Avvicinamento Falconara
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Avvicinamento Falconara
Ciao, per curiosità, vedo su flightradar questo avvicinamento da Londra, farlo con una S come nel secondo allegato, che motivo c'è perché non può farlo come nel primo ?
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- Maxx
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Re: Avvicinamento Falconara
Magari ha dovuto evitare un cumulonembo.
- spiridione
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Re: Avvicinamento Falconara
...o magari aveva da perdere tempo perchè aveva traffico davanti. 

Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
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- dream
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Re: Avvicinamento Falconara
la seconda è da procedura, mentre la prima potrebbe avere ricevuto un vettoramento o un diretto allo IAF


Ultima modifica di dream il 1 settembre 2016, 11:16, modificato 1 volta in totale.
- spiridione
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Re: Avvicinamento Falconara
Quindi si trattava di una (rara??) applicazione di una STAR???
Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
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Re: Avvicinamento Falconara
Il tempo è sereno e non c'era traffico, il volo giornaliero, fa sempre così, infatti è da procedura ( grazie per la mappa, fantastica)
- dream
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Re: Avvicinamento Falconara
Perché rara? Proprio su radar 24 se ne vedono parecchiespiridione ha scritto:Quindi si trattava di una (rara??) applicazione di una STAR???

Ciao
- spiridione
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Re: Avvicinamento Falconara
Non so, avevo (ho...) la convinzione che l'ATC, ove possibile, preferisca vettorare..... o no???
Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
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Re: Avvicinamento Falconara
Ancona aveva delle procedure un po' particolari (non so se sono cambiate) con la Star da Roma che manteneva alti fin dopo il Conero per poi far allontanare, molto e lenti, sul mare e poi virare in finale.spiridione ha scritto:Non so, avevo (ho...) la convinzione che l'ATC, ove possibile, preferisca vettorare..... o no???
Per l'arrivo da nord la procedura era più lineare ma sempre con il problema dei decolli perché, vento permettendo, si atterrava verso terra e si decollava verso mare. Per atterrare verso il mare si usava un sottovento sinistro a vista.
In questi aeroporti i vettori radar, quando possibili, sveltiscono di molto le procedure.
- Ayrton
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Re: Avvicinamento Falconara
ad ancona non c'è il radar se ricordo bene (o era pescara?) , ti autorizzano alla procedura e poi ti dicono di riportare stabili...il resto deducetelo voi..

Re: Avvicinamento Falconara
Ricordi bene.Ayrton ha scritto:ad ancona non c'è il radar se ricordo bene
- dream
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Re: Avvicinamento Falconara
grazie
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Re: Avvicinamento Falconara
Dove si possono vedere le mappe che ha messo Dream?
Di altri aeroporti ?
Di altri aeroporti ?
- Ayrton
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Re: Avvicinamento Falconara
http://www.rocketroute.com/airports/eur ... -lipy.htmlsimonedonnini80 ha scritto:Dove si possono vedere le mappe che ha messo Dream?
Di altri aeroporti ?
http://www.rocketroute.com/airports/europe-eu/italy-it/
http://www.rocketroute.com/airports/europe-eu/
Sono le AIP pubblicazioni aeronautiche ufficiali delle varie nazioni. Non sono belle come le piu famose ma sono sempre aggiornate e gratis

Qui invece trovi tutte le aerovie del mondo, high low
https://skyvector.com/
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Re: Avvicinamento Falconara


Ci passeró un po' di tempo( per quel poco che posso capirci).
Quindi parlavate di STAR, cosa sono?
- spiridione
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Re: Avvicinamento Falconara
Procedure standard di arrivo.simonedonnini80 ha scritto: Quindi parlavate di STAR, cosa sono?
Spiridione.
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Re: Avvicinamento Falconara
Questo elicottero? È fisso a Falconara, cosa c è una piattaforma in mare? Oppure è per addestramento?
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- Vultur
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Re: Avvicinamento Falconara
Ci sono diverse strutture in mare e una raffineria sulla riva.