INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Let L-410 .....
..... si ..... si direbbe proprio il cockpit (di una delle tante versioni) del "Turbolet" .....

..... e bravo i-daxi .....

..... si ..... si direbbe proprio il cockpit (di una delle tante versioni) del "Turbolet" .....

..... e bravo i-daxi .....





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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Grazie
Ho tirato ad indovinare.

Ho tirato ad indovinare.
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
NAMC YS-11


"A Federal Aviation Administration spokeswoman said there was no regulation about leaving someone asleep on a plane."
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Bravo
Esattamente, era facile, ma quel colorino azzurro cielo e quei sedili marron .... hanno un certo non sò che
A me di fatto quest'aereo non mi é mai dispiaciuto, almeno esteticamente perché dal vivo non l'ho mai visto e men che meno ci ho volato.

Esattamente, era facile, ma quel colorino azzurro cielo e quei sedili marron .... hanno un certo non sò che


A me di fatto quest'aereo non mi é mai dispiaciuto, almeno esteticamente perché dal vivo non l'ho mai visto e men che meno ci ho volato.
Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Ciaoalainvolo ha scritto:Non era facile questa..eh

La tua nò, anche perché da noi, a parte qualche charter estivo per l'Elba (Elba Fly), il Let 410 si vede con il contagocce.
http://www.airliners.net/photo/Elbafly- ... 417e12ca02
http://www.airliners.net/photo/Seagle-A ... 417e12ca02
http://www.airliners.net/photo/Heli-Air ... 417e12ca02
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Vero eh?SIPRO1A ha scritto:Tu-204, troppo facile

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Bel cockpit, solo non mi convince troppo quel rivestimento "peloso" dei sediliKappa ha scritto:Vero eh?SIPRO1A ha scritto:Tu-204, troppo facile

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Questa non è banale per niente, vediamo se la indovinate 



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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Nemmeno gli altri lo erano, comunque bel cockpit. 

Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
alain: il-114




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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Insomma nessuno riesce ad arrivare a questa?

Lo so, è difficile

Lo so, è difficile

- i-daxi
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Penso alle eliche più che ai reattori, ma devo pensare ancora un pò, e probabilmente ne ho bisognoLuke3 ha scritto:Insomma nessuno riesce ad arrivare a questa?
Lo so, è difficile

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Mmmmmm ..... mi sa di Russo .....
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
no no, russo non è
Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
vabbè va siccome è tosto vi do un paio di indizi.
E' Americano
L'intuitzione di i-daxi è corretta: ha le eliche
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Ho capito .....Luke3 ha scritto:
E' Americano
L'intuitzione di i-daxi è corretta: ha le eliche
Ci ho volato ma non è mio coetaneo





E infatti ..... è abbastanza vecchio ..... e pensare che l'avevo visto a Le Bourget nel 1961 .....

Lo potete distinguere, nella foto, fra il "Vigilante" ed il "Victor" .....


E' il Grumman G-159 Gulfstream I .....


Ultima modifica di richelieu il 5 novembre 2009, 22:18, modificato 1 volta in totale.
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Volò anche da noi, c'erano almeno due piccole compagnie regionali, Tas e Sunline che lo usavano.
- Luke3
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Esatto mon cardinal, è proprio lui!
E' un aereo per molto importante dal punto di vista personale, perchè è quello che si usava per andare da Houston a Cocoa Beach per assistere ai lanci dello Shuttle. Chissà se la NASA li ha ancora in flotta o li ha sostituiti. Come turboelica corporate è molto comodo, poi esteticamente non è male, anzi lo trovo piuttosto bello
E' un aereo per molto importante dal punto di vista personale, perchè è quello che si usava per andare da Houston a Cocoa Beach per assistere ai lanci dello Shuttle. Chissà se la NASA li ha ancora in flotta o li ha sostituiti. Come turboelica corporate è molto comodo, poi esteticamente non è male, anzi lo trovo piuttosto bello

Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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- i-daxi
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno

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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Visto che siete bravi, proseguiamo 



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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
stavolta no, guarda bene le manette, non ci sono le condition lever e le prop pitch 

- richelieu
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
North American Sabreliner .....


- Luke3
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
compliments!
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
Thanks .....

.....


.....
Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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Re: INDOVINA IL COCKPIT -il ritorno
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