747 Korean extreme landing

senior · Messaggio da **senior** » 1 aprile 2007, 3:27

Ciao a tutti, non se ne è già parlato ma qualcuno sa come si è risolto questo atterraggio visto che il filmato sembra finire sull'aereo in derapata??? Saluti

senior · Messaggio da **senior** » 1 aprile 2007, 3:28

Scusate non ho postato il link:

Flyfree · Messaggio da **Flyfree** » 1 aprile 2007, 8:20

Un atterraggio spettacolare a causa del forte vento di traverso. Mi pare niente di più

Michele · Messaggio da **Michele** » 1 aprile 2007, 8:45

Flyfree ha scritto:Un atterraggio spettacolare a causa del forte vento di traverso. Mi pare niente di più

già almeno che poi non sia scoppiata una rissa tra koreani all'interno...

Flyfree · Messaggio da **Flyfree** » 1 aprile 2007, 9:25

...infatti

francesco.mi · Messaggio da **francesco.mi** » 1 aprile 2007, 12:59

Comunque mi sembra un atterraggio, con vento al traverso, da manuale

Flyfree · Messaggio da **Flyfree** » 1 aprile 2007, 13:04

Cavoli!

jackiebrown · Messaggio da **jackiebrown** » 1 aprile 2007, 17:10

Godetevi il resto....con un blister di xamamina a portata di mano...

GIGI · Messaggio da **GIGI** » 1 aprile 2007, 17:37

senior ha scritto:Scusate non ho postato il link:

Se la memoria non mi fa difetto, qualcuno con il 747 ci lascio anche le capottature del motore 1 sulla pista del Kai Tak INTL.

jakiebrown ha scritto:Godetevi il resto....con un blister di xamamina a portata di mano...

Spettacolari immagini, anche se non concordo con il titolo: mi piacerebbe sapere se c'erano le minime per atterrare o no in tutti i casi.

Ciao Steve

Boeing747 · Messaggio da **Boeing747** » 1 aprile 2007, 21:19

immagini eccezionali, nonostante i rischi esse dimostrano la potenza dei velivoli e rassicurano chi ha paura di volare anche in condizioni normali.

by

senior · Messaggio da **senior** » 3 aprile 2007, 1:18

Però sul finale del filmato con le ruote già a terra comincia una seria sbandata verso destra, come si sarà comportato quel manico di pilota???Presumo che fortunatamente non sia successo niente altrimenti si sarebbe venuto a sapere, però lo spavento e qualche capello al vento è stato assicurato!!

Ro60 · Messaggio da **Ro60** » 3 aprile 2007, 7:46

Su quell'aeroporto gli engine strike non si contano più...

Flyfree · Messaggio da **Flyfree** » 3 aprile 2007, 8:02

senior ha scritto:Però sul finale del filmato con le ruote già a terra comincia una seria sbandata verso destra, come si sarà comportato quel manico di pilota???Presumo che fortunatamente non sia successo niente altrimenti si sarebbe venuto a sapere, però lo spavento e qualche capello al vento è stato assicurato!!

Se fosse successo qualcosa probabilmente il filmato sarebbe continuato,
comunque dopo la toccata l'aereo era più o meno stabilizzato. Ingrandendo comunque mi pare di notare una "fregatina" sull'asfalto.
Sicuramente il vento era molto forte, probabilmente non era a raffiche.
ciao

Flyfree · Messaggio da **Flyfree** » 3 aprile 2007, 8:17

A ben guardare a me pare che abbia sbagliato il corto finale correggendo un forte disalineameto, che abbia sopravalutato la deriva?

AZ055B-) · Messaggio da **AZ055B-)** » 13 aprile 2007, 12:47

Atterraggi in crosswind tipici dell' (eccse)aeroporto Kai Tak di Hong Kong

è capitato anche a un MD11 Alitalia

Giulio88 · Messaggio da **Giulio88** » 13 aprile 2007, 16:16

L'atterraggio al Kai Tak non era facile neanche in condizioni di calma di vento, figuariamoci con un consistente vento al traverso!

Davide618 · Messaggio da **Davide618** » 14 aprile 2007, 19:51

GIGI ha scritto:
senior ha scritto:Scusate non ho postato il link:

Se la memoria non mi fa difetto, qualcuno con il 747 ci lascio anche le capottature del motore 1 sulla pista del Kai Tak INTL

Eccone uno dei tanti

Questo è spaventoso!!!!

ras78 · Messaggio da **ras78** » 14 aprile 2007, 20:05

Che nostalgia!! Mitico Kai Tak!!

jackiebrown · Messaggio da **jackiebrown** » 14 aprile 2007, 20:06

Davide618 ha scritto: Eccone uno dei tanti

Pazzesco!!!!!!

jackiebrown · Messaggio da **jackiebrown** » 14 aprile 2007, 20:11

Ro60 ha scritto:Su quell'aeroporto gli engine strike non si contano più...

Perché? cosa ha di particolare questo aereoporto? Molto ventoso?

anche questo non è male!

Goku Supersayan · Messaggio da **Goku Supersayan** » 14 aprile 2007, 20:57

Davide618 ha scritto:
GIGI ha scritto:
senior ha scritto:Scusate non ho postato il link:

Se la memoria non mi fa difetto, qualcuno con il 747 ci lascio anche le capottature del motore 1 sulla pista del Kai Tak INTL
Eccone uno dei tanti

Questo è spaventoso!!!!

Alla prima vista sembra che l'aereo stia per andare a finire nel lago!

Bacione · Messaggio da **Bacione** » 14 aprile 2007, 21:07

jackiebrown ha scritto:anche questo non è male!

Sono atterraggi di prova, se n'è parlato diverse volte. Li fanno in Islanda, dove ci sono condizioni di vento quasi sempre favorevoli alle prove.
Quello che mi piace di quel video è il confronto fra il bestione e il 737!

Flyfree · Messaggio da **Flyfree** » 14 aprile 2007, 21:24

Goku Supersayan ha scritto: Questo è spaventoso!!!!
Alla prima vista sembra che l'aereo stia per andare a finire nel lago!

Incredibile... nel senso che pare un fotomontaggio.
E' preso da un video?

Flyfree · Messaggio da **Flyfree** » 14 aprile 2007, 22:13

Grazie dodullo, anche a me qualcosa non quadrava. Certo non era facile atterrarci

beluga · Messaggio da **beluga** » 14 aprile 2007, 22:16

Goku Supersayan ha scritto:
Davide618 ha scritto:
GIGI ha scritto:
senior ha scritto:Scusate non ho postato il link:

Se la memoria non mi fa difetto, qualcuno con il 747 ci lascio anche le capottature del motore 1 sulla pista del Kai Tak INTL
Eccone uno dei tanti

Questo è spaventoso!!!!

Alla prima vista sembra che l'aereo stia per andare a finire nel lago!

Beh, un 747 in atterraggio a Kai-Tak c'è finito veramente nelle acque della baia di Hung Hom, nel 1993. Fortunatamente non ci sono state vittime!
http://aviation-safety.net/database/rec ... -0&lang=en
http://www.airliners.net/open.file/0193315/L/
http://www.airliners.net/open.file/0180234/L/

Bacione · Messaggio da **Bacione** » 14 aprile 2007, 22:36

beluga ha scritto:Beh, un 747 in atterraggio a Kai-Tak c'è finito veramente nelle acque della baia di Hung Hom, nel 1993. Fortunatamente non ci sono state vittime!
http://aviation-safety.net/database/rec ... -0&lang=en
http://www.airliners.net/open.file/0193315/L/
http://www.airliners.net/open.file/0180234/L/

La prima foto dev'essere parecchio posteriore rispetto alla seconda: il timone non c'è quasi più...

beluga · Messaggio da **beluga** » 14 aprile 2007, 22:43

L'incidente è successo il 4 novembre 1993, la foto senza timone è datata 13 novembre delllo stesso anno...

Sempre a novembre:
http://www.airliners.net/open.file/0002108/L/

Da quello che ho capito l'aereo in questione (B744, marche B-165, cn 24313/977) era stato consegnato pochissimi mesi prima

Messaggio da **aurum** » 14 aprile 2007, 22:52

senior ha scritto:Però sul finale del filmato con le ruote già a terra comincia una seria sbandata verso destra, come si sarà comportato quel manico di pilota???Presumo che fortunatamente non sia successo niente altrimenti si sarebbe venuto a sapere, però lo spavento e qualche capello al vento è stato assicurato!!

Il "manico" ha toccato un motore!

Mi pare che in Korea ancora esiste la punizione "corporale"!

jackiebrown · Messaggio da **jackiebrown** » 15 aprile 2007, 9:11

dodullo ha scritto: Cosa "aveva" questo aeroporto...visto che non esiste più!!!
Aveva la stessa particolarità della 33 di reggio calabria, ossia quella di non poter fare un lungo finale a causa dell'orografia circostante. Pertanto per allinearsi a quella pista era necessario fare una virata a destra che ti portava allineato ormai prossimo al touchdown (praticamente a meno di 2 miglia dalla soglia pista).
Ecco la carta di avvicinamento per pista 13

Grazie Donato per la spiegazione! tutto chiaro