Regalo Agli Amici Del Forum

[FAS]

Fotografato il 17 maggio a Berlino

[Gozer]

Forse manca la foto?

[City of Everett]

Fas dacci le tue impressioni. Aver visto questo contrastato bestione dal vivo deve pur averti dato qualche emozione!

Sono un 747-enthusiast, non amo l'A380, ma non nego che sono un po' invidioso!

[Slowly]

Si si, parlaci del 380!

[Gozer]

Bella foto, si vede davvero quanto sia grosso... è grande quasi quanto un Mriya

[FAS]

Ragazzi! Sono di parte! non ne posso parlare male!
Certo il 747 conserva il suo fascino! ma anche l´a380 rapisce gli sguardi!

non e´la prima volta che lo vedo dal vivo!
Comunque le impressioni della "prima volta" le ricordo ancora!

Mi ha particolarmente colpito il wing fairing. Visto dal posteriore sembrano le maniglie dell´amore!

Il carrelo centrale e´imponente ma non piu del 747.
I motori sono impressionanti! piu grandi in diametro della sezione di fusoliera della famiglia a320.

La cosa che stupisce e´ la sua silenziosita´ in decollo anche se a pieno carico!

Il vtp (timone verticale di coda) e´ anche abnorme!

La cosa che mi piace di piu´ di questo velivolo e´ l´ala!

[FAS]

motore

[FAS]

wing fairing

[City of Everett]

Ecco, questo mi piace: motori Rolls Royce! Li preferiscio a P&W e a GE.

[Gozer]

I motori sono impressionanti! piu grandi in diametro della sezione di fusoliera della famiglia a320.

Ma lievemente più piccoli (e meno potenti) di quelli del 777 (ne abbiamo già parlato), certo, c'è il piccolo dettaglio che lui ne ha 4

[Emanuele M]

E come mai si è scelto di adottare i reverse solo per due motori anziche per 4?

[dega90]

Grazie davvero, molto belle!

E come mai si è scelto di adottare i reverse solo per due motori anziche per 4?

Per quanto ne so io è per evitare l'ingestione di FOD, a causa della grande apertura alare

Luca

[FAS]

Confermo!
alcune piste sono meno larghe della distanza dei due suoi motori esterni!

Cosi si evita di far sollevare pietre che possono danneggiare il lower skin di ala e flap

[JT8D]

Ecco, questo mi piace: motori Rolls Royce! Li preferiscio a P&W e a GE.

Se non erro mi sembra che il 380 sia offerto, oltre che con i Trent 900, anche con i GP7000, frutto di una collaborazione GE-P&W.

Grazie FAS per le splendide foto

Un salutone
Paolo

[aurum]

Ma le scialuppe dove sono?

[AZZURRA]

Marrrroooo!!!!!
Lo voglio vedere dal vivo!!!!
Speriamo atterri in futuro a FCO!!!!

[Ospite]

Bello il 380, grazie FAS.

[Lilim]

wow!!!

[valyus]

piccolino