Bird Strike,senza indicazioni di anomalie.

[MRC13]

Un Boeing 737-800 reg.ZS-ZWB (Kulula.com) in volo da Johannesburg a Città del Capo (Sud Africa), dopo il decollo mentre era a circa 8000 piedi, ha colpito un volatile con lo stabilizzatore verticale. In assenza di indicazioni anormali l'equipaggio ha continuato per la sua destinazione. Una ispezione post volo ha rivelato che l'impatto aveva penetrato il bordo dello stabilizzatore verticale e danneggiato almeno una linea idraulica.
Ora mi chiedo, ma un danno all'impianto idraulico, come ben si vede nella foto, non viene segnalato in qualche modo in cockpit ?
http://avherald.com/h?article=495fdaba&opt=0

[Tiennetti]

Quella non deve essere una linea idraulica, altrimenti ci sarebbe stata una COPIOSA perdita di liquido che invece non si vede
E poi, se quello è lo stabilizzatore verticale, non c'è motivo per cui una linea idraulica debba passare da lì

PS: guardando una foto ingrandita, direi che è un cavo elettrico rivestito

PPS: ultimamente AVherald sta prendendo belle cantonate con le cose che scrive...

[Lampo 13]

Quella non deve essere una linea idraulica, altrimenti ci sarebbe stata una COPIOSA perdita di liquido che invece non si vede
E poi, se quello è lo stabilizzatore verticale, non c'è motivo per cui una linea idraulica debba passare da lì

PS: guardando una foto ingrandita, direi che è un cavo elettrico rivestito

PPS: ultimamente AVherald sta prendendo belle cantonate con le cose che scrive...

Ti quoto, anche a me sembra un cavo elettrico...
Comunque la perdita di fluido idraulico è certamente segnalata in cockpit.

[JT8D]

Sì, non è assolutamente una linea idraulica, guardando la foto. Perchè le linee idrauliche sono diverse e perchè, come già giustamente osservato, non passano di lì. E' un cavo. E come già detto, se fosse una linea idraulica, la relativa perdita copiosa di liquido in seguito alla rottura sarebbe segnalata.

Paolo

[spiridione]

Ma la mia domanda è: di che volatile si trattava??

Uno pteorosauro....???

[Lampo 13]

8.000 ft, in Africa, primavera, potrebbe essere un grosso uccello migratorio tipo una Gru che andava verso l'Europa.

[MRC13]

Avevo più o meno intuito che poteva "non essere fluido", più che altro per la mancanza di tracce e colature oltre alla mancata segnalazione in cockpit, ma naturalmente necessitavo di una conferma con spiegazione che puntualmente è arrivata...

@Tiennetti
"PPS: ultimamente AVherald sta prendendo belle cantonate con le cose che scrive..."
Prendo nota.

Grazie e....Buona Pasqua a Tutti

[Ayrton]

in ogni caso danneggiato non significa rotto, un cavo/tubo può essere danneggiato senza comprometterne le funzionalità.

[MRC13]

PPS: ultimamente AVherald sta prendendo belle cantonate con le cose che scrive...

Probabilmente si erano accorti della castroneria che avevano scritto, ora hanno "ritrattato" non si parla più di tubazione idraulica danneggiata o tranciata.!

A Kulula Boeing 737-800, registration ZS-ZWB performing flight MN-135 from Johannesburg to Cape Town (South Africa), was climbing through 8000 feet out of Johannesburg's runway 21R when a bird impacted the vertical stabilizer. In the absence of any abnormal indications the crew continued to Cape Town where the aircraft landed safely about 110 minutes later.
A post flight inspection revealed the bird had impacted and penetrated the leading edge of the vertical stabilizer.
The aircraft remained on the ground in Cape Town until Mar 21st 2016, ferried to Johannesburg and is still on the ground, now in Johannesburg, a week after the bird strike.
http://avherald.com/h?article=495fdaba&opt=0

in ogni caso danneggiato non significa rotto, un cavo/tubo può essere danneggiato senza comprometterne le funzionalità.

Forse non hai letto la prima versione sull'accaduto riportato da AVherald dove indicavano una rottura dell'impianto idraulico senza segnalazione in cockpit.!

[MRC13]

È stato "identificato" il volatile che ha danneggiato il B737,si tratta di un'oca egiziana di discrete dimensioni e dal peso di circa 2kg.!
http://avherald.com/h?article=495fdaba&opt=0

[sardinian aviator]

Questa faccenda della prosecuzione del volo "in assenza di parametri anormali" è diventata preoccupante. Non commento perché ne ho già scritto abbastanza e non vorrei tediare, ma chiedo solo se un impatto del genere viene percepito in cockpit.

[Lampo 13]

Questa faccenda della prosecuzione del volo "in assenza di parametri anormali" è diventata preoccupante. Non commento perché ne ho già scritto abbastanza e non vorrei tediare, ma chiedo solo se un impatto del genere viene percepito in cockpit.

No, senz'altro no.