Forte vento a Gibilterra

[Maxx]

https://video.repubblica.it/mondo/regno ... 12-S1.4-T1

Non capisco, sembra battere le ali come si fa quando si saluta agli air show.

[cabronte]

Impressionante!

[Yavapai]

METAR LXGB 251050Z 09023G33KT 9999 FEW025 16/10 Q1032 NOSIG=

Dopo un missed approach è andato all'alternato (Malaga)

[Lampo 13]

METAR LXGB 251050Z 09023G33KT 9999 FEW025 16/10 Q1032 NOSIG=

Dopo un missed approach è andato all'alternato (Malaga)

L'orientamento della pista è 09/27 e quindi avevano per 09 un vento frontale di 23 nodi raffiche a 33.
Qualcuno sa se la pista 09 non è usabile per l'atterraggio?
Se non lo è il vento in coda era fuori limiti, altrimenti diventa difficile capire se non per una
turbolenza severa che non permetteva un avvicinamento sicuro ad opinione del Comandante.
Riguardo al video... mah! Un movimento davvero strano, mai visto nulla di simile non voluto.

[Maxx]

Riguardo al video... mah! Un movimento davvero strano, mai visto nulla di simile non voluto.

Finalmente qualcuno che conferma che non sono ancora completamente scemo!!

[Yavapai]

Ciao,
si hanno tentato l'atterraggio sulla 09, ho visto su FR24.
Per entrambe 09 e 27 hanno disponibili sia SRA che RNAV approach, ho visto sulle carte Jeppesen.
Pertanto come dici tu deve essersi trattato di condizione momentanea che ha indotto il Cpt a scappare via….

METAR LXGB 251050Z 09023G33KT 9999 FEW025 16/10 Q1032 NOSIG=

Dopo un missed approach è andato all'alternato (Malaga)

L'orientamento della pista è 09/27 e quindi avevano per 09 un vento frontale di 23 nodi raffiche a 33.
Qualcuno sa se la pista 09 non è usabile per l'atterraggio?
Se non lo è il vento in coda era fuori limiti, altrimenti diventa difficile capire se non per una
turbolenza severa che non permetteva un avvicinamento sicuro ad opinione del Comandante.
Riguardo al video... mah! Un movimento davvero strano, mai visto nulla di simile non voluto.

[alessandro.capotondi]

Dall'interno

[youtube]78ZDaQ0UYZg[/youtube]

[youtube]ydxU7DddmbE[/youtube]

[Lampo 13]

Si vedono anche gli spoiler che escono... forse un over controllo?

[danko156]

Visto così sembra una manovra voluta dal pilota e non condizionata dal vento...
Se fosse stato il vento, mai vista una roba del genere.

[AirGek]

Magari ha usato quella manovra per corroborare la tesi secondo la quale il forte vento ha impedito l’atterraggio...

[Maxx]

Magari ha usato quella manovra per corroborare la tesi secondo la quale il forte vento ha impedito l’atterraggio...

“Diabolico nell’amplesso…” (cit. Abatantuono)