Né Wet, Né Dry (leasing)

[mcgyver79]

Ho viaggiato venerdì e ieri (a/r LIN-PMO) con Volareweb, che causa manutenzione di un proprio aeromobile si serve in questo periodo del nuvolesco MD-82 di ItAli Airlines (ex Alitalia e Air Adriatic, marche I-DAWZ). Ma durante la comunicazione che "ItAli è riconosciuta e autorizzata da ENAC ad operare per conto di Volare... ecc ecc" hanno anche detto che l'equipaggio era composto da personale misto; ora, forse mi sono perso qualche topic, ma finora non avevo mai sentito parlare di una soluzione mista. Sapete come vengono operate le scelte dei vettori sostitutivi in questi casi? Anche perché in questo caso è stata usata una compagnia che opera con macchine diverse...

Ciaooooo.

[Tiennetti]

Probabile, come spesso accade per i wet di questo tipo, che nel volo vada un A/V npon abilitato alla macchina per curare i servizi secondo gli standard della compagnia che chiede il leasing

PEr capirci, mettono un A/V di volare in un volo Italy per "coccolare" i passeggeri alla Volare Style, e credo anche per sincerarsi che vengano mantenuti degli sdandard di compagnia minimi...

[darth.miyomo]

Probabile, come spesso accade per i wet di questo tipo, che nel volo vada un A/V npon abilitato alla macchina per curare i servizi secondo gli standard della compagnia che chiede il leasing

PEr capirci, mettono un A/V di volare in un volo Italy per "coccolare" i passeggeri alla Volare Style, e credo anche per sincerarsi che vengano mantenuti degli sdandard di compagnia minimi...

Almeno i minimi.... che tristezza.

[N176CM]

Confermo, come ho già detto in altro post, mi sono trovato una volta a viaggiare su un volo MyAir operato da Eurofly con personale di cabina misto: era divertente vedere le doppie divise degli AA/VV

[mcgyver79]

Confermo, come ho già detto in altro post, mi sono trovato una volta a viaggiare su un volo MyAir operato da Eurofly con personale di cabina misto: era divertente vedere le doppie divise degli AA/VV

Io l'equipaggio misto su Myair l'ho trovato solo nei primi tempi di wet leasing con Eurofly, più o meno a fine estate 2005 quando aveva "rotto" con Air Adriatic (tra l'altro se non ricordo male a quell'epoca gli A320 Eurofly avevano ancora le animazioni video per la sicurezza marchiate Alitalia, e anche parti delle divise della compagnia di bandiera)... dopo i primi tempi ho solo trovato equipaggi 100% Eurofly (anche perché come compagnia è più che affidabile, per quanto ho potuto vedere, e quindi non hanno bisogno che venga solo inculcato una style... anzi, lo possono insegnare loro).

Ciaooooo.

[N176CM]

Io l'equipaggio misto su Myair l'ho trovato solo nei primi tempi di wet leasing con Eurofly, più o meno a fine estate 2005 quando aveva "rotto" con Air Adriatic

Il mio volo credo fosse di dicembre 2005.

come compagnia è più che affidabile, per quanto ho potuto vedere, e quindi non hanno bisogno che venga solo inculcato una style... anzi, lo possono insegnare loro).

Concordo pienamente.