Air Force One

[Toeloop]

Non mi pare vengano utilizzati per altri scopi. Vidi, tanto tempo fa, un documentario su Military Channel sui due VC25 che vengono tenuti in "readyness" 7/24 ed addirittura, in alcuni casi, vengono mandati in volo tutti e due quando il presidente si sposta. Il Vice Presidente mi pare che viaggi con il 757 o con il 737, la first lady, nei voli interni, con il 737 e questo me lo ricordo perche' ci fu una querelle, qualche anno fa, perche' non fu rispettata una separazione adeguata in atterraggio.

[anonymous12345]

Mi chiedevo questa cosa. Come tutti sappiamo, gli aerei sono fatti per stare in aria (si prega di applaudire questa ardita deduzione). Un liner passa gran parte del tempo in volo, a terra è una spesa. Gli aerei della flotta presidenziale, visto che POTUS e famiglia non passano tutto il tempo in viaggio, come vengono usati? Hanno un'operatività che prescinde dalle necessità della famiglia presidenziale e dello staff o volano solo quando c'è questa necessità?

Ciao... i VC-25 sono ad uso esclusivo del Presidente (e della coda di gente che si porta dietro), quando non è in viaggio sono disponibili in ogni momento..

Una cosa che mi son sempre chiesto è qual'è l'aereo di riserva che segue l'air force one in giro per il mondo, l'altro VC25 o uno degli E-4???? Qualcuno sa??

[Achille]

Una cosa che mi son sempre chiesto è qual'è l'aereo di riserva che segue l'air force one in giro per il mondo, l'altro VC25 o uno degli E-4???? Qualcuno sa??

da wiki:

In the event that the President travels outside of North America using a VC-25A as Air Force One, an E-4B will deploy to a second airport in the vicinity of the President's destination, to be readily available in the event of a world crisis or an emergency that renders the VC-25A unusable. When the President has visited Honolulu, Hawaii, an E-4B has often been stationed 200 miles away at Hilo International Airport on Hawaii Island.

e le fonti citate su questa parte sono questi due link:

http://hnlrarebirds.blogspot.it/2010/01/e4-b.html
http://archives.starbulletin.com/2003/1 ... .html#jump

[richelieu]

When the President has visited Honolulu, Hawaii, an E-4B has often been stationed 200 miles away at Hilo International Airport on Hawaii Island .....

..... where it was closely guarded by the 'Five-0' team .....

[anonymous12345]

Una cosa che mi son sempre chiesto è qual'è l'aereo di riserva che segue l'air force one in giro per il mondo, l'altro VC25 o uno degli E-4???? Qualcuno sa??

da wiki:

In the event that the President travels outside of North America using a VC-25A as Air Force One, an E-4B will deploy to a second airport in the vicinity of the President's destination, to be readily available in the event of a world crisis or an emergency that renders the VC-25A unusable. When the President has visited Honolulu, Hawaii, an E-4B has often been stationed 200 miles away at Hilo International Airport on Hawaii Island.

e le fonti citate su questa parte sono questi due link:

http://hnlrarebirds.blogspot.it/2010/01/e4-b.html
http://archives.starbulletin.com/2003/1 ... .html#jump

Quindi quello di acorta è l'E-4 e non l'altro VC-25... grazie della info..

[Achille]

Se consideri wiki una fonte affidabile pare essere così! Io ho fatto solo una super-mini-breve ricerca

[anonymous12345]

Se consideri wiki una fonte affidabile pare essere così! Io ho fatto solo una super-mini-breve ricerca

Wiki italiana in tema aeronautico è al livello di Topolino, wiki inglese è già un po più affidabile..

Poi, ovviamente, le procedure militari son riservate ...

[Lampo 13]

Credo che qualsiasi notizia, da qualsiasi fonte, riguardante l'Air Force 1 sia inattendibile!

[anonymous12345]

Credo che qualsiasi notizia, da qualsiasi fonte, riguardante l'Air Force 1 sia inattendibile!

Ovviamente. .. Soprattutto su quello che c'è dentro...

Poi però la gente parla, discute sui forum... magari qualcuno nota una cosa, un altro dice "si l'ho notato anch'io"...

[Valerio Ricciardi]

Credo che qualsiasi notizia, da qualsiasi fonte, riguardante l'Air Force 1 sia inattendibile!

Ovviamente. .. Soprattutto su quello che c'è dentro...

E beh, vorrei pure vedere...

[Fabio Airbus]

Credo che qualsiasi notizia, da qualsiasi fonte, riguardante l'Air Force 1 sia inattendibile!

Però è bello fantasticare

[Maxx]

Ad esempio, una di queste voci è che nella parte posteriore della fusoliera del Sikorsky presidenziale ci sia una bara, perchè se il presidente schiatta in volo nessuno deve vederlo morto indi per cui viene schiaffato lì dentro prima dell'atterraggio. Bello volare con la propria bara a bordo!!

[Fabio Airbus]

Non c'è la capsula di espulsione come su "Fuga da New York"?

[MatteF88]

Non c'è la capsula di espulsione come su "Fuga da New York"?

Per espellere la bara?

[Fabio Airbus]

E' vero non ci avevo pensato. Sarebbe possibile espellere la bara paracadutandola e recuperarla successivamente... per non far finire il corpo nelle mani sbagliate... magari in territorio nemico.

[Vultur]

Ma "Air Force One" non sarebbe il nominativo di un qualunque aereo che ha (o dica di avere) a bordo il presidente USA?

[spiridione]

Si, se si tratta di aereo della Air Force, fosse anche un P8 Poseidon!
Se invece POTUS viaggia a spese dei marines, abbiamo il Marines One,
se scrocca il passaggio alla Marina abbiamo il Navy One e via hitchhikerando....!!!

[MatteF88]

Ma il P-8 è della Navy

[spiridione]

Già, ciai rraggione, mi sono confuso. C'è un accidenti di 737 militarizzato per trasporto VIP, che viene utilizzato dalla USAir. Praticamente il sostituto del C9. Ma non mi ricordo la sigla e mi venuto P8 Poseidon....


Edit: okkey, ci sono! C40 Clipper!!!!!

[MatteF88]

Il C-40 poi c'è il C-37 che é un gulfstream ma credo sia usato dai pesci piccoli

[anonymous12345]

Il C-40 poi c'è il C-37 che é un gulfstream ma credo sia usato dai pesci piccoli

C'è gousto un Clipper (il C40) a nanna a MXP in questi giorni...

[anonymous12345]

Si, se si tratta di aereo della Air Force, fosse anche un P8 Poseidon!
Se invece POTUS viaggia a spese dei marines, abbiamo il Marines One,
se scrocca il passaggio alla Marina abbiamo il Navy One e via hitchhikerando....!!!

E se vola con la Guardia Costiera??!!?? :twisted::twisted:

[DenisJP]

Si, se si tratta di aereo della Air Force, fosse anche un P8 Poseidon!
Se invece POTUS viaggia a spese dei marines, abbiamo il Marines One,
se scrocca il passaggio alla Marina abbiamo il Navy One e via hitchhikerando....!!!

E se vola con la Guardia Costiera??!!?? :twisted::twisted:

Coast Guard One?

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[richelieu]

A questo punto ..... secondo il 'Daily Report' dell' AFA ..... i giochi sarebbero ormai fatti .....

If You Want American-Made …

John A. Tirpak12/5/2014

The Boeing 747-8 is likely to be the basis of the next Air Force One presidential transport, US Transportation Command chief Gen. Paul Selva said Thursday.
Talking with defense reporters in Washington, D.C., Selva said “we haven’t said we want a specific airplane” but he acknowledged that if the selection criteria demand a US-built airframe, “there’s only one.”
Selva said the existing VC-25A aircraft—both 747-200s—“are approaching end of lifetime,” and the Air Force will soon be the only operator of the type—counting up to six others in service, such as the E-4B command post.
Being the sole operator is “not an enviable place to be … it makes it exorbitantly expensive to maintain and keep,” he noted.
There are ways to keep costs down in buying a new version of the 747, Selva said.
Commercially available first-class “lay flat seats” that come with their own internet connectivity can be bought off the shelf to support the needs of staff working aboard the jet for “days, not hours.”
The existing jets have unique, “handmade seats.”
The 747-8 has adequate “space and power” for the antennas and communications gear needed to “satisfy the requirements of the President in his role of Commander-in-Chief,” Selva said, not to mention the legion of security, staff, and press that usually fly along.

[anonymous12345]

Direi che la scelta è scontata...
4 motori..
AMERICANO. .
nuovo ma non troppo. .

Escludendo modelli militari di candidati ne avanza soo uno...

[Maxx]

Peraltro il 748, rispetto al 742 e ovviamente rispetto a tutti gli altri aerei americani, ha molto più spazio nell'upper deck.

[MatteF88]

Sarà interessante vederne le modifiche, tipo il ricettacolo per il rifornimento in volo, antenne, antennine, etc

[Maxx]

http://www.tgcom24.mediaset.it/mondo/us ... 502a.shtml

[richelieu]

http://www.tgcom24.mediaset.it/mondo/us ... 502a.shtml

La notizia secondo alcune fonti specializzate .....

FlightGlobal.com ..... "USAF chooses 747-8 as next Air Force One" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... ne-408408/

AW&ST ..... "Boeing Nabs Sole Source Prime On Next Air Force One" .....
http://aviationweek.com/defense/boeing- ... -force-one

AINonline ..... "U.S. Air Force Selects Boeing 747-8 as New Air Force One" .....
http://www.ainonline.com/aviation-news/ ... -force-one

La scelta era, ovviamente, scontata ..... perfettamente in linea con la tendenza buy american in vigore ormai da alcuni anni.
La vera novità è che, secondo alcune fonti, potrebbero essere acquistati addirittura tre aerei .....
.

[richelieu]

Dal 'Daily Report' dell' AFA .....

It’s the Dash-8 for Air Force One .....

John A. Tirpak (1/29/2015)

The Air Force will base the next presidential transport, call sign Air Force One, on the Boeing 747-8, the service announced Wednesday.

http://www.boeing.com/boeing/commercial ... round.page

The Dash-8 “is the only aircraft manufactured in the United States,” which when “fully missionized” can meet the project’s stringent requirements, according to service Secretary Deborah Lee James.
Made in the USA is important because the aircraft is “one of the most visible symbols of the United States of America,” James said.
The existing VC-25s are 747-200Bs, which have been flying since 1987.
They’ve performed well, James said, but are afflicted with “parts obsolescence, diminishing manufacturing sources, and increased downtimes for maintenance” and they need to be replaced.
Air Force One is a tough mission, she continued, because USAF must provide the President with “safe and reliable air transportation with high levels of security and communication capability as the alternate White House.”
The Dash-8 will provide that “for future Presidents.”
A service spokesman said USAF will acquire three aircraft in total.
Separate requests for proposals—one for the airframe and one for mission equipment—will be issued this year, with a contract award expected in 2017.
The first airplane that will be ready for modification to the Air Force One configuration is to be delivered in late 2018, and is to be operational in 2023.
On this schedule, President Obama’s successor might get to fly in it, assuming he or she wins two terms.
The Dash-8 closely resembles the iconic 747, but with an extended upper deck and new wings.

Inoltre .....

U.S. Department of Defense ..... "Air Force Identifies Platform for Next Air Force One" .....
http://www.defense.gov/news/newsarticle.aspx?id=128066

Defensenews ..... "Boeing Tapped for Air Force One Replacement" .....
http://www.defensenews.com/story/defens ... /22479071/
.

[bigshot]

La vera novità è che, secondo alcune fonti, potrebbero essere acquistati addirittura tre aerei .....

Bah i rumors giravano da qualche settimana, e in realtà parlavano di 4-5 Aerei, ci sono anche gli E4 in ballo...

[richelieu]

La vera novità è che, secondo alcune fonti, potrebbero essere acquistati addirittura tre aerei .....

Bah i rumors giravano da qualche settimana, e in realtà parlavano di 4-5 Aerei, ci sono anche gli E4 in ballo ...

Credo sia lecito ritenere che quelli che saranno scelti quali successori degli E-4B faranno parte di un ordine separato ..... quando se ne presenterà la necessità .....
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[bigshot]

La vera novità è che, secondo alcune fonti, potrebbero essere acquistati addirittura tre aerei .....

Bah i rumors giravano da qualche settimana, e in realtà parlavano di 4-5 Aerei, ci sono anche gli E4 in ballo ...

Credo sia lecito ritenere che quelli che saranno scelti quali successori degli E-4B faranno parte di un ordine separato ..... quando se ne presenterà la necessità .....
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La necessità è la chiusura della produzione del 747-8
Tu segui bene le questioni militari, sai bene che le tempistiche inizialmente preventivate per l'AF1 erano molto più lunghe.

[richelieu]

Impatto limitato .....

"We're only talking a few aircraft, so it really doesn't help a production line that's under very heavy pressure," Aboulafia noted.
"But it does mean lucrative development and support work, and there's the prestige factor, too."

Fonte ..... "Limited Impact for Boeing in Air Force One Win" .....
http://www.defensenews.com/story/defens ... /22526287/



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[richelieu]

E' ..... complicato .....

The aircraft is the easy part.
In this case, it’s a massive, four engine, two-floor Boeing 747-8 from a company that has been churning out aircraft from its Washington State assembly lines for nearly a century.
But the must-have equipment needed on the plane that acts as a mobile White House is where things get more complicated.

Fonte ..... "Buying a New Air Force One Is Complicated" .....
http://www.defenseone.com/politics/2015 ... ed/104220/
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