INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

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alainvolo

Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da alainvolo »

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richelieu
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da richelieu »

Let L-410 .....
..... si ..... si direbbe proprio il cockpit (di una delle tante versioni) del "Turbolet" .....

Immagine

..... e bravo i-daxi .....

=D> =D> =D> =D> =D>
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i-daxi
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

Grazie :)
Ho tirato ad indovinare.
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povvo
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da povvo »

NAMC YS-11
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i-daxi
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

Bravo :)
Esattamente, era facile, ma quel colorino azzurro cielo e quei sedili marron .... hanno un certo non sò che :) :lol:

A me di fatto quest'aereo non mi é mai dispiaciuto, almeno esteticamente perché dal vivo non l'ho mai visto e men che meno ci ho volato.
alainvolo

Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da alainvolo »

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

alainvolo ha scritto:Non era facile questa..eh
Ciao :)

La tua nò, anche perché da noi, a parte qualche charter estivo per l'Elba (Elba Fly), il Let 410 si vede con il contagocce.

http://www.airliners.net/photo/Elbafly- ... 417e12ca02

http://www.airliners.net/photo/Seagle-A ... 417e12ca02

http://www.airliners.net/photo/Heli-Air ... 417e12ca02
Kappa
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Kappa »

:mrgreen:
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SIPRO1A
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da SIPRO1A »

Tu-204, troppo facile :lol:
кαмιℓ

Fly the Flag!

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Kappa
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Kappa »

SIPRO1A ha scritto:Tu-204, troppo facile :lol:
Vero eh? :|
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

Kappa ha scritto:
SIPRO1A ha scritto:Tu-204, troppo facile :lol:
Vero eh? :|
Bel cockpit, solo non mi convince troppo quel rivestimento "peloso" dei sedili :mrgreen:
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Luke3
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

Questa non è banale per niente, vediamo se la indovinate :wink:
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

Nemmeno gli altri lo erano, comunque bel cockpit. :)
alainvolo

Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da alainvolo »

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da povvo »

alain: il-114 :mrgreen: :mrgreen:
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da alainvolo »

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

Insomma nessuno riesce ad arrivare a questa?
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Lo so, è difficile :wink:
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

Luke3 ha scritto:Insomma nessuno riesce ad arrivare a questa?
Immagine

Lo so, è difficile :wink:
Penso alle eliche più che ai reattori, ma devo pensare ancora un pò, e probabilmente ne ho bisogno :oops:
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richelieu
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da richelieu »

Mmmmmm ..... mi sa di Russo .....
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

no no, russo non è
alainvolo

Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da alainvolo »

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

vabbè va siccome è tosto vi do un paio di indizi.

E' Americano
L'intuitzione di i-daxi è corretta: ha le eliche
Ci ho volato ma non è mio coetaneo
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richelieu
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da richelieu »

Luke3 ha scritto:
E' Americano
L'intuitzione di i-daxi è corretta: ha le eliche
Ci ho volato ma non è mio coetaneo
Ho capito ..... :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:
E infatti ..... è abbastanza vecchio ..... e pensare che l'avevo visto a Le Bourget nel 1961 .....

Immagine

Lo potete distinguere, nella foto, fra il "Vigilante" ed il "Victor" .....

Immagine

Immagine

E' il Grumman G-159 Gulfstream I .....

Immagine

:wink:
Ultima modifica di richelieu il 5 novembre 2009, 22:18, modificato 1 volta in totale.
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

Volò anche da noi, c'erano almeno due piccole compagnie regionali, Tas e Sunline che lo usavano.
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Luke3
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

Esatto mon cardinal, è proprio lui!
E' un aereo per molto importante dal punto di vista personale, perchè è quello che si usava per andare da Houston a Cocoa Beach per assistere ai lanci dello Shuttle. Chissà se la NASA li ha ancora in flotta o li ha sostituiti. Come turboelica corporate è molto comodo, poi esteticamente non è male, anzi lo trovo piuttosto bello :wink:
alainvolo

Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da alainvolo »

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

:)
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

Visto che siete bravi, proseguiamo :wink:
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da i-daxi »

Ancora eliche?

Ciao a tutti :)
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

stavolta no, guarda bene le manette, non ci sono le condition lever e le prop pitch :wink:
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da richelieu »

North American Sabreliner .....

:mrgreen:
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da Luke3 »

compliments!
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

Messaggio da richelieu »

Thanks ..... :oops:

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.....
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

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