IML 1 Classe

[Abex]

Ciao a tutti, sono nuovo sul forum.

Vorrei sapere quali sono i requisiti di vista (n°max di diottrie) per il conseguimento del certificato IML di 1a classe.

Possiedo già un JAR 2nd Class, e so che EASA prevede il limite di conseguimento a -5 diottrie. So anche che IML una volta permetteva al massimo -3 al conseguimento. Il limite è cambiato con le nuove normative EASA o no?

Grazie e saluti

[Lampo 13]

Credo che comunque si parli di diottrie CON correzione... Per l'AMI no di certo, ma per l'ATPL dovrebbe essere CON correzione.

[Abex]

Credo che comunque si parli di diottrie CON correzione... Per l'AMI no di certo, ma per l'ATPL dovrebbe essere CON correzione.

Mah, mi sembra un po' eccessivo avere -3 con correzione...

[Astrid]

Ciao Abex,
non esiste più un limite di diottrie. Ora (fortunatamente) è necessario vedere almeno 7/10 per occhio e 10/10 in visione binoculare.

Saluti!

[Lampo 13]

Mi confermi che quello che conta è la visione CON correzione?
Quando ho cominciato ad avere problemi di vista,
alla selezione in AMI avevo sx 11,3 dx 11,5 quindi ero ipermetrope, ora sono miope, presbite ed astigmatico,
ho sempre fatto la visita con entrambi gli occhiali multifocali che dovevo usare ed avere sempre al seguito in volo.

[Abex]

Ciao Abex,
non esiste più un limite di diottrie. Ora (fortunatamente) è necessario vedere almeno 7/10 per occhio e 10/10 in visione binoculare.

Saluti!

Che significa 7/10 per occhio? Come si calcola?
E questo con gli occhiali o senza?

[Marco92]

Ciao Abex,
non esiste più un limite di diottrie. Ora (fortunatamente) è necessario vedere almeno 7/10 per occhio e 10/10 in visione binoculare.

Saluti!

Che significa 7/10 per occhio? Come si calcola?
E questo con gli occhiali o senza?

Con o senza correzione, quindi va bene anche con occhiali o lenti a contatto.

Si calcolano sulla tabella ottometrica, che è la tabella dove ci sono le lettere che leggi durante la visita. La settima riga equivale a 7/10.