inconveniente al reverse

[Schuman375]

Salve, in un mio post precedente, in questa stessa sezione (spero di non aver sbagliato) si è parlato di inconvenienti ai reverse e si è citato spesso il volo del Lauda air. Ora, siccome l'ipotesi più accredidata su quell'incidente parla della distruzione dell'aereo in volo, in seguito all'apertura accidenale del reverse, vorrei sapere se veramente è plausibile questa come ipotesi. Un evento del genere può portare addirittura al disitegrarsi del velivolo? In un suo post "Alias" sosteneva che esisterebbe una certificazione (FAR 25) che contempla anche questa evenienza e che (almeno in teoria ) anche i bigetti potrebbero mantenere addirittura la linea di volo anche in seguito a un problema così grave.....sapete dirmi qualcosa? grazie

Filippo

[davierosoft]

http://www.flightsimaviation.com/data/F ... 5-933.html

Oppure se lo vuoi cercare sul sito FAA vai nella sezione FAR 25, subpart E (powerplant) 25.933

[davierosoft]

http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/te ... .8&idno=14

[JT8D]

Hai già aperto un topic identico che ti è già stato chiuso da un admin, con la raccomandazione di continuare nel topic originale a cui tu ti riferisci:

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?t=16618

Si prega di continuare lì la discussione.

Paolo