Dovresti chiedere ad Astrid per le specifiche, è lui l'esperto. Però mi sembra illogico che accettino le lenti e non gli occhiali, davvero, non avrebbe alcun senso. Tanto più se accettano gli occhiali con i piloti (che è una regola EASA, non una interpretazione alla Lufthansa
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), non credo proprio facciano problemi agli AV, per i quali la normativa è sempre molto meno stringente.
Il fatto che ne parlino probabilmente serve a sfatare il mito che chi porta gli occhiali non ha futuro in aviazione, che è ancora ben consolidato.
Se dovessi trovare qualche info in più posto qui, comunque
P.S. La vera questione, semmai, riguarda i limiti di diottrie accettati. Però, come detto, per gli AV questi limiti sono sempre molto più larghi che per i piloti, per cui prova a dare un'occhiata alla normativa EASA giusto per scrupolo. Ma vai veramente più che tranquillo
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