Nuova era per i Training Sym ?

[musicaldoc]

Ciao, mi scuso se qualcuno l'aveva già postato, ma questa credo che sia la strada giusta per una nuova generazione di simulatori professionali a costo contenuto e certificati.

Mi domando...con i robot sono decenni che si fa di tutto, ci voleva così tanto per utilizzarne uno in questo modo??
Oltretutto si potrebbe facilmente sostituire il FD rendendolo multiveicolo!

http://www.flyingmag.com/training/recur ... -simulator

[Lampo 13]

Quello è un Cesnino!
Prova a fare qualcosa di simile con il cockpit di un B777 e posto per 4 persone...

[camicius]

Quello è un Cesnino!
Prova a fare qualcosa di simile con il cockpit di un B777 e posto per 4 persone...

Oddio, non penso che sia una cosa infattibile, anzi.
Bisogna solo vedere quanto conviene farlo rispetto a un simulatore a 6 assi "convenzionale". Probabilmente i costi sono comparabili.

ciao
Andrea

[musicaldoc]

beh, ma se anche si limitasse ai semplici cockpit GA, visto che non penso che un braccio robotico industriale costi uno sproposito, vuoi mettere la figata di un simulatore certificato in un centro cittadino per aggiornarsi o fare pratica in situazioni critiche in ottica PPL ?

[Guren]

ma non è sprecato un robot per un compito simile?
L'inviluppo di volo di un aereo commerciale lo puoi simulare con i 6 assi convenzionali perché usare un robot (che oltretutto per cabine di grandi dimensioni deve essere molto grande e robusto per cui alla fine magari ti serve uno spazio maggiore).

Comunque soluzioni simili in ambito home (per giocare con i PC) esistono da tempo.

[Zapotec]

beh, ma se anche si limitasse ai semplici cockpit GA, visto che non penso che un braccio robotico industriale costi uno sproposito, vuoi mettere la figata di un simulatore certificato in un centro cittadino per aggiornarsi o fare pratica in situazioni critiche in ottica PPL ?

Costa, costa uno sproposito.
Credo che alla fine costino meno i martinetti idraulici. Il problema in questo caso è la pompa idraulica che richiede grande potenza (elettrica), e ovviamente uno spazio maggiore.
Con la soluzione robotica vedo molto poco ottimizzato anche il visual : per coprire la visuale del pilota servono angoli di proiezione esagerati, in particolare in verticale (con il problema delle ombre del robot, che si vedono anche). Con il visual "sincrono" con il motion gli angoli di visione migliorano notevolmente.

ciao !