vogliono rivedere anche tutta la questione dei Club Esclusivi Alitalia? Non capisco...

[danko156]

Fantozzi, il commissario di Alitalia che ha offerto consulenze agli amici e ora chiede altri 3 milioni al governo
http://www.liberoquotidiano.it/news/116 ... verno.html

Gemina vale più di Stansted ma Alitalia è un rischio
http://www.repubblica.it/economia/rubri ... -51163979/

[SHINRA]

Da Avionews, lo sciopero di domani:

Domani 25 gennaio 2013 sciopero di 4 ore, dalle 12 alle 16, di tutti i piloti ed assistenti di volo del Gruppo Alitalia-Cai. La protesta è stata indetta unitariamente da Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporti per “La cessione parziale di attività di volo ad operatori terzi, la parziale ed incompleta applicazione degli accordi sottoscritti su stabilizzazioni, assunzioni e riqualificazioni da mobilità ed altre criticità”.

[barth]

Da Avionews, lo sciopero di domani:

Domani 25 gennaio 2013 sciopero di 4 ore, dalle 12 alle 16, di tutti i piloti ed assistenti di volo del Gruppo Alitalia-Cai. La protesta è stata indetta unitariamente da Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporti per “La cessione parziale di attività di volo ad operatori terzi, la parziale ed incompleta applicazione degli accordi sottoscritti su stabilizzazioni, assunzioni e riqualificazioni da mobilità ed altre criticità”.

ma perchè non prendono fantozzi, lo chiudono in una stiva e lo portano a FL300 senza pressurizzazione?

[marco1970]

ciao a tutti . qualche novita sul probabile aumento di quota AF nel cda di lunedi???????

[SHINRA]

http://video.corrieredelmezzogiorno.cor ... /cm-175232

[sigmet]

COMUNISTA!!
prendersela cosi' con un povero capitano coraggioso brav'ommo e timorato di Dio vittima dei magistrati di sinistra...
Vergogna!!

[SHINRA]

COMUNISTA!!
prendersela cosi' con un povero capitano coraggioso brav'ommo e timorato di Dio vittima dei magistrati di sinistra...
Vergogna!!

[marco1970]

c'e' troppo silenzio . domani cda straordinario e non trapela nulla , tranne le indiscrezioni di cui detto. o e' gia' tutto fatto, o lavorano in silenzio. o la situazione conti non e' come alcuni la vorrebbero far apparire. (nel 2008 filtrava tutto e tutto si sapeva )

[airbusfamilydriver]

c'e' troppo silenzio . domani cda straordinario e non trapela nulla , tranne le indiscrezioni di cui detto. o e' gia' tutto fatto, o lavorano in silenzio. o la situazione conti non e' come alcuni la vorrebbero far apparire. (nel 2008 filtrava tutto e tutto si sapeva )

è weekend

[marco1970]

e ma nel 2008 anche il sbata o la domenica notte tritavano i marrunn

[SHINRA]

e ma nel 2008 anche il sbata o la domenica notte tritavano i marrunn

Quello che successe nel 2008 non ha precedenti nella storia economica, sociale e politica d'Italia (e non solo, molto probabilmente)

[Flyingblueboy]

Lo avevo sentito.. Ma in tal caso, az cosa ci guadagna?! Ok diciamo che risparmia 50 addetti del programma millemiglia..
Se af pagasse az x portarsi i clienti mm in fb, messa com'e' az immagino lo farebbe ma mi sfugge se a af/kl conviene davvero.
Nn riesco a capire come possano avere tanto valore un db di ff, tantoche' al 50% questi account si vedranno azzerate le miglia prima di poterle usare, tanto sono dormant..
E se un'account e' dormant nn vedo leve possibili sul marketing..(a parte gli e-coupons, alle tariffe attuali un award ticket sul corto raggio costa piu' che un volo in promo)
Ethiad ha comprato un pezzo di topbonus: dal momento che topbonus e' sempre ab/oneworld, cosa ci guadagnerebbe ethiad?! E dal momento che i due programmi nn sono fusi, cosa ci guadagna il cliente?!
Se az sposa fb, a me sta bene, az risparmia?! O deve pagare un nolo sul marchio?!
Immagino perda anke indipendenza nella gestione dei bonus.. Gli conviene?!

Gli conviene perchè, pur di non sganciare un solo centesimo di ricapitalizzazione, sono disposti a tutto, poco importa che conseguenze possa avere in futuro. L'importante è che entra qualche soldo in cassa per ridurre il debito

Questa compagnia, nel momento in cui ci sarà il passaggio di testimone, sarà una scatola vuota, senza niente, spogliata quasi completamente dei suoi punti di forza e dei suoi assets più preziosi (oltre a quelli già persi nella transizione da LAI a CAI). C'è solo un nome col nulla alle spalle

Ti ringrazio ma non mi è chiarissimo il meccanismo.. allora diciamo che Ethiad ha dato dei soldini ad Air Berlin sotto forma di acquisizione del quote programma FF.. faccio fatica a capire cose ci guadagna Ethiad, non poteva con quei soldini comprarsi un altro pezzo di Air Berlin? il FFP io lo vedo come un organo della compagnia, se ti compri un pezzo di compagnia è come avere una fettina di FFP, se ti compri il FFP, che è un organo della compagnia.. e che senza la stessa non funziona.. che cosa ti stai comprando? il DB clienti?
Io sono FF Millemiglia e pure FlyingBlue, come ero Diamond Club con BMI, Miles & more con LH e Avios con BA.. quando LH comprò BMI, per ragioni legate al fatto che BMI chiuse la base ad Amsterdam, LH mi offrì di portare le miglia in M&M a gratis, cosa assai vantaggiosa per me.. poniamo io avessi 15K miles con Diamond e non ci facevo niente, già aprendo un conto M&M ti danno delle miglia bonus, sommi i programmi.. e ci scappa un premio.. Voi direte.. eh hanno fidelizzato il cliente.. ma io ero già cliente LH/M&M e comunque x il Diamond Club LH mica ha pagato extra.. ed ora che BA ha comprato BMI, chi ha ancora punti Diamond Club li può trasferire 1:1 in Avios, cosa molto vantaggiosa perchè Diamond era generoso mentre BA a mio parere non lo è...
Ma ritornando a bomba su MM: se se lo compra AF o Ethiad e poi si comprano quote della compagnia posso ancora forse capire.. ma se se lo compra un terzo.. è un puro strumento di marketing.. non riesco a quantificare effettivamente quanto valga un FFP, però concordo che per come è messa AZ, venderebbero anche i sottobicchieri (che non esistono) di bordo, come fecero delle suppellettili SWISSAIR, basta fare cassa.. Rimango scettico, mi pare che siano come quelli che saltano sul tubo del distributore automatico che accattare qualche goccia di carburante in più.. girala come vuoi, ma una goccia in più a te, è una goccia in meno al prossimo.. e come dice qualkuno, stanno svuotandola la compagnia.. tra un pò, insieme al biglietto, con un piccolo sovrapprezzo ti venderanno i sedili? (tanto i sedili verdi andavano cambiati, avete visto.. tutto grigio!!!) il verdi di AZ rimane solo nel logo.. KLM ha e/o aveva le fibbie e il fondale blue..

[SHINRA]

Nemmeno a me è chiaro il perchè. L'unica motivazione plausibile che riesco a dare ad una mossa del genere, al di là della questione Alitalia, è questa: semplicemente vendono un marchio. Etihad non aveva bisogno di prendersi il programma di Air Berlin, ma così facendo si è appropriata di un'altra costola della compagnia

Poi non se, dietro al valore di un programma fedeltà, ci siano altre variabili come il numero di iscritti e le miglia da loro collezionate. Però MilleMiglia, come nome, ha un certo fascino e prestigio, anche per questioni extra-aeronautiche

[danko156]

Alitalia, oggi si riunisce il Cda: sul tavolo conti e alleanze
http://www.ilmessaggero.it/economia/ali ... 7371.shtml

[SuperMau]

IO resto della mia idea...Etihad compra il 24% (oppure il 26%), e chiude un patto di maggioranza con AF. Partita chiusa, francesi al controllo, Etihad che mette i soldi per fare di AZ il (suo) trampolino per l'Europa

[airbusfamilydriver]

IO resto della mia idea...Etihad compra il 24% (oppure il 26%), e chiude un patto di maggioranza con AF. Partita chiusa, francesi al controllo, Etihad che mette i soldi per fare di AZ il (suo) trampolino per l'Europa

mi nrisulta che etihad nei casi dove ha messo tanti soldi e comprato grosse quote(air berlin e air seychelles) non ne è mai uscita senza avere il controllo della gestione del vettore

[CP-861]

Novità sul cda straordinario di oggi?

[marco1970]

non si sa nulla . a che ora e' cominciato. non filtra nemmeno un idiscrezione . non si sa se e' finito???

[mormegil]

non si sa nulla . a che ora e' cominciato. non filtra nemmeno un idiscrezione . non si sa se e' finito???

Stanno ancora facendo la conta per chi deve parlare per primo.