Un altro ME-Bf109 recuperato, da un lago russo

[Valerio Ricciardi]

.. e tutto sommato prima ancora del restauro appare in condizioni eccellenti (c'è una bella serie di foto)

http://www.warhistoryonline.com/war-art ... m=referral

[cabronte]

Direi proprio niente male!

[Vultur]

Ma neanche le ruote sgonfie aveva?

[sigmet]

.. e tutto sommato prima ancora del restauro appare in condizioni eccellenti (c'è una bella serie di foto)

http://www.warhistoryonline.com/war-art ... m=referral

[FAS]

fantastico!

Ma neanche le ruote sgonfie aveva?

cambiate per poterlo spostare piu facilmente...

[Valerio Ricciardi]

Carrello biciclo e carreggiata anche stretta... decollo col muso relativamente alto e visibilità scarsina... non doveva essere proprio per tutti farlo atterrare

[Vultur]

Aerei a elica con il ruotino dietro DICONO che siccome il muso è inclinato in alto l'elica fa sentire di più i suoi effetti, simile a rotore principale degli elicotteri dove la metà dell'elica con le pale che avanzano nel senso di marcia tira di più per cui non c'è solo l'effetto coppia del motore, ma pure gli effetti dell'elica inclinata. Io credo che basta saperlo da prima e farci la bocca con cloche e pedali per contrastare l'elica correndo sul prato, se cappotti spacchi tutto, la ditta produttrice ringrazia, tu marchi visita e al massimo ritardi solo la tua entrata in guerra o no?
Comunque mi sembrano aerei stretti e claustrofobici, io non so neanche se riuscirei a entrarci non parliamo poi a uscirne in emergenza ... a me piacerebbero gli abitacoli aperti. Anche se ritrovarne uno in un lago o in una foresta sarebbe un sogno ad occhi aperti.