La mia prima volta sull'Embraer 170.

[River]

Questo è il mio primo post, che, a questo punto, vale anche come presentazione

Sono un giornalista e, purtroppo, viaggio tanto, tanto, ma tanto, in aereo. Ho una paura tremenda. Ho sempre accettato di volare ALMENO su Boeing 737 e Airbus 319. Su un Fokker mi sono rifiutato di salirci. Controllo sempre, all'atto della prenotazione il tipo di aeromobile.

Ieri, per la prima volta, mi sono ritrovato su un Embraer 170, Linate-Fiumicino. Ero terrorizzato.

L'aereo è tutt'altro che comodo, come mi avevano detto in molti. Sedili normali, finestrini più grandi. In fase di decollo ho notato una maggiore oscillazione. Turbolenze mediocri. Diciamo che c'era una vibrazione costante, sopportabile. Lo spazio, però, è piccolo: a me piace sempre alzarmi e fare due passi...sull'Embraer non si può.

La cosa importante è che ho infranto la barriera dell'aereo a 100 posti (l'Embraer ne ha 72).

Ho provato ad allegare due foto, ma non ci sono riuscito. Vi metto il link (al mio blog) con due foto del'Embraer (e altre due dell'andata sul nuovo Airbus 320 Air one): http://www.river-blog.com/?p=1470

Un saluto a tutti!

river

[Holden]

Ho viaggiato recentemente con l'Embraer ERJ135, ancora più piccolo del 170 (e totalmente diverso) e devo dire che è uno dei migliori aerei che abbia preso.

Magari all'apparenza è un pò angusto; ma si viaggia molto bene, non posso dire il contrario; e se lo dico io.... (Luca non ridere!)

Immagino che il 170 sia ancora meglio.

Pollice verso invece per l'Embraer Brasilia, brutto volo, condizioni meteo apparentemente buone, ma comfort a bordo piuttosto ridotto.

[Maxx]

Non è mica detto che un aereo piccolo sia per forza scomodo. Domenica scorsa ho volato un un 737-300 AP assolutamente indecente. Il mio posto era più adatto ad un amputato che altro. Forse la Compagnia non ha previsto la presenza delle gambe dei passeggeri!

[Holden]

Io ho avuto la stessa impressione su un 737-800 Ryanair da Newcastle a Bergamo...non ci stavo, ma seriamente..

Claustrofobico.

[Maxx]

Holden, pensa che io non riuscivo ad estendere completamente il tavolino!! E non sono certo Galeazzi!!!! Per non parlare delle gambe: riuscivo almeno a stirare un pò la sinistra, infrangendo il ginocchio contro il carrellino degli AAVV.

[Holden]

non capisco...eppure non credo che Ryan abbia scelto una configurazione passeggeri diversa rispetto agli altri clienti Boeing, per ciò che riguarda l'800...eppure stavo male.

Il tuo che volo era?

[Maxx]

Roma-Milano Air One AP 2930 mi pare.

[Holden]

breve..almeno...

[River]

I 737 Air One, a livello di spazio vitale, sono indecenti. Però compensano i nuovi Airbus: meglio degli Md80 Alitalia.

Su Ryan Air vedremo domani mattina. Mi tocca un Roma-Parigi alle 06.45.

[Holden]

Non metterti in jeans perchè se sono un pò strettini non ci stai.

Vai in boxer che non sbagli.

[Maxx]

River, dipende dalla fila in cui sei seduto. Ho fatto voli comodissimi sui -400, basta stare un pò avanti, diciamo fino alla fila 15. Dietro sono molto più stretti e non capisco perchè. Sui 320 accavallo le gambe in ogni fila, splendidi.

[River]

Io sto SEMPRE davanti. Questione psicologica.... e poi col posto al corridoio riesci ad allungarti un po'.

Speriam bien.

Nota a margine: Roma-Parigi-Roma con Alitalia 1000 euro, in ECONOMY.
Ryan Air: 150 euro.

[Limosky91]

ragazzi, voi vi lamentate di voli da 1-2 ore! Quando ho fatto il viaggio da Atlanta a San Diego su un 767 della Delta (5 ore) temevo di dover amputarmi le gambe! Sul serio, era più spazioso il 737 dell'Air One sulla tratta Milano-Fiumicino!

River, come si fà a diventare un giornalista? Se si viaggia così tanto in aereo quasi quasi ci faccio un pensierino....

[River]

Limosky, devi farti un mazzo così. Io lo sconsiglio a tutti. Ci sono modi migliori di viaggiare

[Chicco2003]

Mamma ragazzi.
Il 22/07 mi farò un linate - london city con un ARJ-70 ...... devo dire che la cosa mi eccita un po' ... (la linea del Jumbolino è proprio bella).
Credo sia più piccolo dell'embraer o sbaglio?
Beh comunque da buon fifone vi dirò!!!

[Maxx]

Anche io cerco di stare sempre davanti, ma la mia cattivissima (e ottima) abitudine di andare al check in per tempo mi sta impedendo di farlo. Quando mi presento ai banchi mi dicono sempre che i posti più avanzati sono ancora chiusi per il bilanciamento e quindi mi mettono in mezzo. Gli aerei americani sono micidiali, altrochè!

[River]

Io risolvo il problema col web check in: quasi sempre becco la fila 1

[Kaonashi]

Gli Arj usati dalla consociata di Air One per andare al City airport di Londra sono aerei...cresicuti per il largo non danno nessun senso di claustrofobia, ed anzi hanno pure la giusta distanza tra i sedili adeguata anche per persone ..corpulente..... Davvero niente male poi il confort di volo.
Quanto agli Embraer non mi sembrano particolarmente scomodi, certo può fare effetto per contrasto la disposizione dei sedili 2+2 anzichè la 3+2 a cui si è di solito abituati, ma per confort di volo e comodità non mis sono sembrati inferiori ad altri delle altre imprese di costruzione...

[Holden]

Kaonashi...l'ERJ135 è 2+1, e nel corridoio non ci si sta in piedi senza doversi chinare un minimo.... (non sono un gigante....)