Boeing 737 New generation

[Il Siciliano]

Cosa notate di nuovo in questo 737-800 della Ryanair?.....lascio a voi la risposta.

Ps: forse questa volta l'ho fatto troppo facile

[Il Siciliano]

E due.....

[Il Siciliano]

Non credo che sia così difficile per ancora non avere nessuna risposta

[Fra90]

Io non penso sia un New Generation perchè non ha le winglets....

[desmoscar]

I 737NG esistono con e senza winglet...

Io so la risposta ma la lascio ad altri...

Domanda carina e belle foto comunque...

[Ospite]

Ti riferisci forse agli "oblò" posti sul lato superiore ai vetri del cockpit agli angoli? Infatti su questo modello mi pare che manchino.

[AmxGroundCrew]

Cosa notate di nuovo in questo 737-800 della Ryanair?

boh...sinceramente nulla

[bruno]

Collaudatore concordo con te, non ci sono in questa versione gli oblo sopra la cabina di pilotaggio, utilizzati per volare con le stelle.

[Ospite]

Collaudatore concordo con te, non ci sono in questa versione gli oblo sopra la cabina di pilotaggio, utilizzati per volare con le stelle.

E allora caro Bruno abbiamo trovato la risposta , se lo conferma uno esperto come te!!!

Attendiamo Alessio per la conferma.

[desmoscar]

Infatti, sono d'accordo con collaudatore.

Da poco la Boeing ha eliminato i finestrini in alto del cockpit, non ricordo il nome preciso...

Probabilmente sarà pure disponibile un kit per modificare i 737 nati con questi finestrini...

Il kit servirebbe per ridurre i costi di manutenzione...anche se di poco...si risparmierebbe del tempo nel montaggio/smontaggio di questi ormai obsoleti elementi.

Giusto Alessio?

[Linda]

Si chiamano.... sopracciglia (eyebrow windows in inglese)! Che fantasia eh?

[AmxGroundCrew]

Il kit servirebbe per ridurre i costi di manutenzione...anche se di poco...si risparmierebbe del tempo nel montaggio/smontaggio di questi ormai obsoleti elementi.

non credo sai....gli inteventi sulla cellula sono molto costosi e dubito che il costo di manutenzione(che manutenzione può avere un finestrino) sia superiore ad un kit che intereverrebbe sulla struttura dell'aeroplano

[Linda]

Però in effetti la giustificazione ufficiale che hanno alla Boeing è proprio quella.
L'ho letto qualche mese fa... mi pare proprio sul loro sito in un comunicato stampa.
Risparmio di peso di circa 9 Kg (che in effetti fa sorridere) e riduzione di circa 300 (o giù di lì) ore di manutenzione, nella vita complessiva dell'aereo.
In effetti a pensarci così pare un po' una scemenza, ma contenti loro..... (io poi non me ne intendo di manutenzione di finestrini, però con i ciglioni erano carini.....)

[Luke3]

Be si, erano carini i vetroni, ma io preferisco il 737 senza; ha una linea più pulita e aerodinamica. Chiedo una cosa: si tratta di una modifica molto recente o è su tutti i 737NG? Se è vera la seconda risposta, quindi la PMDG ha sbagliato nel metterli su tutti i modelli NG...

[AmxGroundCrew]

beh è il commercio...loro ti docono che va meglio così e intanto tu compri (cattiva questa)

boh...sarà

[Linda]

Probabile.... pur di vendere....

[desmoscar]

Cito dal sito b737.org.uk:

"Boeing this week rolled out its first 737 without eyebrow windows, the four small windows above the front windshield. In the past the eyebrow windows helped provide better crew visibility, but today's advanced navigation systems have made those windows obsolete. The design change reduces airplane weight by 20 pounds and eliminates approximately 300 hours of periodic inspections per airplane. Retrofit kits to cover eyebrow windows will be available mid-2006 for the in-service 737 fleet.

The first eyebrowless aircraft was 737-700, N201LV, L/N 1650, first flown on 3 Feb 2005 and was delivered to Southwest 16 Feb 2005."

In alcuni ceck l'aereo come sapete va smontato quasi completamente...infatti si tolgono anche tutti i finestrini...

[Luke3]

Aha! Quindi la modifica è molto recente. Grazie desmoscar

[Ospite]

Allora ho indovinato!!!!!!!!!

[Il Siciliano]

Si,questo è uno dei primi Boeing 737 senza “eyebrow windows”, i quattro piccoli finestrini sopra i parabrezza della cabina piloti. Questi finestrini “ad altezza di sopracciglio” servivano a migliorare la visuale dell’equipaggio, ma il progressivo miglioramento dei sistemi di navigazione pare li abbia resi superflui. La modifica progettuale consente un risparmio di peso di 9 kg e riduce di circa 300 ore il tempo di manutenzione periodica, durante l’intera vita operativa dell’aereo. Per eliminare i quattro finestrini sui B.737 già in servizio, da metà 2006 sarà disponibile un apposito kit di modifica.

[Il Siciliano]

Scusate comunque il ritardo della conferma, ma purtroppo non ero a casa

Saluti, Alessio

[Ospite]

è stata la prima cosa che ho notato, anche per il fatto che hai messo in risalto il "muso dell'aereo.

[davymax]

A me piaceva di più con i ciglioni! Lo distingueva ed era più accattivante. Così fa come gli airbus (che non amo)!
Mannaggia.........E poi vuoi mettere, si vedevano in aerovia gli aerei sopra di te.

Davide

[ally01]

non trovando un thread ufficile sull'NG, riporto in questo (con il titolo piu' significativo) questa notizia:

https://eu.usatoday.com/story/news/nati ... 926470002/

[JT8D]

Qui l'AD FAA:

http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guida ... -20-02.pdf

Secondo quanto riporta AvHerald:

"On Oct 10th 2019 Southwest Airlines (USA) reported they found cracks in the pickle forks of two of their aircraft and grounded them, Gol Transporter Aereos (Brazil) reported they found cracks in the pickle forks of 11 of their aircraft.

On Oct 10th 2019 Boeing reported 810 jets have been inspected so far, of them 38 were found with cracks in the pickle forks requiring repair".

(http://avherald.com/h?article=4cd92d2a&opt=0)

Paolo

[Valerio Ricciardi]

Sui media generalisti arriva la notizia che la cosa riguarderebbe anche tre esemplari di 737 di Ryanair...

https://www.ilmessaggero.it/mondo/aerei ... 45290.html

https://www.repubblica.it/economia/2019 ... 13-S1.4-T1

[JT8D]

Come citato, anche Qantas ha trovato tre aerei interessati da cricche nella pickle fork structure:

https://www.qantasnewsroom.com.au/media ... eet-check/

Paolo

[danko156]

Trovate crepe anche su due 737 LionAir...
https://simpleflying.com/lion-air-boeing-737-cracks/

[Valerio Ricciardi]

...e le raccomandazioni fioccano anche per quel che concerne i motori...

https://www.flightglobal.com/news/artic ... wl-462417/