Skywards vs MilleMiglia

[RickFCa]

Ciao a tutti, chissà se vi ricordate di me...Scrivo poco o nulla ma vi seguo sempre. Da attimo rato del volo sono diventato un girovago ormai.
Veniamo al dunque, sono sia socio MilleMiglia sia Skywards di Emirates (purtroppo non mi sono iscritto subito a nessuno dei due è quindi molti voli non mi hanno fruttato nulla ) Purtroppo con Alitalia le mie miglia qualificanti sono diventati miglia normali, e va bene, amen...Diciamo che non so quale dei due programmi frequent flyers continuare a coltivare:

-Con Alitalia ho la carta di credito AmEx che mi va guadagnare miglia anche se non qualificanti;
-Con Emirates mi sembra molto più facile accedere ai club successivi al primo.

Che dite?!

[MarcoGT]

- Dipende con quale compagnia voli maggiormente
- A parità di numero di voli fatti dipende quale livello ti viene assegnato
- A parità di livello assegnato, dipende quali sono i benefits

Come vedi non è facile rispondere

Se fai 50 voli/anno e 40 sono Skywards e 10 SkyTeam...beh, facile rispondere no?

[RickFCa]

I voli a lungo raggio li faccio più che altro con Emirates...

[MarcoGT]

I voli a lungo raggio li faccio più che altro con Emirates...

Ti sei risposto da solo
In quale classe? Economy/Business/First?

Ovviamente i benefits li sfrutti maggiormante sul lungo raggio; ad esempio lounge pre-boarding, soprattutto in caso di lungo scalo a Dubai (nel caso voli con Emirates).

Io andrei senza dubbio su Emirates

[RickFCa]

Più che altro in economy ma talvolta mi concedo la business. Si, diciamo che mi sono risposto da solo. In ogni caso non fa male guadagnare miglia non qualificanti con Alitalia, così prima o poi ci scappa il biglietto premio.

[MarcoGT]

Più che altro in economy ma talvolta mi concedo la business. Si, diciamo che mi sono risposto da solo. In ogni caso non fa male guadagnare miglia non qualificanti con Alitalia, così prima o poi ci scappa il biglietto premio.

Certo, però se la gran parte dei voli è fatta con Emirates, direi che continuare con Emirates l'intercontinentale dove possibile (ma ormai praticamente ovunque tranne alcune destinazioni in Nord America e parecchie in Sud America) e le tratte europee con Alitalia.

[RickFCa]

C'è anche da tener conto che verso ovest c'è il diretto Malpensa-New York, e 9/10 viaggio verso est. Quindi si, faccio come dite voi: intercontinentali con Emirates, corto raggio con Alitalia sfruttando la carta di credito AmEx. Grazie a tutti!


P.S.: avrei un sacco di trip report da scrivere ahah

[danko156]

P.S.: avrei un sacco di trip report da scrivere ahah

Se hai tempo di farli, pubblicali pure

[Guren]

skyward tutta la vita... se voli molto in poco più di un anno hai la gold (accesso alla lounge, 45kg di bagaglio in economy, a mxp davano il pass per il fast track ai controlli sicurezza, ogni tanto ti becchi un upgrade alla business, specie se voli con il 380, etc)

Presto aprono anche da Bologna (magari ti torna comodo)...

Io ho usati EK 3 anni e la rimpiango molto

[MarcoGT]

skyward tutta la vita... se voli molto in poco più di un anno hai la gold (accesso alla lounge, 45kg di bagaglio in economy, a mxp davano il pass per il fast track ai controlli sicurezza, ogni tanto ti becchi un upgrade alla business, specie se voli con il 380, etc)

Presto aprono anche da Bologna (magari ti torna comodo)...

Io ho usati EK 3 anni e la rimpiango molto

Ah, aggiunto che Emirates (indipendentemente da Skywards Blue/Silver/Gold/Platinum) da anche il biglietto gratuito delle ferrovie da/per l'aeroporto.
Ad esempio in Germania, ma credo anche in Italia con il Frecciarossa

[RickFCa]

Quante cose si scoprono...Chiedendo!Bologna potrebbe essere comoda, del resto vi arriva Merdiana in continuità dalla mia città, Cagliari. Se quest'autunno non riesco ad andare in Sudafrica, me ne torno in Giappone per la terza volta, via Dubai ovviamente.

[MarcoGT]

No, forse in Italia non è gratuito:

Ref: http://www.trenitalia.com/tcom/Offerte- ... d-Emirates

[FAS]

skyward tutta la vita... se voli molto in poco più di un anno hai la gold (accesso alla lounge, 45kg di bagaglio in economy, a mxp davano il pass per il fast track ai controlli sicurezza, ogni tanto ti becchi un upgrade alla business, specie se voli con il 380, etc)

Presto aprono anche da Bologna (magari ti torna comodo)...

Io ho usati EK 3 anni e la rimpiango molto

Ah, aggiunto che Emirates (indipendentemente da Skywards Blue/Silver/Gold/Platinum) da anche il biglietto gratuito delle ferrovie da/per l'aeroporto.
Ad esempio in Germania, ma credo anche in Italia con il Frecciarossa

sarei piu contento di avere il parcheggio all'aeroporto pagato...... se po fa?

[MarcoGT]

sarei piu contento di avere il parcheggio all'aeroporto pagato...... se po fa?

Purtroppo no (in Germania intendo), solo DB Tickets

[FAS]

peró potrebbe essere una idea......

[MarcoGT]

peró potrebbe essere una idea......

Credo gli costi meno un biglietto DB
Certo, dipende dalla tratta

[danko156]

No, forse in Italia non è gratuito:

Ref: http://www.trenitalia.com/tcom/Offerte- ... d-Emirates

Le compagnie non sono nuove alle partnerships con i treni.
Cathay ha fatto una partnership con Italo...
Io aspetto ancora una partnership tra Alitalia e Trenitalia però (che a quanto mi risulta non c'è ancora)...

[JT8D]

Sono molto frequenti ultimamente gli accordi per l'intermodalità treno-aereo. Emirates aveva un accordo di durata limitata lo scorso autunno, Alitalia ha un accordo con Trenitalia, come anche Meridiana:

http://www.md80.it/tag/trenitalia/

Come già scritto nel post sopra, Cathay Pacific ha un accordo di mobilità integrata con NTV:

http://www.md80.it/tag/italo/

Paolo