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però sembra una buona idea, anche per iniziare a familiarizzare con l'ambiente.
Per fare il militare (il medico, il prete, l'insegnante...) ci vuole la vocazione.Boeing 737-800 ha scritto: Ti consiglio di provare per il VFP1
Fare il vfp1 non vuol dire essere militare a vita! È solo un anno ed è un'esperienza che io consiglio di fare perché ti forma e ti rende più adulto, o almeno dovrebbe. Nel frattempo metti anche qualcosa da parte e non ci vedo nulla di male! Poi se ti affascina il volo, come vfp1 puoi sempre provare a diventare paracadutista!spiridione ha scritto:Per fare il militare (il medico, il prete, l'insegnante...) ci vuole la vocazione.Boeing 737-800 ha scritto: Ti consiglio di provare per il VFP1
Non lo si può - non lo si deve! - fare per tirare su due soldi o perchè non si riesce a fare il manovale o il bracciante agricolo...!
Amico mio, vorrei capire dove sono finiti tutti quelli che, al tempo della naja obbligatoria, piangevano, supplicavano, parlavano di "anno buttato al vento".Boeing 737-800 ha scritto: Fare il vfp1 non vuol dire essere militare a vita! È solo un anno ed è un'esperienza che io consiglio di fare perché ti forma e ti rende più adulto, o almeno dovrebbe. Nel frattempo metti anche qualcosa da parte e non ci vedo nulla di male! Poi se ti affascina il volo, come vfp1 puoi sempre provare a diventare paracadutista!
Mi sono perso qualcosa...spiridione ha scritto:Amico mio, vorrei capire dove sono finiti tutti quelli che, al tempo della naja obbligatoria, piangevano, supplicavano, parlavano di "anno buttato al vento".
Ora tutti fanatici della divisa???
Vabbè che "pecunia non olet", però fare il militare (anche per un anno soltanto) significa tanto, forse troppo. Tutti appassionati di armi??? Tutti amanti delle uniformi, delle mostrine, delle stellette??
Tutti pronti a fare il cubo ogni mattina e qualche corveè ( si usano ancora, spero....)
Tutti pronti ad avere la licenza se si può e magari non il finesettimana che ci serviva perchè la morosa scalpita???
Ad andare a fare servizio in Friuli essendo siciliani e in Calabria essendo piemontesi???
Tutti pronti a dare tutto sino ad - eventualmente - l'estremo sacrificio???
P.s. Io, 17 anni fa in questo periodo ero Caporale Scelto E.I. Ero "fantasma", mi mancava meno di un mese al congedo. Ma montavo ancora allegramente di guardia uno su uno (se vuoi ti spiego cosa significa...).
Mi davano 6280 lire al giorno, per stare a fare l'angelo custode con l' SC70/90 in spalla.
E avrei pagato, per poter continuare a farlo.
Io, avrei pagato. Non mi sarei fatto pagare.
OTspiridione ha scritto: ...).
Mi davano 6280 lire al giorno, per stare a fare l'angelo custode con l' SC70/90 in spalla.
Boeing 737-800 ha scritto: Amico mio, vorrei capire dove sono finiti tutti quelli che, al tempo della naja obbligatoria, piangevano, supplicavano, parlavano di "anno buttato al vento".
Ora tutti fanatici della divisa???
Vabbè che "pecunia non olet", però fare il militare (anche per un anno soltanto) significa tanto, forse troppo. Tutti appassionati di armi??? Tutti amanti delle uniformi, delle mostrine, delle stellette??
Tutti pronti a fare il cubo ogni mattina e qualche corveè ( si usano ancora, spero....)
Tutti pronti ad avere la licenza se si può e magari non il finesettimana che ci serviva perchè la morosa scalpita???
Ad andare a fare servizio in Friuli essendo siciliani e in Calabria essendo piemontesi???
Tutti pronti a dare tutto sino ad - eventualmente - l'estremo sacrificio???
P.s. Io, 17 anni fa in questo periodo ero Caporale Scelto E.I. Ero "fantasma", mi mancava meno di un mese al congedo. Ma montavo ancora allegramente di guardia uno su uno (se vuoi ti spiego cosa significa...).
Mi davano 6280 lire al giorno, per stare a fare l'angelo custode con l' SC70/90 in spalla.
E avrei pagato, per poter continuare a farlo.
Io, avrei pagato. Non mi sarei fatto pagare.
Cosa non hai capito, Bulldog??? Penso che sia esplicativo quanto scrive qua sotto l'amico mtt199....bulldog89 ha scritto: Mi sono perso qualcosa...
UNA persona parla di VFP1 e la risposta è "tutti fanatici della divisa"?
..che ha sintetizzato pienamente il mio pensiero. Le FF.AA. non sono ammortizzatori sociali, come ricorda anche Airgek:mtt199 ha scritto:.... provare a fare anche solo il VFP1 unicamente con l'intento di racimolare qualche soldo non la vedo tutta 'sta genialata, eh.
...ma dovrebbero essere una scelta ponderata e consapevole. Questo, in massima sintesi, è quello che cerco di dire...AirGek ha scritto:La maggior parte degli arruolati viene dal sud, guarda caso dove c'è la maggio disoccupazione... Altro che alti ideali...
Perché fare il VFP1 nell'Esercito?
perchè è il primo passo per costruirti un futuro solido;
perchè avrai una indipendenza economica immediata;
perchè vivrai una esperienza formativa fuori dal comune che ti consentirà di essere pronto ad affrontare sia la carriera militare che una professione civile.
Non so come spiegartela in altro modo, mi spiace.spiridione ha scritto:Cosa non hai capito, Bulldog??? Penso che sia esplicativo quanto scrive qua sotto l'amico mtt199....bulldog89 ha scritto: Mi sono perso qualcosa...
UNA persona parla di VFP1 e la risposta è "tutti fanatici della divisa"?
Potrei sbagliarmi, ma secondo me Airgek intendeva che le forze armate ad oggi SONO ammortizzatori sociali...spiridione ha scritto:..che ha sintetizzato pienamente il mio pensiero. Le FF.AA. non sono ammortizzatori sociali, come ricorda anche Airgek:
Ponderata e consapevole o guidata dalla vocazione, non ho capito...spiridione ha scritto:...ma dovrebbero essere una scelta ponderata e consapevole. Questo, in massima sintesi, è quello che cerco di dire...
Non mi sembra che nessuno stia polemizzando; vi sono solo dei modi di vedere diversi.Boeing 737-800 ha scritto:Perchè invece di polemizzare non date un consiglio a stef737?
Mi autoquoto. Nel 2015 sono previsti 7.000 posti disponibili per VFP1. Ho un amico che 2 anni fa è riuscito ad entrare (tralasciamo il discorso che è figlio di carabiniere... si sa come funziona in Italia), ha dovuto sia fare un corso di paracadutismo che prendere il porto d'armi. Questo per ottenere un punteggio più alto, in quanto se ci si presenta senza nessuna "specializzazione", le chances di esser presi sono ridotte al lumicino.mtt199 ha scritto: A parte che ora come ora entrare nell'esercito è tutto fuorchè facile
Auguri.
a) diploma di laurea magistrale/specialistica: punti 12;
b) diploma di laurea (triennale), non cumulabile con il punteggio di cui alla precedente lettera a): punti 10;
c) diploma di istruzione secondaria di secondo grado (quinquennale), non cumulabile con il punteggio di cui alle precedenti lettere a) e b):
- con votazione da 60/100 a 69/100: punti 6;
- con votazione da 70/100 a 79/100: punti 7;
- con votazione da 80/100 a 89/100: punti 8;
- con votazione da 90/100 a 100/100: punti 9;
d) diploma di istruzione secondaria di secondo grado (quadriennale, esclusivamente per il liceo artistico indirizzo architettura), non cumulabile con il punteggio di cui alle precedenti lettere a), b) e c):
- con votazione da 60/100 a 69/100: punti 5;
- con votazione da 70/100 a 79/100: punti 6;
- con votazione da 80/100 a 89/100: punti 7;
- con votazione da 90/100 a 100/100: punti 8;
e) diploma di istruzione secondaria/qualifica (triennale), non cumulabile con il punteggio di cui alle precedenti lettere a), b), c) e d):
- con votazione da 60/100 a 69/100: punti 1;
- con votazione da 70/100 a 79/100: punti 2;
- con votazione da 80/100 a 89/100: punti 3;
- con votazione da 90/100 a 100/100: punti 4;
f) attestato di formazione professionale rilasciato ‒ ai sensi della legge 21 dicembre 1978, n. 845, da Enti statali o regionali legalmente riconosciuti: punti 1,5;
g) maestro di sci: punti 4;
h) guida alpina, non cumulabile con il punteggio di cui alla precedente lettera g): punti 4;
i) aspirante guida alpina, non cumulabile con il punteggio di cui alle precedenti lettere g) e h): punti 2,5;
j) istruttore del Club alpino italiano (qualsiasi livello e specialita'): punti 2;
k) attestato di bilinguismo italiano-tedesco (riferito a livello non inferiore al diploma di istruzione
secondaria di primo grado, di cui all’articolo 4 del decreto del Presidente della Repubblica 26
luglio 1976, n. 752 e successive modifiche): punti 2;
l) patente di guida civile:
- categoria B: punti 1;
- categoria BE: punti 1,5;
- categoria C1/C: punti 2;
- categoria C1E/CE: punti 2,5;
- categoria D1/D: punti 3;
- categoria D1E/DE: punti 3,5;
m) brevetto di paracadutista militare o civile: punti 2;
n) porto d'armi: punti 1;
o) autorizzazione a montare per sport olimpici rilasciata dalla Federazione italiana sport equestri (si evidenzia che la patente A ludica non costituisce titolo di merito):
- brevetto B ovvero B/DR: punti 1;
- 1° grado G1 ovvero G1/DR: punti 2;
- 2° grado G2 ovvero G2/DR ovvero G2/CCE: punti 3;
p) qualifica tecnica federale rilasciata dalla Federazione italiana sport equestri:
- operatore tecnico equestre di base (OTEB): punti 1;
- istruttore federale di 1° livello: punti 2;
q) corso di mascalcia per allievi civili presso il Centro militare veterinario di Grosseto: punti 1;
r) conoscenza di lingue straniere: punteggio attribuibile a una sola lingua, secondo il livello di conoscenza correlato al «Common European Framework of Reference for languages - CEFR» (si evidenzia che il livello A 1 non costituisce titolo di merito), non cumulabile –in caso di conoscenza della lingua tedesca– con quello di cui al precedente punto 11):
- livello A 2: punti 0,5;
- livello B 1: punti 1;
- livello B 2: punti 1,5;
- livello C 1 ovvero C 2: punti 2;
s) aver svolto per almeno un anno servizio militare, a qualunque titolo e senza demerito,nell'Esercito: punti 2;
Come disse Lip Gallagher "l'unico modo di fare soldi senza soldi è rubare o truffare".Boeing 737-800 ha scritto:Perchè invece di polemizzare non date un consiglio a stef737?
Ciao Stefano. Mettiti bene in testa che bisogna dimostrare di avere le palle per fare questo tipo di lavoro. Prova l'Aeronautica innanzitutto. Prova anche i vari cadet di cui parli. Non nascondono nulla. Fare l'assistente di volo può essere un'ottima soluzione, lavora e metti soldi da parte. Non sei l'unico a dover lavorare per imparare a volare. Servono sacrifici. Se ci credi veramente raggiungerai SICURAMENTE il tuo obiettivo, sennò no. E soprattutto, va bene mettere il c**o su di un jet anche a 30, 35 anni.stef737 ha scritto:Buon pomeriggio a tutti. Spero di aver scelto la sezione giusta
Mi scuso già se mi dilungheró un pò.
Da dove iniziare.. Ho 17 anni e ho il grande sogno di diventare pilota; il problema che incontro è che la mia famiglia non ha disponibilità di denaro per pagarmi i brevetti
Quindi chiedo a voi: c'è qualche possibilità di trovare compagnie aeree che pagano per i brevetti?
Ho letto di vari cadet tra cui Alitalia, British, Lufthansa e Swiss; peró mi sa che sotto nascondono qualcosa
Voi cosa mi consigliate?
Io non lo sono ancora, però ti racconto la mia breve esperienza dal momento in cui da quanto ho capito siamo nella stessa situazione più o meno: subito dopo il diploma, ho trovato lavoro come cabin crew e ho messo da parte una bella cifra che mi sta consentendo di frequentare il corso per diventare pilota privato. Sono ancora agli inizi, ma sono orgoglioso di me stesso, soprattutto perchè non ho chiesto fin'ora un centesimo ai miei.stef737 ha scritto: Domandina: nessuno di voi è pilota? Perché mi piacerebbe sentire le vostre storie riguardo a come avete fatto
Ma....andare a lavorare al Mac, come ha suggerito qualcuno, o fare il manovale in edilizia, no???bulldog89 ha scritto: Ponderata e consapevole o guidata dalla vocazione, non ho capito...
Perché sinceramente farlo per tirare su qualche soldino mi sembra sia ponderato che consapevole, senza contare che può aprire qualche altra porticina per il futuro.
Non so dove viva tu, ma da me un impiego a 800 euro netti al mese, senza dover pagare vitto e alloggio per un anno, con la certezza che ogni mese lo stipendio arriverà regolare, per un ragazzo neodiplomato non è da buttare via...anzi...è molto meglio del 90% di quello che c'è in giro.
Bull, hai mai sentito parlare, ad esempio, di Filippo Montesi????bulldog89 ha scritto:
PS: Faccio notare che stai dicendo "Ad andare a fare servizio in Friuli essendo siciliani e in Calabria essendo piemontesi???" a ragazzi che molto probabilmente dovranno andare all'estero per essere retribuiti in modo dignitoso e per poter fare progetti per il futuro (e qui rientra anche il discorso della morosa che scalpita...).
Parlare poi di estremo sacrificio per chi fa la naja mi sembra abbastanza fuori luogo...
Punto un corno, il militare lo fa chiunque passi il concorso, vocazione o meno.spiridione ha scritto:Ma....andare a lavorare al Mac, come ha suggerito qualcuno, o fare il manovale in edilizia, no???
Tutti pazzi per la divisa, questo volevo dire.... Il militare si fa con vocazione. Punto.
Mai sentito prima. Vedo però che è successo nell'83...negli ultimi 15 anni quanti soldati di leva hanno perso la vita? Ad oggi quanti VFP1 sono in missione all'estero? Un 10%? Quanti in "zone di guerra"? Lo 0%?spiridione ha scritto:Bull, hai mai sentito parlare, ad esempio, di Filippo Montesi????
Ti metto un link, va.....https://it.wikipedia.org/wiki/Filippo_Montesi
E quindi??? Meglio l'uniforme: non si fa un ca220 dalla mattina alla sera (me lo stai confermando col nerettato..)e si è pagati bene.bulldog89 ha scritto:Punto un corno, il militare lo fa chiunque passi il concorso, vocazione o meno.spiridione ha scritto:Ma....andare a lavorare al Mac, come ha suggerito qualcuno, o fare il manovale in edilizia, no???
Tutti pazzi per la divisa, questo volevo dire.... Il militare si fa con vocazione. Punto.
Magari secondo te si dovrebbe fare solo per vocazione, ma ti senti di dire che ad oggi funziona così? Da quello che ho visto io almeno un buon 50% sono dentro per tentare poi di entrare in Polizia, Finanza, ecc...
Mai sentito prima. Vedo però che è successo nell'83...negli ultimi 15 anni quanti soldati di leva hanno perso la vita? Ad oggi quanti VFP1 sono in missione all'estero? Un 10%? Quanti in "zone di guerra"? Lo 0%?spiridione ha scritto:Bull, hai mai sentito parlare, ad esempio, di Filippo Montesi????
Ti metto un link, va.....https://it.wikipedia.org/wiki/Filippo_Montesi
Meglio tardi che mai.spiridione ha scritto: Allora ho capito dove sbaglio: sono rimasto fermo a 15/20 anni fa.....
Certo che sì. È importante che tu faccia bene il lavoro per cui sei pagato...non che abbia le motivazioni di altri. Anche perché la motivazione è qualcosa di personale...e non è detto che il farlo per altro non ti faccia avere passione per il lavoro che stai facendo anche se finalizzato a guadagnare per pagarti le licenze...AirGek ha scritto:
Ma poi uno può fare ciò che vuole per i motivi che vuole?
