Le "case" dei nostri aerei e il punto di transito di ogni passeggero, parliamo degli aeroporti di tutto il mondo, ognuno con la sua storia, il suo fascino, le sue peculiarità
Ragazzi, qualche mese fa sono stato all'aeroporto di Altanta. Era un posto incredibile! Gigantesco ma very passegger friendly. I terminal sono del tutto 5, collegati da un treno sotterraneo. L'unico casino è riuscire a passare tutti i controlli, ormai molto rigidi negli States. In confronto Malpensa è un microbo!
Senza offesa alla bessissima struttura di Malpensa, ma ad Atlanta si possono ammirare delle bellissime foto delle Olimpiadi e anche le lounges sono migliori. (Viaggiavo in economy, ma sono del club Ulisse). Che cortesia!
E' l'aeroporto perfetto con 5 piste parallele e le 5 aerostazioni in mezzo alle due piste che sono 3 a nord e 2 a sud. Impossibile perdersi, impossibile sbagliare e disorientarsi.
E' impossibile nel senso che la struttura è enorme e razionale: i concourse si chiamano A, B, C, D ed E e sono in fila. Se entri dall'ingresso principale e vedi che il tuo aereo è al C34, prendi il people mover e ti fermi al Concourse C: scendi e davanti ti trovi tutti i gate. Vedi su Google Maps!
Alcuni miei conoscenti che facevano scalo ad Atlanta si sono trovati piuttosto male in quell'aeroporto...
non tanto per la grandezza, ma per gli interminabili controlli per la sicurezza che fanno sui passeggeri, durante i quali non puoi allontanarti dalle lunghissime file per i controlli per andare in bagno o a bere (a meno che si voglia ricominciare da capo tutta la fila!).
Per di più l'aereo era anche in ritardo di un paio d'ore!
come si passa da un terminal a un altro? non mi sembra di aver visto connessioni dirette tipo metropolitane leggere (ad esempio per il satellite T a LIRF) oppure tunnel ecc. Ma si va da sottoterra?
"That's one small step for man, one giant leap for mankind"
