MACCHINA FOTOGRAFICA PER PLANE SPOTTING

[captain.pado]

Ciao a tutti!
Ho appena acquistato una Canon per iniziare plane spotting e mi sto trovando davvero bene (per vedere le foto che faccio di plane spotting cliccate sul link FLICKR della mia firma) è una Canon powershot sx540 hs.
Però in futuro dovrò cambiarla e prendere una con mirino e obbiettivo.
Voi sapreste consigliarmi delle belle macchine (corpo + obbiettivo) per plane spotting con un costo minore o uguale a 500euro tot.
Già una idea me la sono fatta per quale macchina comprare: Canon 1300D EOS euro300 + Tamron 70 300mm euro100 + paraluce euro15 = tot euro 415
Questa macchina + obbiettivo potrebbe andare bene o è meglio un altro modello o marca?
grazie mille

[**F@b!0**]

Ciao
Io ho la Canon 1300D con 18-55 e 55-250 e mi trovo bene! Puoi vedere le mie punto su jetphotos nella mia firma e valutare da te!

[Exence]

Ciao! Ho anch’io il 70-300 tamron e mi trovo benissimo ! Il paraluce esa incluso nel prezzo se non sbaglio, cioè lo trovi già nella scatola !

[captain.pado]

Ciao! Ho anch’io il 70-300 tamron e mi trovo benissimo ! Il paraluce esa incluso nel prezzo se non sbaglio, cioè lo trovi già nella scatola !

ok!
grazie a tutti per i consigli.
La 70 300mm tamron riesce a prendere gli aerei in volo e fotografarli nitidi?
e poi riusciresti a mandarmi qualche scatto che hai fatto con la tamron 70 300mm. invece che corpo usi tu?

[Dysko]

Io sono partito con una Canon EOS 1000D (quindi l'"antenata" della tua) e con il Canon EF 75-300 incluso nel kit, obiettivo a mio avviso pessimo oltre i 200 mm. Appena sono riuscito a mettere da parte qualche soldino sono passato anch'io al Tamron 70-300, obiettivo che uso tuttora (ma adesso su fotocamera EOS 700D). Alla fine del post pubblico qualche foto scattata con quell'obiettivo.
Comunque ho conosciuto molti spotter partiti con fotocamere bridge come la tua

Per quanto riguarda le tue foto, quelle che hai pubblicato mi sembrano scattate controluce (mentre vedo che le raddrizzi già correttamente ). Il mio consiglio è cercare uno spotting point più a favore di luce, e vedrai che le cose cambieranno notevolmente!

Infine qualche foto che ho scattato col Tamron (comunque se guardi i link nella mia firma, tutte le foto scattate dal maggio 2013 sono fatte col Tamron su 1000D, e dal gennaio 2015 con Tamron su 700D):
Tamron su 1000D:








Tamron su 700D

[captain.pado]

Io sono partito con una Canon EOS 1000D (quindi l'"antenata" della tua) e con il Canon EF 75-300 incluso nel kit, obiettivo a mio avviso pessimo oltre i 200 mm. Appena sono riuscito a mettere da parte qualche soldino sono passato anch'io al Tamron 70-300, obiettivo che uso tuttora (ma adesso su fotocamera EOS 700D). Alla fine del post pubblico qualche foto scattata con quell'obiettivo.
Comunque ho conosciuto molti spotter partiti con fotocamere bridge come la tua

Per quanto riguarda le tue foto, quelle che hai pubblicato mi sembrano scattate controluce (mentre vedo che le raddrizzi già correttamente ). Il mio consiglio è cercare uno spotting point più a favore di luce, e vedrai che le cose cambieranno notevolmente!

Infine qualche foto che ho scattato col Tamron (comunque se guardi i link nella mia firma, tutte le foto scattate dal maggio 2013 sono fatte col Tamron su 1000D, e dal gennaio 2015 con Tamron su 700D):
Tamron su 1000D:

[cut by mod]

bellissime foto! Grazie per i consigli!

[tartan]

Vi chiedo perdono prima di tutto , però da vecchio fotografo autodidatta che ha fatto, sviluppato e stampato foto fin da quando cercava di imitare il papà, fotografo dilettante pure lui, fino ad arrivare a mostre fotografiche personali, e che ha inteso la fotografia come un mezzo eccellente di comunicazione umana, mi chiedo e mi chiederò sempre: come si fa a programmare una spesa in macchine fotografiche solo ed esclusivamente per fotografare pezzi di ferro, sia pure volanti?

[captain.pado]

Io sono partito con una Canon EOS 1000D (quindi l'"antenata" della tua) e con il Canon EF 75-300 incluso nel kit, obiettivo a mio avviso pessimo oltre i 200 mm. Appena sono riuscito a mettere da parte qualche soldino sono passato anch'io al Tamron 70-300, obiettivo che uso tuttora (ma adesso su fotocamera EOS 700D). Alla fine del post pubblico qualche foto scattata con quell'obiettivo.
Comunque ho conosciuto molti spotter partiti con fotocamere bridge come la tua

Per quanto riguarda le tue foto, quelle che hai pubblicato mi sembrano scattate controluce (mentre vedo che le raddrizzi già correttamente ). Il mio consiglio è cercare uno spotting point più a favore di luce, e vedrai che le cose cambieranno notevolmente!

Infine qualche foto che ho scattato col Tamron (comunque se guardi i link nella mia firma, tutte le foto scattate dal maggio 2013 sono fatte col Tamron su 1000D, e dal gennaio 2015 con Tamron su 700D):
Tamron su 1000D:








Tamron su 700D

La Tamron 70 300mm quato riesce a zoomare in km? Per plane spotting è adatta o è troppo poco lo zoom e devi essere molto vicino per fotografare l'aereo?

[Dysko]

La Tamron 70 300mm quato riesce a zoomare in km? Per plane spotting è adatta o è troppo poco lo zoom e devi essere molto vicino per fotografare l'aereo?

Per l'Air Malta e il Brussels ero a circa 400 m e usavo una lunghezza focale di 200 mm. I militari sono praticamente tutti presi alla massima lunghezza focale, distanze tra i 200 e i 400 m.
Eh l'Antonov... Bè, quello è così grosso e lo spotting point così vicino che di lato non mi ci stava a 70 mm

Vi chiedo perdono prima di tutto , però da vecchio fotografo autodidatta che ha fatto, sviluppato e stampato foto fin da quando cercava di imitare il papà, fotografo dilettante pure lui, fino ad arrivare a mostre fotografiche personali, e che ha inteso la fotografia come un mezzo eccellente di comunicazione umana, mi chiedo e mi chiederò sempre: come si fa a programmare una spesa in macchine fotografiche solo ed esclusivamente per fotografare pezzi di ferro, sia pure volanti?

Sono partito anch'io facendo solo foto di aerei, poi ho cominciato a portarmi dietro la fotocamera nei viaggi, amici che giocano a basket mi hanno chiesto foto delle partite e così via... ora mi sono ritrovato a fare foto per alcune brochure aziendali e qualche mese fa una vicina di casa "mi ha offerto volontario" per fotografare una sfilata organizzata da una sua amica nel paese dove mi sono recentemente trasferito per lavoro. Quindi non si sa mai che anche per lui non possa diventare l'inizio della passione per la fotografia

[captain.pado]

La Tamron 70 300mm quato riesce a zoomare in km? Per plane spotting è adatta o è troppo poco lo zoom e devi essere molto vicino per fotografare l'aereo?

Per l'Air Malta e il Brussels ero a circa 400 m e usavo una lunghezza focale di 200 mm. I militari sono praticamente tutti presi alla massima lunghezza focale, distanze tra i 200 e i 400 m.
Eh l'Antonov... Bè, quello è così grosso e lo spotting point così vicino che di lato non mi ci stava a 70 mm

Vi chiedo perdono prima di tutto , però da vecchio fotografo autodidatta che ha fatto, sviluppato e stampato foto fin da quando cercava di imitare il papà, fotografo dilettante pure lui, fino ad arrivare a mostre fotografiche personali, e che ha inteso la fotografia come un mezzo eccellente di comunicazione umana, mi chiedo e mi chiederò sempre: come si fa a programmare una spesa in macchine fotografiche solo ed esclusivamente per fotografare pezzi di ferro, sia pure volanti?

Sono partito anch'io facendo solo foto di aerei, poi ho cominciato a portarmi dietro la fotocamera nei viaggi, amici che giocano a basket mi hanno chiesto foto delle partite e così via... ora mi sono ritrovato a fare foto per alcune brochure aziendali e qualche mese fa una vicina di casa "mi ha offerto volontario" per fotografare una sfilata organizzata da una sua amica nel paese dove mi sono recentemente trasferito per lavoro. Quindi non si sa mai che anche per lui non possa diventare l'inizio della passione per la fotografia

ok, grazie!

[altairV]

Un argomento molto interessante perchè pure io vorrei passare ad una reflex, al posto della attuale Canon SX60. Vorrei farmi un'idea di come si vede un liner in crociera fotografato con un 300mm (mi interessa proprio la dimensione dell'aereo all'interno dell'immagine). Qualcuno ha fatto una foto del genere con tal lunghezza focale?

[mcgyver79]

Un argomento molto interessante perchè pure io vorrei passare ad una reflex, al posto della attuale Canon SX60. Vorrei farmi un'idea di come si vede un liner in crociera fotografato con un 300mm (mi interessa proprio la dimensione dell'aereo all'interno dell'immagine). Qualcuno ha fatto una foto del genere con tal lunghezza focale?

In crociera col 300mm mi sa che lo vedi ben piccolo.

[tartan]

Penso anche io che lo veda piccolo, però lui ne faceva una questione di contesto e non solo di aereo, quindi di discorso e di comunicazione non solo di figurina!
Spero proprio di non aver capito male!
Dovrei avere una foto che feci a fondo pista a FCO qualche annetto fa. Un aereo in fase di atterraggio che passa basso sopra una ducati parcheggiata proprio in fondo pista, naturalmente fuori dell'aeroporto. Io ci vidi un confronto fra due passioni oltre che due mezzi di trasporto! Spero di ritrovarla, non era male!
PS Mi sta tornando la voglia di fotografia. Devo comprarmi una macchina moderna e versatile per ricominciare a fare foto. Sento una spinta dentro che conosco bene! Purtroppo niente più pellicole, acidi e profumi di camera oscura, però la spinta è la stessa di tanti anni fa. Sarà per via di un postero che ho a casa?

[Exence]

Pe
PS Mi sta tornando la voglia di fotografia. Devo comprarmi una macchina moderna e versatile per ricominciare a fare foto. Sento una spinta dentro che conosco bene! Purtroppo niente più pellicole, acidi e profumi di camera oscura, però la spinta è la stessa di tanti anni fa. Sarà per via di un postero che ho a casa?

io ho ancora alcune macchine a rullino: i rullini li prendo su internet, ma sono abbastanza costosi ormai... più che altro perché non uso 35mm ma pellicole da 120mm ..
bella l'idea della foto di moto+aereo... ho sempre amato quell'abbinamento, per tanti motivi : )

[Yavapai]

Si decisamente:
Per ottenere le dimensioni sul sensore in mm dell'aereo in crociera:
approssimiamo la lunghezza dell'aereo in 60m e la quota di crociera in 11000 (circa FL360):
la dimensione angolare (a) dell'aereo sarà circa 0.3° ossia circa 1124 arcosecondi.

Ora, la dimensione sul sensore della fotocamera si calcola così:
d=a*F/206265 dove a è appunto la dimensione angolare in secondi d'arco ed F è la focale dell'obiettivo in mm.

Con una F di 300mm ottieni che l'aereo avrà una dimensione sul sensore di circa 1.6mm, che è pochino! Infatti se il lato maggiore del tuo sensore (full frame) è 36mm, l'aereo rappresenta mendo del 5%. Su un monitor largo diciamo 600mm, l'aereo sarebbe 30mm (senza ingrandire la visualizzazione ovviamente).

Ciao!

Un argomento molto interessante perchè pure io vorrei passare ad una reflex, al posto della attuale Canon SX60. Vorrei farmi un'idea di come si vede un liner in crociera fotografato con un 300mm (mi interessa proprio la dimensione dell'aereo all'interno dell'immagine). Qualcuno ha fatto una foto del genere con tal lunghezza focale?

In crociera col 300mm mi sa che lo vedi ben piccolo.

[Yavapai]

Caspita il medio formato però era fantastico, ricordo quando per lavoro usavo la Mamiya 645 con ottiche Zeiss…..
Comunque anch'io ogni tanto tiro fuori la Olympus OM-1
Bisognerebbe organizzare una sessione di spotting con macchine analogiche!!

Pe
PS Mi sta tornando la voglia di fotografia. Devo comprarmi una macchina moderna e versatile per ricominciare a fare foto. Sento una spinta dentro che conosco bene! Purtroppo niente più pellicole, acidi e profumi di camera oscura, però la spinta è la stessa di tanti anni fa. Sarà per via di un postero che ho a casa?

io ho ancora alcune macchine a rullino: i rullini li prendo su internet, ma sono abbastanza costosi ormai... più che altro perché non uso 35mm ma pellicole da 120mm ..
bella l'idea della foto di moto+aereo... ho sempre amato quell'abbinamento, per tanti motivi : )

[tartan]

Di pellicole ancora ne ho, sia 120 che 35 mm, ho anche una pentax 6x7 oltre a varie altre marche inclusa una leica, però non si trovano più, a Roma almeno, i chimici sia B/N che colore per lo svilupp amatoriale e le carte per la stampa amatoriale. Ho anche alcune scorte di carta B/N ma ormai scaduta da anni. Ho anche macchine per il digitale ma non mi soddisfano. Vedremo in seguito, il postero DOVRA' fare foto!

[Exence]

Caspita il medio formato però era fantastico, ricordo quando per lavoro usavo la Mamiya 645 con ottiche Zeiss…..
Comunque anch'io ogni tanto tiro fuori la Olympus OM-1
Bisognerebbe organizzare una sessione di spotting con macchine analogiche!!

sarebbe bellissimo! E difficilissimo!