Gennaio 2013: faccio la submission dell’abstract, nel frattempo Emirates e Qantas stanno per dare vita ad un’alleanza totalmente nuova. Il sito di Emirates già da la possibilità di prenotare voli Qantas sia interni che verso l’Asia.
Aprile 2013: arriva la conferma, posso andare alla conferenza Australiana #CampaneAFesta. Prenoto il volo il giorno dopo:
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Senza raccontarvi tutte le volte in cui ho provato tutti gli itinerari possibili immaginabili, alla fine scelgo per il seguente itinerario, sperando di provare varie compagnie, visitare diversi luoghi ed avere ancora soldi per tornare a casa heheheh
02/09 Venezia-Dubai A340-500 Emirates (chicca rara)
03/09 Dubai-Melbuorne A380 Qantas
05/09 Melbourne-Sydney B763 Qantas
13/09 Sydney-Gold Coast B738 Virgin Blue
16/09 Brisbane-Singapore B747 Qantas
16/09 Singapore-Kuala Lumpur A320 JetStar Asia
19/09 Kuala Lumpur-Singapore A320 AirAsia
21/09 Singapore-Dubai A380 Emirates
21/09 Dubai-Venezia A330 Emirates
Alla fine del viaggio della flotta Emirates mi è rimasto solo il 777 con tutte le sue versioni e l’A340-300.
2 Settembre 2013
Il momento tanto atteso è arrivato, a 27 mi emoziono ancora per un volo, volare con la compagnia considerata la migliore al mondo per l’anno 2013 sa skytrax e con il mio aereo preferito è una plusvalenza non indifferente
VCE al tramonto
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Il mio A345 atterra proprio in quel momento
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Check-in fatto, controllo sicurezza fatto e lui è già lì che fagocita merci e bagagli. Il tutta a sua bellezza, in tutta la sua eleganza
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Boarding cards, ready!
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Oplà!
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Modalità cielo notturno: ON
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Ciao Italia!!
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Decido di mettermi subito a guarda un film visto che solo le 22, perfetto per provare ad addormentarsi
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La Cena è servita. Notato la bresaola di antipasto, quel Sticky Toffee Bana che era un portento di dolce e lì, in alto a sinistra piccole piccole non 1 ma ben 2 lattine di Ginger Ale, impossibile da trovare in Europa, raro anche su Emirates tant’è che il gentilissimo steward di Emirates mi ha detto: te le lascio entrambe chissà poi finisco.
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Una puntata dei Griffin è d’obbligo
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Il pisolino è in realtà la èarte peggiore, il tipo affianco a me si muove continuamente perché la signora davanti abbassa il sedile tutto il possibile, cerco di appisolarmi ma passano a malapena due ore… mi sveglio sull’Iraq e provo a scattare una foto con ISO1200
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Ormai ci siamo quasi
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Dubai
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Che ala!
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Lo sbarco avviene veloce, mi dirigo subito ai transfer. Il mio volo prossimo volo non è ancora sulla lista… nel frattempo a Dubai è mattino
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Mi collego a Internet, seguo il mio A380 Qantas in arrivo da Londra. Una cosa che non sapevo è che il velivolo che parte da Sydney e va verso Londra ha come volo di ritorno il volo per Melbourne. L’attesa sale incalzante ma poco dopo eccolo qui…….
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Inizia l’imbarco, affianco l’A380 per Sydney
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Il boarding avviene in maniera velocissima e mi rendo conto che l’aereo partirà quasi vuoto… diciamo il 55% di load factor, c’erano alcune file completametne vuote, altre, come la mia, accomodavano due persone su 3.
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Il mio cantuccio per le prossime 13 ore…..
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La Balena inizia con quasi un’ora di ritardo a spostarsi, ci sono stati dei problemi all’A380 per Sydney che è ritornato al gate. Non so cosa sia successo sinceramente
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Si vola…l’ala dell’A380 è un appartamento di medio grandezza… essere sopra di essa vuol dire non vedere alcunchè per 13 ore… non che poi ci sia molto da vedere….
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Il pasto viene servito nel giro di un’ora e mezza… gli occhi iniziavano a lacrimare per il sonno mancato… volevo finalmente dormire
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Cabina
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DA qualche parte…
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Mi addormento con un sonno leggerissimo interrotto spesso dal rumore… Quando mi sveglio sono passate 8 ore dall’inizio del volo… 5 ancora da fare
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Fuori è buoi, perdo la cognizione con il giorno e la notte… in italiano diremo che ero rincogl…
Decido di dedicarmi all’IFE e becco la guida sulle città destinazioni di Qantas… bè sto andando a Mebourne…
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Hola
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Guardo un film ma mi riappisolo… non ho voglia di fare niente… mi viene fame, Qantas in 12 ore di volo serve solo due pasti… io che sono un mangione ne ho bisogno di 25 e 3 spuntini…
12 ore….. l’Australia è sotto di noi da un pezzo ormai… ed ecco finalmente Melborune
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Virata per allineamento pista
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Si è proprio la pista… il volo Qantas 10 ha i secondi contato
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12 h 40 minuti dopo essere decollato tocco finalmente la pista nuovamente…….
SONO IN AUSTRALIA
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Parcchegiamo vicino al cugino Emirates… avrei potuto prendere questo volo per Melbourne che partiva 30 minuti prima, ma non ho voluto perdere l’unica occasione di prendere l’A380 Qantas.
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Scendo dall’aereo, scrivo subito su facebook che sono in Oz hahaha… intanto il sole primaverile australiano sorge… Chiamo i miei per dar loro la buona notte… io ho l’unica giornata piena per Veder Melborune…
Let’s goooooooooooooooooooooo
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Melbourne
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Chinatown
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Institute of Technology
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Ore 10am mi trovavo di fronte al museo dedicato a Melbourne, ore 2am in Italia e qui è arrivata la botta di melatonina nel sangue… il sonno inizia a scendere non capisco più niente, non riesco più a fare niente, mi fermo su una panchina e fisso un punto sperando di non addormentarmi…
SAM_3103 di flyforever85, su FlickrDopo un paio d’ore che cammino con i lacrimoni agli occhi finalmente riesco a riprendermi
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Come ultima tappa della giornata passo davanti alla cattedrale di Saint Patrick e decido di visitarla
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Se lo cercavate…
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La prossima conferenza a cui andrò sarà nello stadio di Criquet di Melbourne… Fatigue Conference 2014
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Federation Square
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Decido di ritornare nel mio ostello per farmi un paio d’ore di nanne e vedo questo cartello d’avviso
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E questo…
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Mi addormento e mi sveglio la sera tardi, troppo stanco comunque per uscire.
Il secondo giorno mi sveglio in tempo per andare al Victoria Market… una delusione… speravo di trovare qualcosa di carino invece è un mercato dell’inutilità e fatto per lo più da cinesi
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LA pioggia e il sonno non aiutano…
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Melborune Skyline
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Se non ricordo male è l’opera di Mel
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National Gallery
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Non so ma figo…
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Giardino Verticale
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Ultima foto di Mel… torno in ostello prendo i bagagli e vado a prendere la navetta per l’aeroporto… complice il tempo e la stanchezza e forse il fatto che la città e un po’ morta di Lunedì non sono riuscito ad apprezzarla a pieno… ci tornerò a Marzo e ci starò una settimana intera, magari l’apprezzerò di più…
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L’aeroporto di Melbourne… penso uno dei più belli e funzionali aeroporti che abbia mai visitato. Grande il giusto, i bagagli li consegni ai nastri automatici, veloce controllo sicurezza, al dilà una grande vetrata sui main gates, copertura wi fi totale.
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Il mio 767-300ER Qantas pronto per portarmi a SYD
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Questa è la grande area comune con tanti chioschi da cui prendere da mangiare
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Ready to board
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On board!
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In un volo di 55 minuti viene servita la cena… non me l’aspettavo!!! Faceva schifetto onestamente, ma avevano il ginger ale
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Il volo è tranquillo, 0 volo perché tanto non c’era niente da vedere…
L?atterraggio però ha avuto un aspetto totalmente inaspettato… Syd ha due piste che sono parallele… noi atterravamo verso syd città e nella pista affianco un 737 è decollato in direzione opposta, ci è sfrecciato “a fianco”
SYD
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Chi li vuole?
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quando è durato il viaggio, scalo compreso???
