Decollo corto di un 777

[Maxx]

http://avherald.com/h?article=49efab9c&opt=0
Come può succedere?

[Tiennetti]

Performance fatte male, considerando tutta la lunghezza di pista ma poi usando l'intersezione
http://avherald.com/h?article=48c78b3a&opt=0

Oppure performance fatte dall'intersezione, ma pesi sbagliati
http://avherald.com/h?article=416c9997/0000&opt=0

Oppure performance fatte bene, ma inserimento della derate/flex sbagliata

[Maxx]

Grazie. Io non ho mai capito quale sia la ragione dell'utilizzo delle intersezioni, se non quella di un qualche risparmio di tempo-carburante. Avendo una pista di 3.600 metri, non è sempre meglio usarla tutta, ancor più se sei un heavy? Posso capire un ATR72, che passa sulla verticale di metà pista in quota di crociera!

[Tiennetti]

Come hai ben detto si risparmia tempo, si risparmia carburante o magari si prende uno slot che altrimenti andrebbe perso
Ovviamente, la sicurezza deve venire prima di tutte queste considerazioni
Anche un "heavy" può decollare in tutta sicurezza da un'intersezione (immaginiamo un A330 che fa un volo di un paio d'ore, sarà leggerissimo ed avrà bisogno di poca pista) ma le performance vanno calcolate bene...

[davymax]

Puoi anche far danni usando tutta la pista se calcoli male le performance