Su quali aeromobili avete volato?

[cabronte]

Dimenticavo

A380 airfrance

Ah, si, inezie, cosa da poco....

[alb1982]

Aggiornamento con il 737 di Transavia e il 320 di EasyJet:

Boeing 737 (Klm, Blue Panorama, Ryanair, Transavia)
Boeing 747-200 (Alitalia)
Boeing 747-400 (Klm)
Boeing 777-300 (AirFrance)
Airbus 319 (Alitalia)
Airbus 320 (Alitalia, Vueling, EasyJet)
Airbus 321 (Alitalia)
MD-80 (Alitalia)
Embraer 175 (Alitalia)

[Lampo 13]

Vediamo se mi ricordo:

Prima i civili:
Caravelle di Alitalia
Vickers Viscount della Kingdom of Lybia Airways
Boeing 727 di Alitalia
BAC 111 di British Airways
Fokker 27 di Ati
DC9-30 di Ati e Alitalia (Pilotato)
MD80 di Ati e Alitalia (Pilotato)
DC9-51 di Alisarda
ATR42 di Ati
ATR72
A300 di Alitalia
Fokker F100 di Alpi Eagles e KLM
Boeing 737-200/300/400/500 di vari operatori
Airbus A319/320/321 di vari operatori
Boeing B777-200/300 di Alitalia e di Singapore (Pilotato)
Embraer 175/190/195 di vari operatori
BAe 146 di vari operatori
Bombardier CRJ di AirOne
Falcon 30 della C.A.I.
Un Cessna dell'aeroclub di Roma Urbe (Pilotato)

Poi i militari:

Siai SF-260 (Pilotato)
Siai SF-208 (Pilotato)
Aermacchi MB-326 (Pilotato)
Fiat G-91T (Pilotato)
Aeritalia G91-Y (Pilotato)
Aeritalia G-222
Lockeed Hercules C-130
Agusta Bell AB-212
Sikorsky SH3D
Dessault Alpha Jet (Pilotato)

[Maxx]

Vediamo se mi ricordo:

Prima i civili:
Caravelle di Alitalia
Vickers Viscount della Kingdom of Lybia Airways
Boeing 727 di Alitalia
BAC 111 di British Airways
Fokker 27 di Ati
DC9-30 di Ati e Alitalia (Pilotato)
MD80 di Ati e Alitalia (Pilotato)
DC9-51 di Alisarda
ATR42 di Ati
ATR72
A300 di Alitalia
Fokker F100 di Alpi Eagles e KLM
Boeing 737-200/300/400/500 di vari operatori
Airbus A319/320/321 di vari operatori
Boeing B777-200/300 di Alitalia e di Singapore (Pilotato)
Embraer 175/190/195 di vari operatori
BAe 146 di vari operatori
Bombardier CRJ di AirOne
Falcon 30 della C.A.I.
Un Cessna dell'aeroclub di Roma Urbe (Pilotato)

Poi i militari:

Siai SF-260 (Pilotato)
Siai SF-208 (Pilotato)
Aermacchi MB-326 (Pilotato)
Fiat G-91T (Pilotato)
Aeritalia G91-Y (Pilotato)
Aeritalia G-222
Lockeed Hercules C-130
Agusta Bell AB-212
Sikorsky SH3D
Dessault Alpha Jet (Pilotato)

Come mai hai pilotato il 777 Singapore?

[Lampo 13]

Come mai hai pilotato il 777 Singapore?

Ovviamente ho pilotato solo quello AZ, su quello Singapore ho dormito tutto il tempo!
Unico volo con un posto libero per qualsiasi destinazione trovato dopo 53 ore in aeroporto a Singapore, 1.300 $ di Singapore per un one way per FCO, ero alla disperazione, c'era il capodanno cinese e TUTTI i voli erano in overbooking e un simpatico comandante di un 777-300 Air France non mi ha accettato sullo strapuntino anche pagando con il mio ZED... ha caricato una Hostess AF e dopo avermi detto che mi imbarcava "pas de problem!" mi ha mollato a terra.
ba**ardo.

[Maxx]

Come mai hai pilotato il 777 Singapore?

Ovviamente ho pilotato solo quello AZ, su quello Singapore ho dormito tutto il tempo!
Unico volo con un posto libero per qualsiasi destinazione trovato dopo 53 ore in aeroporto a Singapore, 1.300 $ di Singapore per un one way per FCO, ero alla disperazione, c'era il capodanno cinese e TUTTI i voli erano in overbooking e un simpatico comandante di un 777-300 Air France non mi ha accettato sullo strapuntino anche pagando con il mio ZED... ha caricato una Hostess AF e dopo avermi detto che mi imbarcava "pas de problem!" mi ha mollato a terra.
ba**ardo.

Vive la France!! Egalitè, fraternitè, alimortè!

[AirGek]

Come mai hai pilotato il 777 Singapore?

Ovviamente ho pilotato solo quello AZ, su quello Singapore ho dormito tutto il tempo!
Unico volo con un posto libero per qualsiasi destinazione trovato dopo 53 ore in aeroporto a Singapore, 1.300 $ di Singapore per un one way per FCO, ero alla disperazione, c'era il capodanno cinese e TUTTI i voli erano in overbooking e un simpatico comandante di un 777-300 Air France non mi ha accettato sullo strapuntino anche pagando con il mio ZED... ha caricato una Hostess AF e dopo avermi detto che mi imbarcava "pas de problem!" mi ha mollato a terra.
ba**ardo.

Pure lui si era fatto influenzare un po' troppo dai porno girati in aereo.

[Lampo 13]

Aveva 8 strapuntini liberi...

[DenisJP]

Boeing 767-300ER / Air Seychelles
Boeing 777-300ER / Etihad*
Boeing 767-200ER / Air Seychelles
Boeing 737-800 / Norwegian Air Shuttle
Boeing 737-700 / Easyjet
Airbus 330-300 / Qatar Airways
Airbus 330-200 / Air Seychelles*
Airbus 321 / Alitalia
Airbus 320 / Qatar Airways, British Airways(?), Etihad*
Airbus 319 / Qatar Airways, Easyjet

BN-2A Islander / Air Seychelles
DHC-6 Twin Otter 300 / Air Seychelles

* = nuove aggiunte

[Toeloop]

Fokker 28 Fellowship (Itavia)
Fokker F100 (KLM Cityhopper)
MD-82 (Alitalia)
Airbus A318 (Air France)
Airbus A319 (Air France, United)
Airbus A320 (Alitalia, Air France, Iberia, Virgin America)
Airbus A321 (Air France)
Airbus A330-200 (AirOne e Eurofly)
Airbus A340-200 (Airfrance)
Airbus A340-600 (Iberia)
Airbus A380-800 (Air France)
Boeing 737-400 (AirOne, British Airways, KLM, Brussels Airlines)
Boeing 737-500 (Lufthansa)
Boeing 737-800 (Ryanair)
Boeing 747-400 (Lufthansa, British Airways, KLM)
Boeing 757-200W (Delta)
Boeing 757-300W (United)
Boeing 767-300 (Continental, Alitalia, Delta)
Boeing 777-200 (Continental, Alitalia, British Airways, KLM)
Boeing 777-300ER (Air France - Jet Airways)
Bombardier CRJ 200 LR (US Airways Express - Air Wisconsin)
Bombardier CRJ900 (AirOne)
ATR 72 Alitalia Express/Minerva
Embraer 145XR e LR (con e senza winglets) United Express
Embraer 170 (Air France Regional)
Embraer ERJ 175 (American Eagle)
Embraer 190 (KLM Cityhopper, US Airways)

Aggiungo
Airbus A380-800 Emirates

[I-DATM]

Buonasera ragazzi:) questa e' la mia lista:

Aerospatiale ATR42 (Ati, Olympic)
Aerospatiale ATR72 (Olympic)
Airbus A300B4 (Alitalia, Olympic)
Airbus A319 (Alitalia, EasyJet)
Airbus A320 (Alitalia, Air One, United, America West)
Airbus A321 (Alitalia, Air France)
Airbus A380 (Emirates)
Dornier 228 (Olympic)
Dornier 328 turboprop (Gandalf)
Douglas Dc9-30 (Alitalia, Ati)
Embraer ERJ 170 (Alitalia Express)
MDDouglas md80 (Alitalia, Meridiana)
Boeing 737-200 (Olympic, Sabena)
Boeing 737-300 (Air One, Virgin Express, Blue Panorama, Small Planet)
Boeing 737-400 (Air One, Blues Panorama)
Boeing 737-800 (Ryanair)
Boeing 757-200 (America West)
Boeing 767-300 (Alitalia)
Boeing 777-200 (Alitalia)
Boeing 777-300 (Emirates)

Tutte da pax ovviamente....

Buona serata!


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[Toeloop]

Fokker 28 Fellowship (Itavia)
Fokker F100 (KLM Cityhopper)
MD-82 (Alitalia)
Airbus A318 (Air France)
Airbus A319 (Air France, United)
Airbus A320 (Alitalia, Air France, Iberia, Virgin America)
Airbus A321 (Air France)
Airbus A330-200 (Alitalia, AirOne e Eurofly)
Airbus A340-200 (Air France)
Airbus A340-300 (Air France)
Airbus A340-600 (Iberia)
Airbus A380-800 (Air France e Emirates)
Boeing 737-400 (AirOne, British Airways, KLM, Brussels Airlines)
Boeing 737-500 (Lufthansa)
Boeing 737-800 (Ryanair)
Boeing 747-400 (Lufthansa, British Airways, KLM)
Boeing 757-200W (Delta)
Boeing 757-300W (United)
Boeing 767-200 (Continental)
Boeing 767-300 (Alitalia, Delta)
Boeing 777-200 (Continental, Alitalia, British Airways, KLM)
Boeing 777-300ER (Air France, Emirates e Jet Airways)
Bombardier CRJ 200 LR (US Airways Express)
Bombardier CRJ900 (AirOne)
ATR 72 Alitalia Express/Minerva
Embraer 145XR e LR (con e senza winglets) United Express
Embraer 170 (Air France Regional)
Embraer ERJ 175 (American Eagle)
Embraer 190 (KLM Cityhopper, US Airways)

Aggiungo
Boeing 767-400 (Delta)

Sono arrivato a quota 111 voli

[Antonio63]

Questi son quelli che ricordo, ma di certo ce n'è qualcuno in più:

A300-200 Alitalia
MD80 Ati
MD82 Ati
DC9 Alitalia
ATR42 Meridiana
B737-300 Lufthansa
B767-300 ER Meridiana
A380-800 Lufthansa(il più bell'aereo secondo me)
A340-600 Lufthansa
A320-200 Lufthansa
A321-100 Lufthansa
A319-100 Lufthansa
B747-400 United
CRJ-700 United
EMB-145 United

[Toeloop]

Fokker 28 Fellowship (Itavia)
Fokker F100 (KLM Cityhopper)
MD-82 (Alitalia)
Airbus A318 (Air France)
Airbus A319 (Air France, United)
Airbus A320 (Alitalia, Air France, Iberia, Virgin America, SAS)
Airbus A321 (Air France, SAS)
Airbus A330-200 (Alitalia, AirOne e Eurofly)
Airbus A340-200 (Air France)
Airbus A340-300 (Air France)
Airbus A340-600 (Iberia)
Airbus A380-800 (Air France e Emirates)
Boeing 737-400 (AirOne, British Airways, KLM, Brussels Airlines)
Boeing 737-500 (Lufthansa)
Boeing 737-800 (Ryanair, PrivatAir)
Boeing 747-400 (Lufthansa, British Airways, KLM)
Boeing 757-200W (Delta)
Boeing 757-300W (United)
Boeing 767-200 (Continental)
Boeing 767-300 (Alitalia, Delta)
Boeing 767-400 (Delta)
Boeing 777-200 (Continental, Alitalia, British Airways, KLM)
Boeing 777-300ER (Air France, Emirates e Jet Airways)
Bombardier CRJ 200 LR (US Airways Express)
Bombardier CRJ900 (AirOne)
ATR 72 Alitalia Express/Minerva
Embraer 145XR e LR (con e senza winglets) United Express
Embraer 170 (Air France Regional)
Embraer ERJ 175 (American Eagle)
Embraer 190 (KLM Cityhopper, US Airways)

Aggiungo
Airbus A330-300 (SAS)

[alb1982]

Aggiornamento con i wide-body di alitalia:

Boeing 737 (Klm, Blue Panorama, Ryanair, Transavia)
Boeing 747-200 (Alitalia)
Boeing 747-400 (Klm)
Boeing 777-200 (Alitalia)
Boeing 777-300 (AirFrance)
Airbus 319 (Alitalia)
Airbus 320 (Alitalia, Vueling, EasyJet)
Airbus 321 (Alitalia)
Airbus 330 (Alitalia)
MD-80 (Alitalia)
Embraer 175 (Alitalia)

[giragyro]

Airbus A300 , Alitalia
Dc9 , ATI
Md 80 Alitalia
Dc9 silenced Aviaco
Boeing 727 Iberia
Boeing 757 Iberia
Dc9 Iberia
Boeing 737 200 South Afrikan airwais
Boeing 747 200 South Afrikan Airways
Boeing 747 400 Southafrican Airways + Lufthansa
Airbus 320 Iberia British Airwais Lufthansa Europa air
Bae 146 Jumbolino Pauck Air
Dash 800 Air Dolomiti
Boeing 737 600 737 800 RyanAir
Cessna 206 Grand Canyon Airlines
Eurcuil 350 Maverik Air Las Vegas

Militari
Ch47 Chinook
C 130 hercules
G 222

[francescoSC]

Md80 (Alitalia e Meridiana)
Embraer E175 (Alitalia)
Atr 72 (Alitalia)
Bombardier CRJ 100 (Lufthansa)
Airbus A319 (Alitalia, Easyjet)
Airbus A320 (Alitalia, Lufthansa, Easyjet, JetBlue, Spirit, Air France)
Airbus A321 (Alitalia, Lufthansa)
Airbus A330-200 (Air Europa)
Airbus A330-300 (Air Europa)
Airbus A340-300/600 (Iberia)
Boeing 737-200 (Azzurra)
Boeing 737-800 (Ryanair, Air Europa, Delta)
Boeing 747-200 (Iberia)
Boeing 747-400 (Air France)
Boeing 757-200 (Iberia, American Airlines)
Boeing 767-300 (Air Europa)
Boeing 777-200 (Air France)

[Simon_A320]

Boeing 717,Airbus A320,Boeing 777,A330

[Alex18712]

Buongiorno a tutti, ho volato negli anni su:
MD 80
Boeing 737-800
Boeing 767
Boeing C17
LM c130h
LM c130j
LM c130j-30
Airbus 320

E poi su ala rotante:

Sikorsky uh60
MD 500 "little bird"
AB 205
AB 212
AB 412
Super Puma
Mil-mi 8
Mil-mi 17
Mil-mi 35
V-22 Osprey
NH 90
CH47



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[SuperMau]

Boeing C17

V-22 Osprey

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A continuazione dell'altro post.....questi due valgono extra-punti bonus e anche 2 Pikachu

[Maxx]

E vabbè però non vale!!!

[Alex18712]

Oneri ed onori del mestiere delle armi


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[alb1982]

Aggiornamento:

Boeing 737 (Klm, Blue Panorama, Ryanair, Transavia)
Boeing 747-200 (Alitalia)
Boeing 747-400 (Klm)
Boeing 777-200 (Alitalia, Klm)
Boeing 777-300 (AirFrance)
Airbus 319 (Alitalia, Latam, Avianca)
Airbus 320 (Alitalia, Vueling, EasyJet, Latam, Avianca)
Airbus 321 (Alitalia, AirFrance)
Airbus 330-200 (Alitalia)
MD-80 (Alitalia)
Embraer 175 (Alitalia)
Embraer 190 (Tame)

[mcllcu]

Ci provo anch'io...

Boeing 737 (British Airways, Ryanair)
Boeing 747 (Klm, AirFrance)
Airbus 320 (Jetblue, Easyjet, Aer Lingus)
Airbus 380 (Airfrance)
Fokker 70 (KLM)
MD-80 (Alitalia)
Stinson L5
PA 28
PA 32
TB 9
DR 400

Pilotati:
P 66C
P 64B
C 150

Ma devono essere decollati o vale anche da fermo?

[Yavapai]

Se la memoria mi assiste ....:

Da pax:
DC9
MD-80
BAE146
B763
B741
B744
B777
A319
A320
A321
A330
B734
B738
B06 (Heli)

Da paziente (incidentato):
AW109 (Heli)

Pilotati:
C172
PA28
P96 (ULM)
P92 (ULM)
BA200 (SIM)

[CASEY]

Settimana scorsa ho avuto il piacere di volare per la prima volta sul 777 (Etihad)! Purtroppo per un volo molto breve.. poco più di 3 ore.. sigh!

[sardinian aviator]

Vorrei ricordare l'esperienza vissuta moolti anni fa, ne avrò avuto 11 o 12, quando volai per la prima ed unica volta sul Breguet Deux Ponts.
Trattasi, anzi trattavasi, di uno strano aeroplano, brutto a vedersi, quadrimotore a pistoni con doppia deriva e con due piani destinati ai passeggeri (vero antesignano del 380). Nato per esigenze militari, per trasportare truppe in Algeria, fu poi riconvertito sul corto-medio raggio dall'Air France.
Nella fattispecie era adibito al trasporto di vacanzieri francesi da Parigi ad Alghero, via Ajaccio. La destinazione finale era il villaggio di Caprera del Club Mediterranee e, visto che l'aeroporto di Olbia ancora non esisteva, doveva necessariamente atterrare ad Alghero, che allora aveva un discreto traffico charter.
L'occasione fu una sorta di gemellaggio fra Sardegna e Corsica con tanto di cerimonia ad Ajaccio e banchetto incluso. Mio padre era allora caposcalo Alitalia di Alghero e ricevette un invito per due persone. L'altra doveva essere mia madre, ma data la sua cronica paura del volo, toccò a me occupare il sedile.
L'andata fu standard condotta in IFR e con un volo di pochi minuti. Il ritorno fu "turistico" in VFR e a bassissima quota per farci ammirare le bellezze del paesaggio. La cosa non fu molto apprezzata da qualche illustre passeggero che rimase sconcertato dalla quota tenuta. Una volta atterrati ad Alghero, l'aereo ripartì per Parigi con i pittoreschi vacanzieri francesi. Qualche tempo dopo l'Air France sostituì il Breguet con il DC6B e di quegli aerei se ne persero le tracce. Per quanto ne so, ne esistono due conservati in Francia.

[cabronte]

Questo??? Fantastico!

[Toeloop]

Fokker 28 Fellowship (Itavia)
Fokker F100 (KLM Cityhopper)
MD-82 (Alitalia)
Airbus A318 (Air France)
Airbus A319 (Air France, United)
Airbus A320 (Alitalia, Air France, Iberia, Lufthansa, Virgin America)
Airbus A321 (Air France, Lufthansa)
Airbus A330-200 (AirOne e Eurofly)
Airbus A330-300 (SAS)
Airbus A340-200 (Airfrance)
Airbus A340-600 (Iberia, Lufthansa)
Airbus A380-800 (Air France, Emirates)
Boeing 737-400 (AirOne, British Airways, KLM, Brussels Airlines)
Boeing 737-500 (Lufthansa)
Boeing 737-800 (Ryanair)
Boeing 747-400 (Lufthansa, British Airways, KLM)
Boeing 757-200W (Delta)
Boeing 757-300W (United)
Boeing 767-300 (Continental, Alitalia, Delta)
Boeing 777-200 (Continental, Alitalia, British Airways, KLM)
Boeing 777-300ER (Air France - Jet Airways)
Bombardier CRJ 200 LR (US Airways Express - Air Wisconsin)
Bombardier CRJ900 (AirOne)
ATR 72 Alitalia Express/Minerva
Embraer 145XR e LR (con e senza winglets) United Express
Embraer 170 (Air France Regional)
Embraer ERJ 175 (American Eagle)
Embraer 190 (KLM Cityhopper, US Airways)

Aggiungo
Boeing 747-8i (Lufthansa)

[Toeloop]

Fokker 28 Fellowship (Itavia)
Fokker F100 (KLM Cityhopper)
MD-82 (Alitalia)
Airbus A318 (Air France)
Airbus A319 (Air France, United)
Airbus A320 (Alitalia, Air France, Iberia, Lufthansa, Virgin America)
Airbus A321 (Air France, Lufthansa)
Airbus A330-200 (AirOne e Eurofly)
Airbus A330-300 (SAS)
Airbus A340-200 (Airfrance)
Airbus A340-600 (Iberia, Lufthansa)
Airbus A380-800 (Air France, Emirates)
Boeing 737-400 (AirOne, British Airways, KLM, Brussels Airlines)
Boeing 737-500 (Lufthansa)
Boeing 737-800 (Ryanair)
Boeing 747-400 (Lufthansa, British Airways, KLM)
Boeing 757-200W (Delta)
Boeing 757-300W (United)
Boeing 767-300 (Continental, Alitalia, Delta)
Boeing 767-400 (Delta)
Boeing 777-200 (Continental, Alitalia, British Airways, KLM)
Boeing 777-300ER (Air France - Jet Airways)
Bombardier CRJ 200 LR (US Airways Express - Air Wisconsin)
Bombardier CRJ900 (AirOne)
ATR 72 Alitalia Express/Minerva
Embraer 145XR e LR (con e senza winglets) United Express
Embraer 170 (Air France Regional)
Embraer ERJ 175 (American Eagle)
Embraer 190 (KLM Cityhopper, US Airways)

Aggiungo
Boeing 747-8i (Lufthansa)

[sardinian aviator]

Nei primi anni 60 la BEA, visto il discreto successo dei primi voli charter Gran Bretagna-Sardegna (Alghero) decise di istituire una sosta intermedia sulla tratta Londra Heathrow- Malta proprio sullo scalo di Alghero, con tanto di proprio caposcalo, uffici e magazzino ricambi.
Normalmente la tratta era operata dal Viscount ma occasionalmente, in funzione del traffico, veniva operata dal Vanguard. Alla tenera età di 12 anni feci così la prima esperienza sulla tratta Alghero-Londra. Il ritorno fu ancora più emozionante perché mio padre decise di tornare via Roma e lì operava già il DH Comet IV.

[cabronte]

Nei primi anni 60 la BEA, visto il discreto successo dei primi voli charter Gran Bretagna-Sardegna (Alghero) decise di istituire una sosta intermedia sulla tratta Londra Heathrow- Malta proprio sullo scalo di Alghero, con tanto di proprio caposcalo, uffici e magazzino ricambi.
Normalmente la tratta era operata dal Viscount ma occasionalmente, in funzione del traffico, veniva operata dal Vanguard. Alla tenera età di 12 anni feci così la prima esperienza sulla tratta Alghero-Londra. Il ritorno fu ancora più emozionante perché mio padre decise di tornare via Roma e lì operava già il DH Comet IV.

Mamma mia ti invidio, oddio, forse sono più giovane, comunque poter salire su un modello del genere deve essere stata una gran bella soddisfazione da ricordare!

[sardinian aviator]

Nei primi anni 60 la BEA, visto il discreto successo dei primi voli charter Gran Bretagna-Sardegna (Alghero) decise di istituire una sosta intermedia sulla tratta Londra Heathrow- Malta proprio sullo scalo di Alghero, con tanto di proprio caposcalo, uffici e magazzino ricambi.
Normalmente la tratta era operata dal Viscount ma occasionalmente, in funzione del traffico, veniva operata dal Vanguard. Alla tenera età di 12 anni feci così la prima esperienza sulla tratta Alghero-Londra. Il ritorno fu ancora più emozionante perché mio padre decise di tornare via Roma e lì operava già il DH Comet IV.

Mamma mia ti invidio, oddio, forse sono più giovane, comunque poter salire su un modello del genere deve essere stata una gran bella soddisfazione da ricordare!

Naturalmente sei più giovane! Il fatto è che all'epoca salire su un aereo del genere era normale, perché quelli erano gli aerei dell'epoca. Quando avevo 12 o 13 anni (primi anni 60) di "vecchio" c'era ancora da qualche parte il DC3, perché i DC6B erano ancora in linea e la macchina più diffusa in Europa era il Viscount. Piuttosto mi fece impressione il primo volo su un jet, per le sensazioni di schiacciamento sullo schienale al decollo e per la salita continua senza livellare, o peggio scendere, che dava quel fastidioso senso di stomaco in gola. Oggi è una bella soddisfazione dire "io c'ero e ci ho volato" ma è un privilegio legato alla veneranda età. Fra trent'anni lo direte pure voi per il DC930

[sardinian aviator]

https://www.britishpathe.com/video/sard ... ry/alghero

Tornando al Vanguard, questo è un filmetto di propaganda britannica (1963) che illustra le bellezze di Alghero e della Sardegna. All'inizio si vede proprio qualche immagine dell'aereo e sullo sfondo il Viscount AZ nel vecchio piazzale dell'aeroporto

[spiridione]

Oggi è una bella soddisfazione dire "io c'ero e ci ho volato" ma è un privilegio legato alla veneranda età. Fra trent'anni lo direte pure voi per il DC930

Magari.

Ma il DC9 mi manca.

Penso che lo dirò, con un pizzico di orgoglio e tanta nostalgia, per l'MD82....