Malpensa: ora tocca a EasyJet

[DNL-SGR]

Non so se se n'è già parlato ma dopo Ryanair, ecco le proposte di EasyJet:

http://www.easyjet.com/IT/Notizie/raddo ... pensa.html

[aponus]

Beh, non mi pare male. Più sono meglio é, no?

[fr3003]

Quello che mi da fastidio è quando si parla male della concorrenza.

[aponus]

Sì beh, effettivamente sembrano soffrire di complesso di inferiorità.

[=Casio=]

Beh se gli stranieri (e nn due compagnie qualunque) si scannano tra loro per gli slot a malpensa nn fa che bene...Piuttosto malpensa dovrebbe dotarsi di slot in piu e una pista in piu..Prima finiscono i lavori attuali meglio è...

[JamalWallace]

Speriamo bene Parlando da non fan, sicuramente meglio easy che ryan, per via delle "politiche" adottate soprattutto nei confornti del personale...

[SALVOfromBCN]

Quello che mi da fastidio è quando si parla male della concorrenza.

Beh dai, in quanto a parlar male della concorrenza in Ryanair sono maestri ed hanno sicuramente incominciato loro, guarda le prime foto:

http://www.airliners.net/search/photo.s ... ir+easyjet

mettiamola così, occhio per occhio, dente per dente

Per quanto riguarda il fatto in se stesso, sono contento. Easyjet è una buona compagnia, con un buon rapporto qualità-prezzo e che soprattutto apporta rotte ad aeroporti principali.

[rex91]

E Ryanair non ha "preso in giro" solo easyjet: pare che abbia avuto anche livree con scritto:
-Bye Bye LateHansa
-Arrivederci Alitalia
-Say no to BA fuel levy

http://www.geocities.com/cicciarculo/ryanair.jpg
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 927&nseq=2
http://re-frame.info/blog/wp-content/up ... ising1.jpg
http://www.forum-luftfahrt.de/files/ryanair_2.jpg

Se poi easyjet parla male del suo maggiore concorrente...
Easyjet punta su Malpensa??? ottimo! L'hub Milanese sarà finalmente sfruttato nel pieno delle sue potenzialità.

[fr3003]

Ok ragazzi, era solo come linea di principio visto che in genere, parlare male degli altri, non produce granchè. Ovviamente questo concetto vale per tutti, anche per Ryan.

[mxp exp]

E Ryanair non ha "preso in giro" solo easyjet: pare che abbia avuto anche livree con scritto:
-Bye Bye LateHansa
-Arrivederci Alitalia
-Say no to BA fuel levy

http://www.geocities.com/cicciarculo/ryanair.jpg
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 927&nseq=2
http://re-frame.info/blog/wp-content/up ... ising1.jpg
http://www.forum-luftfahrt.de/files/ryanair_2.jpg

Se poi easyjet parla male del suo maggiore concorrente...
Easyjet punta su Malpensa??? ottimo! L'hub Milanese sarà finalmente sfruttato nel pieno delle sue potenzialità.

Beh piu' che altro con le low cost si riempira' il T2, visto che anche VE finira' li, il problema se va via AZ sara' riempire il T1...

[Kaonashi]

la concorrenza tra le due low cost più famose sullo stesso aeroporto non può che essere utile se ci fossero dei noli ragionevoli si potrebbe pensare anche ad un loro spostamento al terminal 1 servito dalla ferrovia tra l'altro.....tanto non è tassativo usare il finger per la comodità...

[JamalWallace]

Perchè ryan ti fa usare il finger secondo te? Tra un po' calano la fune per farti salire a bordo...

[rex91]

credo che l'uso dei finger non sia una comodità da low cost. Ho letto che dei aumenta i tempi di sosta a terra e se viene evitato permette una tratta andata e ritorno in più al giorno.

[Kaonashi]

Comunque tornando da Londra alla Malpensa 2 Easyjet ha usato il finger...che si è pure mosso in ritardo.... ..e pure da Gatwick alla partenza...non deve essere poi così costoso come supplemento stando così le cose..mah